速達JZA70便のブログ一覧

今日はジムカーナ秋田シリーズ第3戦に出場しました。
本日も記録的な猛暑でした・・・朝からイヤな予感...。
朝5時に起きて5時半にみんなと待ち合わせ。待ち合わせ場所はもちろんリップを割ったあのコンビニ...。
7時過ぎには新協和カートランドに到着☆早速、テントを組み立てて一休み♪・・・が、もぅ動きたくない(∋o∈;)気温はぐん②上がる一方...。
言い訳ですが、今回は技術云々ぢゃなくメンタル面で負けたと思います・・・言い訳ですが。
出場したクラス6(ライセンス不要で免許書だけでＯＫ)は参加台数も一番多く、ＦＦ、ＦＲ、ＭＲ、4ＷＤと様々な車がいて結構楽しいから好き～☆...でもＦＲでいつも参加するのは俺だけなんで少し寂しい(ＴοＴ)
一本目は11台中、暫定6位とまずまず・・・。前との差も0.6秒と5位圏内も狙える位置☆
しかし、午後からの2本目で1本目よりタイムを落としたのは俺と一緒に出てる1本目暫定1位のラッキーさん・・・まぁラッキーさんは2本目に痛恨のシフトミスがあって、それがなければ間違いなく1位だった...てかトップ3は別格に速過ぎる...。
俺は特に大きなミスもなかったんですが、後半の走りがスローダウン↓
この暑さで何だか「早く帰りてぇぇ～」と頭の中もボンヤリ...明らかに集中力が切れてます。ドリフトも面倒でケツが流れない程度のスピードしか出さないし。。。
結局、終わってみれば9位↓↓...自分にガッカリです(ＴΔＴ)
納得できない!!スピン覚悟でもっと攻めの走りをすればきっと結果は変わっていたのに!!
自分が情けない・・・まぁ納得できる人って1番になった人だけなんだと思うけど(＾o＾;)

またやっちゃいました・・・。
恒例の「リップ割れ」です。

2年間で3回もリップを買っている俺はホント学習能力0です...。
1個目は車高6ｃｍとベタベタに落としていたので、ドコに行ってもリップを擦っていました。ふと気がついたら「あれっ!?車高上がった!!??」と思い、よく見るとリップの下半分が擦れてどっかいっていました(爆)
2個目は前回の教訓から車高は10ｃｍに↑しかしある日、ドライブ中にトイレに行きたくなり、コンビニの駐車場へ・・・タイヤ止めに勢いよくヒット☆真っ二つに割れました。
一応、今でも大事に持っています...(涙)
そして今の3個目。今回から両側にアンダーデュフューザー(ＦＲＰ製)を装着♪
車高落としてもデュフューザーが体を張ってリップを守ってくれていました(爆)
しかーし!!ある日ジムカの練習会に行く為、みんなとコンビニで待ち合わせ。入り口の段差で激しくヒット★運転席側のリップが割れてデュフューザーと共に吹っ飛びました。
しかも、自らソレを踏んでしまい木っ端微塵に...(￣Δ￣;)やべー
ＦＲＰの修理ができない俺はいつもステーとボルトの補強工事です。
何とか補強しビニールテープでグルグル巻きに!!...でも触るとグラグラしていました。高速では吹っ飛んでいきそうで100kｍ以上出せません。。。
「あんまり触らないでね☆」とみんなには言っていました(＾o＾;)
そして昨日、またコンビニの入り口で・・・今度は助手席側が吹っ飛びました。
いい加減ウンザリしたので車高もさらに上げて、デュフューザーも取っ払いました(怒)どうやらデュフューザーの出ていた部分が段差に引っかかりやすく、それでリップごと取れたみたいです。
...しかし、ダサイなぁぁ↓カッコ悪いよぉぉ～(ToT)

ってか、二度とあのコンビニ行かない!!!!

今日は当初予定していた通り、ラッキー＠ＤＣ2さんと共に新協和カートランドにジムカーナの練習に行ってきました(＾皿＾)
平日という事もあって我ら二人だけ...まさに貸し切り状態でした♪

しかしこの炎天下の中、ツナギとヘルメット、グローブ装備はさすがにキツかった・・・「こりゃ車よりも先に、コッチがイッちまぅな..」そんな予感すらさせる程の猛暑日でした。
練習は順調に16インチタイヤのいい所や悪い所、コース攻略等をコツコツと(スピンしながら)見極めていけたと思います。
一番感じたのは16インチなって偏平が厚くなった分、ドリフト中カウンター当てても車がワンテンポ遅れて振り返ってくる感じがしました。
出口付近では必ずおつりを貰ってしまいます。カウンター遅いのかなぁ...。
グリップ進入した時は終止いい感じで出口付近も安定するのに...うーん、わからん。
まぁ単純に俺が下手だからでしょう(*へ*;)
でも今回はかなり手応えがあり、いい練習になりました(＾▽＾)

しかーし!!ただで終わらないのが俺の得意技(☆ー☆)vビシッ
さぁラスト一本♪走行中に「あれ!?」フロントの食いつきが極端に落ちました↓↓
戻って見てみると油圧ファンのホースが抜けてオイル漏れ!!!
ファンが回らず水温は一気に130℃に!!ＮＯぉ～っっ(Ｔ□Ｔ)
直ぐにホースは繋ぎましたが、オイルは空っぽ...タンクから蒸気が出てました。
帰りに秋田市内のショップでパワステオイル買い、とりあえず1本入れました。
...しかし、パワステオイルの量が1本では足りなかったのか異音を発しながらもファンは頑張って回ってくれてます。また、水分が蒸発し大量のクーラントを失ったラジエターはファンの頑張りも虚しく水温計の針は常に105℃～115℃を行ったり来たり・・・ホントやばぃ(＞o＜;)

ラッキー＠ＤＣ2さんと別れてから数秒後、寿さんから電話。。。事情を説明したら「今から来なよ。」ってコトで寄らせてもらい、クーラント＆オイルを補充☆
寿さん、ありがとぉぉ～(Ｔ▽Ｔ)/

今日は帰り道が一番ドキドキしました。。。

来ました!!ＡＶＳ　モデル7☆
以前、リアにガンメタのモデル7を履かせていましたが、「おっ!!何気に似合うかも・・・」と思っていたので、
今回はフロント用に新品で購入しました♪

元々、ホイールは2ピース、3ピースの深リムに限る!!って決めつけていました(＾o＾;)見た目重視でしたので...。
しかし、今は軽量1ピースが欲しくてたまりません!!!!
少しでも軽く!!少しでもコーナースピードを上げたい!!の一心です(∪o∪)

ただ・・履かせるタイヤが無い!!!(核爆)