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2012年09月16日

原チャリツーリングは上林を通ってエンゼルライン2

原チャリツーリングは上林を通ってエンゼルライン2 上根来の廃屋街を抜けててっぺんに来たら案内看板有り。一旦通り過ぎて、道確認の為にkamisamaさんとsoltlookさんがUターンして看板確認。自分は待機。

キンちゃんはエンストw。キック・キック・キック・キック・キック、エンジン掛かりません。燃料コック・電気配線・プラグ・プラグキャップなどをチェック。
どうやらプラグにキチンと火が飛んでいないようです。キック数回でプラグがベチャベチャに。
30分ほどあれやこれやしてたらエンジン始動!! いつ止まるか分からないので遠敷峠は断念しUターンして帰路へ。

若狭西部広域農道、R27と順調に走ります。R27から小浜綾部線へ入って数キロ。キンちゃんのエンジンが信号待ちで再び停止。
燃料コック・電気配線・プラグ・プラグキャップなどに加えてキャブのフロートなど色々チェック。押し掛けも多数こなす内にマフラーから煙が。プラグに弱々しい火は飛んでるのか・・・?

結局エンジン再始動することは無く、バイクの回収を頼みました。
エンジン再停止してから回収まで2時間が経過。周りは暗くなって来ました。走れる3人は帰路を快調に走行。
上林から桜ヶ丘方面へ抜ける道を走行中、雨が降って来ました。おまけに雷も光ってます。
そのまま走行を続け、kamisamaさんとは天文館近くで別れ、soltlookさんと二人で石原の高速道路下まで走って雨宿り。10~20ほど待機し、小雨になったのを狙って解散。

マシントラブルも降雨も想定範囲内ですw。

今朝、昨日の押し掛けで筋肉痛です。もちろんこれも想定範囲内(^_^;)
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Posted at 2012/09/16 11:11:00

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この記事へのコメント

2012年9月16日 13:39
体が何ともなかったようで、
ホッとしました。

次回からは
『ヒザアテ+替えのグロ-ブ+パンク修理剤+スペアキャブ&エンジン』
持参物が多くなりそうですねぇ〜o(^▽^)o
コメントへの返答
2012年9月16日 13:43
原チャリのトラブルのみで、安全第一?でした。雨の路面はやばかったですけど。

持参物はツーリングの回数を重ねる度に多くなっていきそうです。
今回はテスターが有れば原因特定出来たかもしれませんが、修理は不可能だったと思われます><
2012年9月16日 14:36
遠敷峠へ侵入前のUターン、正解でしたね。

オフ車なら楽しい道です、あとソチラに若狭幹線林道って海を横目に見がら走る林道もありますよ。
しかし、毎回色々とありますねぇ(笑)

コメントへの返答
2012年9月16日 14:45
また面白道教えてください。でもオフ車買ってからでw

色々有りますが、普通の人では全くお手上げトラブルまで楽しめる自分たちって幸せ(^O^)
2012年9月17日 19:52
あらほっとした顔何処かで見たDTが・・・冷や汗
CDIが壊れたんかな~涙

言ってくれたらヤンマー軽トラで
回送さして貰ったのに・・・(嘘ですウッシッシ
コメントへの返答
2012年9月17日 20:17
何が原因か分かりませんが、CDIとコイル余ってませんかぁ~って聞いといて下さいw

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「@★haru★ そんなの売ってたんですね!! 購入おめでとうございます。自分も欲しかったなぁ、EGとEF(AS?)が。」
何シテル?   02/12 19:30
自動車、バイク、ラジコン、エアガン、プラモデル、ミニカー大好き。 1990年から1991年にEF9グランドシビックで中山サーキットを走行してました。 そ...
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