彼氏のカレラのブログ一覧

今週もお仕事ではありましたがモータージャーナリストの方とお話しする機会がありました。その方は…？そうです！！911と言えばこの方です！中谷明彦氏です。感動～！！！！もちろんお仕事はちゃんとこなした後に恐る恐るですが「中谷さんにお会いあするのを楽しみにしていたんですよ…」と切り出す彼カレ。ベストモータリングを死ぬほど見ていることなどを話し出す彼カレに中谷氏も「んっ！こいつもしかしてポルシェフリーク」と気付いた様子。そして911談義に！！中谷氏の911論や実際に中谷氏が所有していた911などに関して彼カレがあまりにも詳しいのでびっくりした様子の中谷氏。最後に「やっぱり中谷さんと言えば911ですよ！今後も911の記事を沢山書いてください！」とお願いした彼カレでした。

皆さんご存知のとおり彼カレ号のステアリングは脱着可能です。バケットシートが付いているわけでもロールバーが張り巡らされているわけでもありません。別にステアリングが付いていても普通に乗り降りすることが出来ます。つまり雰囲気です。脱着可能だとレーシーな気分になれますよね！！そう言えばＰＣＭの時に彼カレ号のコックピットを覗き込んだ子供が「この自動車ハンドルがない！」と不思議がっていました…。
そんな脱着可能なステアリングですが今まではガレージの中の椅子の上にポンと置いたままでした。そこでフックを購入してきて壁にぶら下げてみました。するとちょっとしたオブジェに変身！！いい感じでしょう…！？

ボクスターのコンセプトカー（写真）がモーターショーに姿を現してからポルシェの新時代がスタートしました。そしてあの衝撃の事件。新型の911が登場したのですがエンジンは水冷化されるはボクスターのようなフェイスデザインになるは…。多くのポルシェファナティックは「あ～これでポルシェももおしまいかな…」なんて思いました。しかし彼等（僕を含む）の感想とは正反対にポルシェはどんどん業績を回復。このポルシェのＶ字回復を指揮したのが、そう辣腕ウィーデキング最高経営責任者。そのウィーデキング最高経営責任者が解任されてしまいました。詳細はこちら。どこで舵を切り間違えたのか…。先日購入したこの本の内容に虚しささえ感じてしまいます。しかし！！僕にとって変わらないことがあります。それは「ウィーデキング社長は本日を以って引退しますが、我がポルシェＡＧは永久に不滅です！！」

今週はとても楽しい一週間でした。というのもある自動車のお陰で2人のモータージャーナリストの方とお知り合いになることができました。お一人はこの方。もう一人はこの方です。実はお仕事でお会いしたのですが、僕自身の“自動車大好き！！”の虫がジッとしていてくれません。結局は自動車談義に花が咲いてしまいます。お二人とも僕のような素人の自動車の話に耳を傾けてくれて本当に有難うございました！！
そのある自動車なんですがコンパクトなＭＴ車。運転することは出来なかったのですが後部座席から見ていて思ったのですが、やっぱりコンパクトサイズの自動車をＭＴで高回転域でグングン走らせるのが絶対楽しい！！！ポルシェも最近はどんどん大型化してしまいました。911がまだまだコンパクトだった時代のナローあたりを購入して4000回転以上でギュンギュン走らせたくなってしまいました。ナローか…。でも維持費がめちゃくちゃ掛かりそう。

本日は月に１回の“おは黒”。ちょっと早めに付いてしまったので売店前のコカコーラのパラソルの下で皆さんが到着するのを待ちました。暫くするとボクスター軍団が到着！！お初のkenPapaさんとご挨拶。kenPapaさんのご子息は911よりもボクスターの方がお気に入りのよう。素直にオープンカーの方がカッコいいと感じているようです。早く免許が取れる歳になってポルシェを操縦してください！！
さてお約束のマクドナルドでの朝食を済ませた後ポルシェセンターに行くことに。大黒に到着した時に何気なくオイル量チャックをしたらメモリが半分以下になっていたのでオイルを足してもらうことにしたのです。しか～し！！ポルシェセンターに到着して改めてオイル量をチェックしたら半分以上のところを指しているではないですか。地面が微妙に傾いていたりエンジンを切ってオイル量を測り始めるまでの時間などで多少ですがメモリに誤差が出てくるようです。結局、足したオイルの量は0.5Ｌ（写真）。
改めて思うのですが水冷エンジンは本当にオイルが減りません。空冷の時は1000ｋｍ走る度に１Ｌずつぐらい足していました。渋滞に巻き込まれてもオイル温度は一定以上は上がりませんし、水冷に乗り換えて本当にオイル管理が楽になりました。