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イイね!
2011年08月07日

楽しい。

楽しい。 昨日は久々の完全休養日(*^_^*)

午前中はハワイのイベントを横浜の赤レンガ倉庫でやっていたので行きました。


横浜でマンゴーかき氷食べている最中、BMWさんから営業電話があり午後にちょっと行ってみました(^_-)

ってかISの評価額…
二年前に修復歴があるので覚悟していましたが、かなり下回りってます。
まぁこれは仕方がないのかなと言ったところ(^_^;)
でも、尚の事リニューアルしたいって気持ち大であることも確かです。


話を戻しBMWさん…
BMWさんもその辺が気がかりなようでISの評価額の事を伝えました。
担当さんの顔もちょっと曇ってました…まぁ何か良い作戦でもあれば良いのですがね(^_^;)

ちなみにイヤーモデルのマイチェンを控えているので値引きはかなり頑張れるみたいです。
しかし、マイチェン後は523と528が直6から直4ターボになるようで人気は賛否両論分かれるようです。


そうそう…一昨日かな、忘れた頃につれなくされたメルセデスさんが通りかかったと言って私の仕事場に来てくれました。
掴みどころない方なんでどうなんだろうって感じなんですが(・・;)


レクサスの次期GSもやはりきになりますが、Dが長期夏期休暇になるんで昨日から10日間程RX450hをお借りしました。
法事で今日前橋まで行くのでちょうど良いドライブになりそうです。


値引きの交渉もそうですが、車をどうしようかと考えてる時ってやはり楽しいですねo(^o^)o
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Posted at 2011/08/07 06:35:06

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この記事へのコメント

2011/08/07 11:58:03
こんにちは。
ホント、いろいろ悩んで決めて、
納車までが一番楽しいかも。
何でトヨタは、ターボを出さない。
コメントへの返答
2011/08/08 10:19:07
ども^^
そうなんですよね(*^_^*) でも今まで思っていたBMWのイメージよりかなり良かったので心酔しちゃってww

トヨタはハイブリッドが主流だから燃費重視のディーゼルやターボが後手になってるんでしょうかね…
2011/08/07 21:43:01
こんにちは♪

色々と悩んでる時が楽しいですよね! 確かにエンジンの件は悩みますよね。 現行のA4も3.2L V6 NAが最初はトップにあったのですが、今は2L Turboがトップになってしまいました。 排気量じゃないんですけど、やはり4発を振動とかフィーリングで感じます。 時代の流れかもしれませんが、上質感が足りないというか… BMの直4ターボがどんなものかも凄く興味ありです!
コメントへの返答
2011/08/08 10:20:59
ちはw

昨今のエコでこういうことになってるんでしょうね…
今の523にあたる車種は出力ダウンになるようです…その分燃費は良くなるんでしょうがw
っとなると528が狙い目になるのかな…
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