shiogonのブログ一覧

昨日は久しぶりにTC1000行ってまいりました。

参加&見学の皆様お疲れ様でした。
超雨男VS超晴れ男の闘いは晴れ男の勝ちｗ。
日焼けするほどのピーカンで気温、路面温度も高めでした。



前回（2月）からの仕様変更点
・Cピラー内装はがし、右ドア穴あけ増し増し
・超筋金くん装着
・リアバネレートアップ（NOVA12kg⇒ハイパコ13.4kg）
・前バンパー交換、カナードなし
・ラジアルRT615(235/40-17）⇒Z1☆（245/40-17）

共通
・パッド：WINMAX　前AC2後CR3
・バネ：前NOVAエンジニアリング14kg後ハイパコ13.4ｋｇ

●1本目
40,779
路面：３２℃
Sタイヤ：A050　Mコン　前9J後8.5J　冷間1.75
減衰：前4後6
DCCD：ロック



　リアバネ交換後初走行なので慎重にスタート。狙いどおり踏める感はアップしているような。
タイムにはつながらず・・・
後半調子乗りすぎて１コーナー立ち上がりでコースアウト（汗。。



●２本目
41.200
路面：30.8℃
Sタイヤ：↑同じ
減衰：前4後5　リア固める
DCCD：ロック

キモチよさとタイムが結びつかない。
LAP+ Analyzer web extensionのデータで1ヒートと比べると1コーナーと最終でコンマ6秒のロス。

1月、2月に比べると1ヘアからの立ち上がりが体感できるくらいもっさりしてる。。。
気温のせいなのかパワーの立ち上がりが遅い感じもあるしクリップにうまくつけてない。


●3本目
42.207
路面：33.3℃
ラジアル：Z1☆　245/40-17　冷間2.3スタート
減衰：前5後6

初めてのお☆様。
コーナリングスピードはSタイヤとフィーリング変わらない印象ｗ。限界高い高い。
ロガーで見ると1コーナー、最終それぞれSタイヤのコンマ３、コンマ５落ち。
ブレーキングは圧倒的にSタイヤ。
R1Rに比べるとしっかりグリップしていく感が高いと感じました。
これはいいｗ。今回前後とも中古タイヤですが新品履いてみたいｗｗ。

●4本目
42.077
路面：計測忘れ
ほか↑同じ



走行は楽しいのですがタイムにはなかなか反映しない。
一応ラジアルベスト更新ではあるが・・・・41秒台にも入らない。。。


●5本目
42.708
路面：41.2℃（！）
DCCD：1戻し（確か・・）
ほか↑同じ

もう走るの楽しむほうに振りました。ダレダレでした。

幹事長に外動画撮ってもらいました。ありがとうございますｗ。
1ヘアクリップ着けてないしガマンの立ち上がりも甘い・・・




いつもより進行も早く早めの解散となりました。
来シーズンに向けて修行と車づくりに励もうと思います。

まずは車検だ！。

お疲れ様です。

気がつけば4月は一度もブログ更新してませんでした。
車はイジってたので整備手帳はちまちま更新してましたが。。

来週金曜日は震災から初の走行会、TC1000です。
見知った方もちらほら・・・というか多数いるので久しぶりにワイガヤな感じで楽しめればいいなと思います。
震災の影響かGW翌週の平日のせいか募集台数の半数近くで締め切りとなったようです。
主催は大変だと思いますが楽しんでこようと思います。

タイムアタックはもうシーズン終わってますが、自分的には試すべき事はいくつかあるのでベスト更新も狙ってきますよｗ。


＝＝前のブログで情報提供お願いした車輌盗難について＝＝

　今日現在、車輌発見には至っていませんがオーナーのつかんぽさんは（本人からも報告あるかと思いますが）前向きに活動されております。
イイね、トラバ他ご協力ありがうございましたｍ（＿＿）ｍ。