ホームページに詳細スペックをアップしています。 http://homepage2.nifty.com/altezza-2000/altezza-01.html 車歴は古い順に カローラⅡ(中古) アルト(中古) ミラターボ(中古、ジムカーナ1回) '89 EF9グランドシ ...

ネットでバイクショップの安いのを見つけて買った。 買う時にフロントフォークオーバーホール、リアブレーキパッド交換、チェーン交換、フロント＆リアスプロケット交換、プラグ交換、ブレーキフルード交換、リアホイルダンパー交換しました。 買った時の走行距離は36,300km 2011年12月までの整備内容 ...

7万円で買ったシビック 改造箇所 スプーン製CPU(8,500回転ではレブ当たらず：上限不明) ブリッドフルバケットシート(型番不明) ブリッドシートレール(型番忘れた：車体中央寄りにしか取り付け不能でイマイチ) フロント スリット付きブレーキディスクローター(メーカー不明) フロントブレーキパ ...

個人売買で10万円で購入。右側に転倒傷有り、リアブレーキのペダル動きかマスターシリンダーに異常が見られますが、他は絶好調です。 購入時の走行距離は13,031km。

会社の後輩から無料で譲ってもらったスクーター。最初からエンジンがかからずキャブレターをオーバーホール。 2010年9月16日に新品の中華製バッテリーに交換。 ウエイトローラー　デイトナ　14g×3　31360 ハイスピードプーリー　nico Racing　CT-P21AA Vベルト　N.T.Bア ...

サーキット走行するには速さや維持費の面でシビック系には残念ですが完敗です。でも家族がいて、通勤して、街乗りして、時々はサーキットも走りたいって人にはお勧めですね。またFRなんで末永く遊べますし。 北米ではレクサスという高級ブランド車として売られていましたが、そのつもりで買うと痛い目にあいます。 平 ...