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patakiraのブログ一覧

2012年04月25日 イイね!

2012年式、4型TMAX ABS

今回はバイクの話です。

2003年式、1型Tのブルー、2008年式、3型Tのイエローと2台のTMAXを乗り継いできましたが、最近ヨーロッパで発売された2012年式、4型に乗り換えることにしました。
注文自体は2月はじめにしており、本日入荷したとショップから連絡が入りました。

ですので早速、今日の仕事帰りに登録用の住民票を届けがてら、見に行ってきました。










新車の輝きは、やはりいいですね〜。

今回、買い換えを決意した理由はこれです。





ABSがついていること。
元々、海外版にはABSの設定があり、国内仕様にはありませんでした。
ABSモデルを手に入れようと思うと逆輸入せざるをえないのですが、1、2型はプレストコーポレーションの取り扱いがあったのに、なぜか3型ではありませんでした。
それが4型で逆輸入再開
ABSは是非欲しい機能でしたので、思い切って買い換えに踏み切りました。

早く乗りたいと思うのですが、これから連休に入り、その前後の登録は例年異常に混み合うらしく、ちょっと時間がかかりそうとのこと。
おそらく5月19日の納車になりそうです。
あと1ヶ月は長いな〜。
まあ仕方ないですけど。
イエロー3型との最後の時を過ごしつつ、気長に待つことにします。
Posted at 2012/04/25 21:48:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | TMAX | 日記
2012年04月22日 イイね!

NCのタイヤ交換

先月のNCロードスターの点検時にですが、タイヤの劣化を指摘されていました。



もう限界という程度ではないですが、秋の車検までには交換しないと通らなさそうということでした。
年数、距離的にも3年3万キロになりますし、ヤマがなくなってなくてもゴム自体の劣化が気になる頃です。
夏に交換でもなんとかなりそうですが、6月後半に横浜への出張があり、ロードスターで走っていくつもりですので、早めに交換しておくことにしました。
劣化したタイヤで高速道路の長距離移動が不安というより、せっかくの遠出なので、どうせなら新しいタイヤで気分よく走りたいということです。
開通したばかりの新東名もきっと走りますしね。



ということで、桜がまだ満開だった先週の日曜にタイヤ発注と作業の予約をしてきました。

選んだタイヤはこれです。



ミシュランのパイロット スポーツ3
これまでつけていた、同じミシュランのプレセダのモデルチェンジ版らしいです。

「どんなタイヤにしますか?」
「ハイグリップタイプ?それとも今つけてるのと同じくコントロール性重視のタイプで?」
と訊かれ、従来通りのコントロール性タイプで決定。

ハイグリップでガンガン走るより、気持ち良く扱える方が好みですしね。
それと、205/45R17というNC純正の同サイズでハイグリップというとポテンザRE-11くらいしかないのですが、妻が嫌がるメーカー製というのもあったり(とある政治家の家が大株主で、イメージよくないそうです)。

同じコントロールタイプでヨコハマのDNA S.driveというのもあり、前回プレセダと悩んだものなのですが、それからモデルチェンジしていないだけに、安いけど少し性能的に古いとのこと。
安いといっても4本で8000円くらいの差でしたので、これから3年くらい使うことを考えると、やはり最新型がいいかなと思いまして。
私にそのわずかな性能差を体感できるとは思えませんが、まあ自己満足の世界ですしね。

一週間後の今日、交換作業をしてもらいました。



交換作業は30分くらいで終了。

新しいタイヤは気持ちいい。
ちょっと乗った感じ、タイヤのクッション性が良くなったのはすぐわかりました。
まあこれは、今までのタイヤのゴムが硬化していただけなんでしょうけど。
ニュータイヤでのロングドライブが楽しみです。

今回、お世話になったのはコチラ。



宝ヶ池、国際会議場などのそばにある京都ホイールセンターというお店です。
大学卒業で京都に戻ってきて以来、タイヤやホイールの購入で、ここぞというときは大抵ここでお世話になっています。
こちらの希望をきいた上でしてくれるアドバイスが的を射ていてわかりやすく、好き嫌いみたいな主観を交えず客観的なものと感じます。
むやみにホイールの大径化もすすめられませんし、気持ち良く走れる方向で考えてくれる姿勢が良心的に感じられていいんですよね。
価格も激安ではないですが、そこそこ安いと思いますし。
次は冬の前に、近々購入予定のエスティマのスタッドレスタイヤでお世話になろうと思っています。

Posted at 2012/04/22 19:47:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2012年04月13日 イイね!

鮮血の・・・

リビングでPCを見ていた妻が突然に爆笑。
しばらく息も絶え絶えに笑い続けています。

何かと思って訊ねてみると、こんな画像を見せられました。




・・・・・。

なんというセンスのサブタイトル。
なんだ?「鮮血のメロンパン」って。

あまりにも気になって、このサイトであらすじを読んでみた。
メロンパン、出てこないんですけど。

メロンパンがいったいどんな役割を演じるのか、気になる・・・(__;)
Posted at 2012/04/13 22:26:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2012年04月02日 イイね!

懐かしいファンタ

懐かしいファンタ妻が最近こんなものを買ってきてくれました。

なんと、ファンタのフルーツパンチ

最近流行の懐かしい製品復刻版ですね。
これは1984年発売ですか。
当時は高校3年生。
その頃だと、他にもファンタにはレモンがありましたね。
あれはいつなくなったんでしょう。

あとファンタじゃないですがコカ・コーラの製品でフレスカ(Fresca)というのもありました。
しばらくしてなくなったのですが、当時のコカ・コーラの自販機などで普通に売っていました。
ファンタレモン系だけと、更に甘さが控えめな感じで結構好きでした。
部活帰りで喉がからからだけどコーラ、ファンタやスプライトじゃあ甘すぎるという時などによかったんですよね。

ところが、わずか1〜2年後の予備校生の頃、「前にフレスカという炭酸飲料があった」という話をしても誰も憶えていなくて、

「そんなの知らん」

「お前の田舎だけで売ってたんちゃうか」

など、散々に言われまくった憶えがあります。

当時、なかなか悔しい思いをしたのを思い出し、ちょっとネット検索してみたところ、
こんな記事を見つけて一安心。
こんな記事も。

くそう、やっぱりちゃんとあったやんか。
当時の友人たちに言ってやりたい気分です(笑)
それにしてもネットって、ホント調べ物に便利ですね。

さてファンタの復刻版ですが、今後も違うものを出していくような話です。
あんまり憶えてないけど、フルーツパンチより前だとアップルやゴールデングレープというのを憶えています。
70年代のもので、コカコーラと最初のスターウォーズ映画が大々的にタイアップしていた頃だと思います。

で、このゴールデングレープというのがまた、私の周囲では憶えている人がいない。
それで調べてみるとファンタのWikipediaの記事にしっかり載っていました。
1975年発売のようですね。
またまた、ほっとしました。

しかもその中からの抜粋ですが、

⦅ファンタはこれまでに多種類のフレーバーを発売している。その中、2000年前後の日本では、1970年代に「ゴールデンアップル」というフレーバーが存在したか否かという話題がインターネットを中心に巻き起こり、存在を肯定する側と否定する側に意見が分かれ論争となった。
やがて日本コカ・コーラ社 は「過去に日本国内でそのような製品を販売したことはない。ゴールデングレープならあった」という公式見解を発表した。この後、日本コカ・コーラ社は、 2002年10月に「ファンタゴールデンアップル」を新フレーバーという形で新発売した。さらに2006年に同商品をセブン-イレブン限定で、「あの伝説 の商品」「1970年代の復刻版デザイン」として1970年代のファンタに用いられたデザインで販売している」⦆

だそうな。

なんと、ゴールデングレープがらみでそんな論争が起こっていたとは(笑)
確かに私自身もゴールデングレープの話をすると大抵、「ゴールデンアップルなら知ってる」と返されていました。
まあたしかにゴールデングレープは黄金色でしたし、併行してファンタ・アップルも売ってた時期でしたから、ごっちゃになったのもわからないではないですね。
逆に私はゴールデンアップルは知らなかったのですがなるほど、この論争からの派生商品だったのか。

う〜ん、ゴールデングレープとフレスカ、また飲んですね。
復刻してくれないかな。
フレスカは元々は海外のもので、北米で普通に売ってるらしいので、輸入品で手に入ったりしないかとも思うのですが。
Posted at 2012/04/02 19:43:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「エスティマのタイヤ新調 http://cvw.jp/b/300435/39484575/
何シテル?   03/20 14:20
NDロードスターRF、エスティマ、TMAX530とシグナスXに乗っています。
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