ken9999のブログ一覧

減ります減りすぎです

1000㌔チョイで1リットル、多分もれてる訳ではないと思いますが

以前から減ってたけど、ここまで酷くはなかったんですが…

ブローバイも多くて、キャッチタンクも満タンでした
このエンジンかなりくたびれてるんかな～

最近アイドリング回転も低いしな～650回転位の時も…たまにエンストするし…

なんか嫌やなーなんて思いながら、キャッチタンク掃除して、オイル継ぎ足しました

写真は満タンやったキャッチタンクを掃除した所で、なんとも汚い写真で失礼～

僕のキャリーに最初に履いてたホイール
ＴＲＡ京都ナパーム７Ｊ14インチ

ヒッパリタイヤにハミタイでかなり気に入ってたんですが…
目立ちすぎて、サンにも目立ってしまったらしく…

そんな事情があって、一年くらい倉庫に直してあるんですが、最近よくまた履きたいって思うんです
昨日のキャリーミーティングでふじつよさんのキャリーを見て余計…

ただ、今の車高ではそのまま履くのは無理
かといって車高上げるのも…
フェンダーカットですか～と言っても前はドアだしな～
切ると元に戻せないし～もし後悔することになっても…
やっぱ車高上げて履く？？？？
今度はどっちみちオバフェンは作らなきゃな～
でもオバフェンにするとドリ用の普通のホイール付けるとひっこんでかっこ悪いし
車幅でサンにツッコまれるのもだるいし

うまく車高とワイドタイヤの両立は出来ないものか～


けど、今のボルクレーシングもカッコイイしな～

最近の葛藤です

カニ料理～
と、言うことで行ってきました、かに道楽というか連れて行ってもらった

初かに道楽だったので行く前から少々ドキドキと
最後の方はもうカニは当分いりません。と思うくらい食べて満足でした

次行けるのはいつでしょう～って感じですが

「強化」と言う言葉に弱いのはなぜでしょう？？僕だけ？？
最近、ベンツ君のハンドルが走ってて不愉快なくらい取られるので、修理しようかと思い注文してました
車高ダウンでキャンバー付いて、なおかつ太いホイルとヒッパリタイヤなので、あるていど仕方ないとは思いますが、ひどすぎる
轍で、ハンドルしっかり支えて無いと、車線半分位ワープしてしまう位ひどくて、運転が疲れるのです


・ステアリングダンパー
・ハブベアリング
・ロアアームブッシュ
・タイヤの内べり
・アライメント
などの候補が挙がりますが、
今回はステアリングダンパーを替えてみようかと
というのも、強化品があることを知ってしまったので、どんなものか試してみたいという気持ちから、思い立ってソッコー注文していたのです。
前にステダン交換して、もう60000㌔位走ってるので、まぁ変え時でもあると思いますし

手で引っ張ったり押したりしてみると～～硬いような
ノーマル新品が無いので比べれないけど、強化品だから硬いんでしょう
早く付けてみたい～

今日は、ドリ友の180SXの作業を手伝いに出かけてました

180SX時代から一緒に走ってた友達なんですが、きれいなドリ車を作るということで、程度のいいNAの箱をばらしはじめて、かれこれ２年ほどたっていますがようやく、もうすぐ走れる？？といった状態です
エンジン音もステンマニ、トラストタービン、デュアルマフラーでとてもいい音
バッテリー移動、中置インタークーラー、配線移動など、エンジンルームがとても綺麗にすっきりしていて、見ていて気持ちいいです
見習わんとあかんなーと思いました

まだ、内装や、エアロ、ブリスターを付けて全塗、車検と、時間がかかりそうですが、早く一緒に走りたいもんです僕はキャリーですが