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アクセラ号の車高が、以前より下がったように見えたので、フェンダーとタイヤの隙間に指を入れてみました (^_^)v

ダウンサスを入れた当初は、前が指２本、後ろが指３本ぐらいだったんですが、前は同じく指２本でしたが、後ろが指２本と指１本分低くなってました (⌒▽⌒;)

サスが馴染んできたせいでしょうかね (~o~)

オータムジャンボを買っていたことに気づき、当たっているかネットで確認してみました (ノ^∇^)ノ

結果は、いつもの７等賞（３００円）でした (>_<")

初めから期待をしていなかったんですが、やっぱりでした (~_~;)

これで、アクセラ号のオールワンオフ・コンプリート計画が水の泡と消えました .。o○

次回こそは・・・

なぜか疲れました (~_~;)

昨日の大雨で今日のソフトボールの試合は中止だと思っていましたが、グラウンドの水はけが思っていたよりもよく、ちょっと土をもっただけで使えるようになりました。

というわけで、今日は朝からソフトボール

しかし、あっけなく負けてしまい、思いがけなく午後の予定が空白に。

先日、アクセラ号が５０００Kmに達したので、この時間を利用して定期点検の予約と不具合の相談をしにＤラーへ・・・

早速、定期点検の予約をしようとしたら、思いもよらず今日できるとのことで、頼みました。

ついでに不具合の件も話して、早速サービスマンに同乗してもらい、シートベルトの異音の検証に出発

現象はすぐに再現し、定期点検と合わせて見てみることになりました。

定期点検が終わるまでしばし待ち状態。

その間に、担当さんに気になっていたステアリングカバーの工賃を確認。

安かったらお願いしようと思っていましたが、

なんと　１．５諭吉（もう１個買える値段です）かかるとのこと。

そこまでは出せないので、再検討することにしました。

そんなことをしているうちに、定期点検が終了 (^_^)v

点検内容を聞くと、オイル交換を行ったとのこと。

でも、無料。

そうでした。

パックdeメンテに入っていたので、タダでした (~_~)

光軸は点検と合わせて調整してもらえました。

以前より視界が広くなったので大満足 !(^^)!

しかしクラッチの件については、すぐには結論が出ず、同じような現象が他でも出ていないかを確認してみることとなり、すぐには対応できずでした。

家に帰ったら、なんだか体がだるい ┌┤´д`├┐ダル～

午前中の疲れが今になって出てきたようです・・・

明日はもちろん仕事なので、今日は早めの就寝です (-_-)zzz

納車してから３ヶ月と２２日で５０００Ｋｍになりました (^-^)//""パチパチ

予定より１０日遅れでした (ノ_・、)シクシク



６ヶ月点検（または５０００Ｋｍの方が先にきました）なので、この際気になっている部分を全部見てもらおうと思います。

その１：燃料の積載量の変化によってクラッチの繋がる位置が変わる。

その２：シートベルトのバックルからキコキコ音がする。

その３：ロービーム時の光軸が合ってないような気がする。

乗っているといろいろ気になるところが出てくるものですね (~_~;)




今回は、高速道路で移動中の撮影でした。

９枚撮ってピントが合ってたのがこれ1枚でした (~_~)

夜なのにとっても明るかったので、お月様を撮ってみました (－ｐ■)ｑ☆パシャッパシャ☆

雲が少しありましたが、今日はナイトドライブ日和です



でも、仕事の帰りが遅かったのでドライブはお預けです (>o<")