今日はいつもお世話になっている　RACさん　のMiToくんに　アジャスタブルサスペンションキットⅣ　を装着して頂いたので、取り付けの立会いに行ってきました。

量産品はmyMiToに装着されているプロトタイプよりもはるかに完成度が高く、改めてこんなにも違うのかとチョット羨ましくなってしまいました・・・。（笑）

取り付けの間、RACさんのオリジナルブランドである　CLOS　さんから今月発売になるMiToくん用メッシュグリルの話で盛り上がっていた時、ふと以前テストで装着したメッシュグリルのサンプルを見て・・・・

百キロも走って無いのに新品のメッシュグリルがメチャクチャ汚くなっています。
東京の空気って改めて汚いんだと実感しました。

只今プチ出張で焼津でございます。

今日は静岡周辺のお客様にご挨拶と、春商戦へ向けてお仕事のお話です。

先ほど気づいたんですが、みとくん納車後富士ウェイより先に遠出するの初めてでした…

ASSOファミリーブログに、遅ればせながら　ハジメ君　が参戦。

なんだか最近145をゲットして、ボクに145パーツを開発させてくれと言い寄る毎日。


採算ベースにのる開発なら良いよ


と言ったものの、彼はまだASSOでは新人君。


営業先もまだ少ないので悪戦苦闘中・・・・


ただ彼はASSOで働きながら現役フォーミュラードライバーだったりする。


ボクとハジメの付き合いは10年以上になるけど、ヤツは間違いなくセッティングマニア。


ヤマグチにはない感性で、もしかしたら良いものを作るかも。


彼のプロジェクトが成功するように、是非全国の145オーナーの熱いご指示をお願いいたしたし。

今日はお客様のお車にCervoPiedeボディーダンパーを装着しました。

このお客様、147TSを愛してらっしゃるのですが、サスペンションはオリジナルのままなのですが、どうも奥様に「この車ドタバタうるさくて乗り心地が悪い・・・」と攻撃を受けられているご様子。

最初は純正16インチから15インチへのインチダウンすらお考えだったのですが、ご希望の内容にはボディーダンパーが最適と判断し商品をご紹介してみました。


ワタシが最初に商品をご紹介した際には、かなり半信半疑な雰囲気をお持ちで、



こんな棒でぇ？


ホントに変わるのぉ？


ウソでしょ～



と連呼されておりましたが、納車して3分後にはワタシのケータイが鳴り、興奮したお声で「ありがとう」とおっしゃっていました。

翌週には奥様からも感激のメールを頂戴し、なんだか「パーツ屋やっててよかったなぁ」と普通に思ってしまいました。（笑）

ボディーダンパーは、いろんな用途があるようです♪

Spiderでサーキットの風を感じながら走る。


何だかとてもお洒落で、うらやましくてしかたがない今日この頃。


オーナーのMさんは、いつもお洒落な身なりでサーキットに現れ、


おもむろに味のある皮グローブを身につけ、なれた手つきで走行前点検をし、


ご自身の身支度をされ、その時を待ちます。


決して無理をせず、非常にスムーズにSpiderを手足のように操り、アルファロメオでレースを楽しむ。


1日レースのお手伝いをさせて頂き、お帰りになる際に「1日ありがとう、楽しい走行ができました」と。


我々は1レースで多い時は50人近いメンバーのお世話をし、皆さんからこんな声をかけられます。


楽しむスタイルは様々。


アルファロメオチャレンジには、草レースならではのとても楽しい時間が流れています。




最高にエキサイティングなレースゴッコを楽しむも良し。



仲間とのバトルを楽しむも良し。



タイムへの飽くなき追求をするも良し。



家族とレースの雰囲気を楽しむも良し。



友人が走る姿をみんなで応援するも良し。





いろんなスタイルがあるなぁ・・・

と、改めて感じた筑波でした。




そしてヤマグチの今年。

my156は手元にきてから1年半、全開で走り抜けたお疲れが溜まり、現在アゲちゃんの手でフルメンテナンス中でございます。

なので去年のリベンジを兼ねて、AR200にMiToでチョコット出てみよっと♪

2Lなみんなのオシリガブッていくからね。（笑）

一昨日は久々にノンビリ東京をドライブ。



以前から気になっていた　東京スカイツリー　を見てきました。



意外と我が家から近くて驚きました。（笑）



東京タワーとは存在感がまったく違い、完成すると634mとなり世界一の高さを誇るとの事。



ボクが見に行った時で289mでした。



完成が楽しみです♪

今年初のASSO本体企画キャンペーンのお知らせです。


いまASSO商品の中で元気印のストリートローターとストリートパット。
両方の商品に共通しているキーワードは・・・・



リーズナブルプライスでハイパフォーマンス♪





価格かなり頑張りました！



在庫Bremboより大量に到着！！



2月1日より受注開始ッ♪




みなさ～ん買って下さ～い♪




詳しくは　AlfaRomeoCyberShop　より

残念ながら昨年廃盤としたScdettoですが、残り在庫でマットブラック仕様を製作してみました。

リムも全部真っ黒仕様も1set製作し、現在は三郷方面で元気に走っていますが、今度はいつも大変お世話になっているお客様のご要望で、ディスクのみマットブラック仕様を1set製作しました。


マッシブな5本スポークに美しく輝くアルマイトリム。

そこにシックなマットブラックが何ともいえない絶妙なマッチング♪


組み合わせたタイヤは、ブリヂストンの新作タイヤ　POTENZA/S001

ゴムの感じはRE-11のような感じで、いかにも排水性の良さそうなパターンに、ブロック剛性の高そうなデザイン。
RE050が全世界で絶賛されていた事を考えると、ブリヂストンの担当者さん曰く「ウエットもドライもRE050を確実に凌いでます！！」

以前雨のFISCOでmy156にRE050を履かせて走った事があるのですぅが、ほぼドライに近いコントロール性で走れた事と、ウエット時の絶対グリップの高さに驚いた事があります。
雨のFISCOを走ったことがあるかたなら分かると思いますが、300Rの川は本当に怖いですよね・・・
あそこで安心してアクセルを踏めた事と、1コーナーでのフルブレーキングの姿勢が抜群に安定していた事や、100Rで自在に姿勢を作れた事を記憶しています。

その更に上・・・・


自分も町乗りタイヤに使わせて頂こうと思っています♪

今日は先日のJAXAツーリングでお世話になりましたOさんのご好意で、ASSOもJAXAの出入り業者になる事ができました。
遂にASSOも世界のステージを脱出して、遂に宇宙進出です。（爆）

そして本日、仕事なのか遊びなのか分かりませんが、大はしゃぎでJAXAに初納品に行ってまいりました。
入り口の守衛さんで記帳を済ませ、Oさんが待つ研究室に向かうのですが、何せ初めてなので右も左も分からず、敷地内を迷いまくってしまいました・・・・
しか～し、迷ったかいあってH2Aの実験で使用したHOPE-Xの強度試験用供試体に遭遇する事が出来ました♪



という事で納品は早々に済ませ、まるで小学校の社会科見学のごとく、Oさんに質問攻めのワタシ。
でも忘れていません、前回のJAXAツーリングで40人以上の方がキャンセル待ちになってしまった責任をここで取るべく、次回JAXAツーリングのお話もチャント交渉してきました。

もう少し暖かくなりましたら、家族でも、カップルでも、お一人様でも、皆で宇宙の神秘を体感できるツーリングを企画します！！

乞うご期待下さい♪

Partireには様々なOEMカラーが存在しています。


アウトスペックさん　17×7.5J inset35　SMB

成城タイヤさん　17×8J　inset30　エボニーシルバー

矢東タイヤさん　17×7.5 inset35　BLR


そして先日、ASSO本体企画でPartireの4ホールで限定再販したホワイト。

この17×7.5J inset35 4/98 が本日ラスト1セットとなりました。

次回の限定生産はワタシの気分次第。（笑）

装着できる車種は145/155/MiToで、Fiat500にも装着して頂けます。


ご検討中のお客様はお早めに♪