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ぐ~じのブログ一覧

2017年05月23日 イイね!

20170521 千葉東京戦 第3戦

20170521 千葉東京戦 第3戦眞子さまの婚約のニュースを見ていて、
次女が、「レスリングの人に似てる~」って言ってました。

眞子といえば、最近、石野真子が6歳上と知りビックリ!




千葉東京戦の第3戦に参加してきました。

天気は、5月にしては暑い位の晴れです!

晴れですよ!

コース図を見たときは、間違えそう・・・と思ったのですが、
要所要所のパイロンの色が変わっていて、何とかなりそうでした。

がしかし、完熟走行はミスコース・・・

そして、気を取り直しての本番1本目。



完熟走行の時、思いの外グリップしてたので、旋回スピードを上げてなんて思って、
奥まで行ったら、速すぎて、止まらず曲がらず・・・

その後は無難に走り切り、ギャラリー前のテクニカルでは、
サイドのタイミングが後手後手になってしまった。


1時間ちょっとの昼休み。

今年初の冷やし中華を堪能。
こぼさず食べれました!

1本目突っ込みすぎたり、後手後手になった意識しながらの本番2本目。



ギャラリー前のターンが、遅い・・・

富士で練習した時も、ターンが遅いとチャンプから指摘されました・・・

優勝したAO木ちゃんと比較してみましたが、ちょっとでもテールが流れただけで、
結構差がつくもんなんですね~



Posted at 2017/05/23 13:09:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月13日 イイね!

次はコレ

次はコレ昨日池袋で、肩にフクロウを乗せてる女性を見かけたぐ~じです。

ペットなの?


連休あとの雨の土曜日。

押入れの中から、次に作る物を物色。

次は、頭文字Dのインプレッサです。

フロントバンパーは、ちゃんとWRバンパーになってます。

後期の4ドアがないので、2ドアで我慢。

そして、CP-035のホイルを持ってないので、TE37で我慢。


車高は、特に何もしてませんが、ちょうど良い感じ。

キャンバーだけ少し付けました。


Posted at 2017/05/13 16:08:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年05月12日 イイね!

2017.05.07 チャンピオン戦 第3戦 柿崎

2017.05.07 チャンピオン戦 第3戦 柿崎もう、長押しするボタンを間違えることはないでしょう!
ただ、忘れる事はあるかも・・・




毎年恒例の、柿崎です。

ただ、今までと違うのは、4駆ではなく、FRだということ。

そして、A052で初ドライ!

コースは、前日の午前と午後のミックス。

2本目は、なぜかタイムアップしない柿崎なので、
ミスコースしないように気を付けた1本目。




1本目トップのAO木ちゃんから、中間で0.8秒、トータル1.4秒も離されてる・・・


全体的に、ヌルいんだろうなぁと思いつつ、
お昼ご飯をヌイて頑張ろうと思った2本目。




中間は1本目とほぼ同じ。そして、シフト抜けではなく、頭からコース抜け・・・・

そして、予定通り?のタイムダウン・・・


最後のターンの後、2年前のコースが思い浮かびました・・・

2年前がこちら↓


14番パイロンでターンし、7番パイロンでまた外周に行こうとしてしまいました・・・


次戦のiccは、次女の小学校最後運動会と重なり欠席です。



もっともっと、練習ですね~

早速、来週練習してきます。
Posted at 2017/05/12 18:56:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月01日 イイね!

完成

4/28~5/7まで休みのぐ~じです。

午前中は、BRZをいじり、雨が降ってきたので久しぶりのプラモデル。

ようやく完成です。








本来なら、もう一台あったのですが、こんな状態になってしまったので・・・


次は何をつくろうかな。

Posted at 2017/05/01 16:49:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年04月24日 イイね!

追加メーター

追加メーターようやく、今年から自動車税が普通に戻ったぐ~じです。

インプレッサは割り増しでしたからね~~

古いから割り増しって・・・・



もう第何弾か忘れましたが、追加メーターです。

60Φや、52Φを3個(水温、油温、油圧)付けるとなると、
場所がほぼ助手席側に決まってしまうので、
去年あたりから、色々な86、BRZを見てきて、
これに決めました。

ダッシュボードに並べるのは、あまり好みではないので・・・


油温、油圧は、エレメントの所にブロックをサンドして取付し、
水温は、アッパーホースを切りアタッチメントを取付。

ここで発見!

アッパーホースを切った時、クーラントが多少流れ出てしまうので、
ホームセンターに買いに行ったら、
今どきの車?は、クーラントは薄めないんですね・・・



付けてみて、水温、油温はインプレッサの時と変わらないのですが、
油圧がかなり低い。

インプレッサの時は、アイドリングで4k位で、油温が100度で3kだったのに、
BRZでは、アイドリングで1.2kで、100度になると1kを切ってしまう。

5W-50と、0W-30の違いでしょうか。




Posted at 2017/04/24 16:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BRZ | 日記

プロフィール

「[整備] #BRZ エンジン、ミッション、デフオイル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/300439/car/2348427/4400793/note.aspx
何シテル?   08/27 18:37
GC8に乗ってもう20年。ちっとも上達しないジムカーナを、細々と楽しんでましたが、故障が多くなり、BRZに買い替え。 20年ぶりのFRに苦労しています・・・
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