画像は、シトロエン　C5です

この車は、純正でハイドロ（油圧式車高調整）です

オイルが漏れると動けない位、べたべたになるそうです

　シトロエンは、昔から油圧式なのですが、

なぜずっとその方式に拘ってるのかな～？


純正で油圧で車高調整する車は、他に何があるのかな？と思いました



　今回は、純正シート表皮が浮いてきた所の補修でした

ちょっと変わったやり方で、表皮の裏面に本体の上面の大きさのクッションが貼り付けてあり、

それをクッション本体にボンドでびっちりと貼り付けるというものでした

　ところが、経年劣化で、表皮裏のクッションと表皮が分離して、表皮が浮いていました

表皮は、ジャージ系の材料で伸縮のあるものでした

　浮いた状態でしばらく乗られていたので、表皮が少し伸びていました





　グレー色の部分が強固に張り付いていたので、

浮いた部分のクッションの劣化した分を丁寧に取り除き、表皮裏とクッション両方にボンドを添付して

貼り付けました。ジャージ系の材料でしたので、ボンドを付けすぎると表に染み出ますので

気を使いました


　補修後の状態が下の画像です






　最近の国産車は、コストを落とすために表皮をクッションにボンド張りしているのを良くみかけます。

この方法で作られると、表皮だけの交換ができなくなくなります


　もはやシートもアッセン交換の使い捨ての時代に入ってきているようです

　先日、３０前半のお客様が、バイクのシートの張り替えの見積もりに来られました


　手振りで、「これ位（長さ）でこれ位（幅）のバイクのシートなんですが、張り替えると幾らですか？」と



　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（汗）



　「あの～大きさで値段が決まるわけではないのですが」と私



　ある程度説明して理解していただけたのですが、

物を作らない人の感覚はそういうものなのでしょうか？



　多分、内容を教えずに、大きさだけで値段を出す店は、１件もないと思います。



　私の場合は、材料や仕様など内容がはっきりしてから値段が出ると思っています。

でないと高い材料や安い材料、複雑な仕様や簡単な仕様などの区別がつかないと思います。




　何でもかんでも、人経費や材料費の安い国で大量生産して、

価格破壊するから、物に対する価値観が変わってきていると思います




　「それ位たいしたことない」と思う人が増えることは、私はとても悲しいです。

　画像はBMWのセンターコンソールです

ここに純正のAUX（ジャックタイプ）があるのですが、


　デュアルAUXという部品に交換、i-pod用のアダプターも直接電源が取れるものに交換いたしました










　下の画像は、最初にお客様が持ち込んだ商品で取り付けた時のものです。





　前回に、左側の音しか出ない（右側が出ない）症状がでてましたが、

原因は、お客様が購入したRCA→ピンジャックの変換コードのジャックがモノラルだった事が判明いたしました。

　どうせやり変えるならと、今回の商品に交換し、すっきりさせました。

　前回配線を通す為に開けた穴を隠す為に、

薄いシートで型を作って、表面を黒のエクセーヌ（人工バックスキン）で仕上げました



　本当は、肘掛の中にi-podの配線を通して、

小物入れの中にi-podを収めたかったのですが、予算の関係でこうなりました


　それにしても映像も撮れるi-podはいいですね～

　DVDを置くスペースが要りませんもんね～



　買うとしたら絶対動画も再生できるやつだなと思いました　　（＾＾）

画像は、i-pod /i-pod touch i-phone用アダプターです


この商品は、電源部分がシガーから取るタイプではなく、

直接電源を取るタイプです


　ですので、いちいちシガープラグをばらして

ヒューズホルダーを付けて配線しなくても良いようになってます













　これからは、メインソースはi-podやi-phoneやUSB、SDなどが主流になるのでしょうかね～？





　私が最初に車を買った頃は、カセットテープでした

わざわざちょっと高いメタルテープを買って録音したものでした

だからカセットからカセットに録音できるダブルデッキが欲しく欲しくて、お金を貯めて買いました



それがCDになり、何回も聞いて音が変になることがなくなったかと思えば、

MDなどが出てきて、そこから今やSDやUSBやi-pod/i-phoneなど

ここ２０年弱で目覚しい進歩です



　今時の人は、当たり前のようにi-potやi-phoneで音楽を聴いたり、動画を見たりしています

ネットでもチャット？とかいうので、恐ろしい程のスピードで会話をしています




　オヤジの私には利用している人のスピードについていけない状態ですW。



　私のゴルフにもi-podアダプターやUSB、SD対応のデッキ等を付けて、

今時の人についていけるようにしようと思います





　とりあえずi-podを買わねば・・・・

　画像はヨットのシートクッションです

かなり表皮が汚れちゃってます

縮んでファスナーが外れてしまってるのもあります


これじゃあちょっと見た目的にも座るのためらっちゃいます





　ヨットのクッションは、家庭用のソファのクッションと違って厚みの１部分が少し斜めになってます

理由はヨットの形が下に向って絞る形（底面が小さくなる）だからです

ですので、壁に当たる部分の厚みは下に向って斜めの形にしてフィットするようにしています

　上面の寸法と裏面の寸法が少し違っています

又クッションを包む形に作る為、厚みの部分の長さが結構長く、見た目より材料が必要となります

　画像で細長いクッションの長い部分で約２ｍ、幅６０ｃｍ程あり、厚みの長さは５ｍ２０ｃｍとなります


　


　でも何でクッションの表皮に織物系の生地を使うのでしょうか？

海だからどうしても体が濡れるから合皮の方が良いように思うのですが、

殆どのクッションの表皮は織物系なんです


　ヨットを持ってないので、理由が解らないのですが、きっと意味があるのでしょうね






　天気の良い波の荒れていない時に、

ヨットの上でぼ～っとしてるの気持ち良いだろうな～

　画像は日産のXトレイルです

久々の国産です


こういう車で色んなアウトドアに出かけるのも良いですね！


ちなみに私は滅多に出かけませんが・・・












最近の日産の車も大分インパネのデザインが変わってきましたね～

　何か新しさを感じるデザインです





ダッシュの端の部分のフタを開けると、ドリンクホルダーになります

新しいステップワゴンも同じようになってました

ここの位置に置けるのは便利だと思います






　センターコンソールにもドリンクホルダーがあります

右手の人はダッシュで左手の人はセンターコンソールを使えと言うことでしょうか？


それにしても国産車は物を置くスペースを一杯作っているような気がします


　個人的にはそんなに物を置いたり入れたりするスペースはなくてもよいように思うのですが

みなさんは、結構車の中に物を置いたり入れてたりするほうですか？

私は車の中にはあまり物を入れたり、置いたりしません



　たまに国産車を見ると、外車との考えや使い方の違いが解りますね

　BMW専用 RCA入力追加キット
DUAL AUX 　希望小売価格 ￥7,350 　(税別 ￥7,000)




純正の AUXミニジャック入力に加え、RCAでの入力を可能にする商品です。RCAでの接続ができますので、ミニ－RCA変換といった煩わしさから解消され、また RCAケーブルを外部にさらすことなく綺麗な処理が可能となります。



純正で AUXミニジャック入力が装備されたBMW車専用です。
本商品は AUX音声入力が装備されていない車種に AUX入力そのものを追加するキットではありません。
外部音声入力そのものは 1系統のままですので、排他使用となります (ミニジャックと RCA両方に音声信号を接続した場合には、ミニジャック部が優先されます)。


　これを使えば、ナビなど外部機器の音声をダイレクトに純正デッキにAUX経由で繋げますし、

RCA入力は裏側なので、配線も表に出ないので、見た目も綺麗です。

　画像はBMW120Mスポです

　Mスポはバンパー形状がかっこいいのでノーマルでも充分ですね

　私のゴルフ５より後部の天井が低い感じがしますが、広さ的には似たようなものかな？

　ただリアガラスが小さいのとリアの枕で後ろが見にくいです。

　ですのでバックカメラを付けました



　バックカメラの電源側を直接リバース線に繋ぐと画像が乱れて綺麗に写りませんので、

　リレーを使って綺麗に写るように取り付けました




バックカメラを付けるついでに、ナビの音声をジャックを通じてダイレクトに信号が入るようにと、

i-potの音声もナビ経由で聞けるようにしました。


　本当はシガープラグもジャック部分も外して、コンソールの中に入れて、

内蓋を作ってすっきりさせたかったのですが、

「そこまでしなくていいです」ということで普通の取り付けをしています






　配線等はお客様の持込だったのですが、全ての接続が完了しチェックしてみると

　右側の音が出ない・・・


　何で？

　
　試しにジャックに挿しているプラグを軽く浮かす（手前に引く）と音が出ました

　どうやらロック位置まで差し込むと、中の信号を拾う位置の違いからか、右側の音がでなくなります


　これってプラグが悪いのか、それともジャック側が悪いのか？

　とりあえず現状では確認ができない為、後日純正のジャック部品が入り次第、確認したいと思います


　

　しかし、プラグ側が悪い場合は、合うプラグ配線に引きなおし・・・(汗）



　まあ、お客様が用意した物だったので納得して頂けたので助かりました


　持込の場合は、こういうことがあったりするので大変ですW　　　（＾＾；

　画像はヨットの内装の壁部分です

　表皮の裏側に貼ってあるウレタンが見事に劣化して

　表皮が　べろ～んとはがれてます



　何軒かお店を回ったそうですが、船を見るなり即効で断られたそうです

　
　で、行きつけのお店に相談したら、当店を紹介されたそうです


　船の専門業者（お店）はあるのですが、そこに依頼すると綺麗に仕上がるのですが

　楽に大台はいくそうです　　　


　　そんな余裕はないので、ある程度妥協するから作業して欲しいということでした




　船って、「持ってきて下さい」とは言えないので

　こちらが材料と道具持って出向くしかないんですよね～


　「今注文頂いてもすぐには無理です」とお答えしたら


　「１年位かかっても良いので作業して下さい」と言われちゃいました・・・・


　作業は先の話ですが、作業し出すと最低でも数日間はお店を閉める形となります



　間違っても、「あ～ここもやっぱりダメだったか～」と勘違いされませんようお願いします


　当店はおかげさまで貧乏暇無しですが、今の所仕事は溜まるほどありますので大丈夫ですから～


　（＾＾；

　画像はトレイル　ブレイザーの後部座席の背もたれです


　久々のアメ車です


　この座席の枕は、背もたれのレバーを引いて倒すと、枕がバタンと画像のように起き上がります

　背もたれを起こすと元に戻るかとおもいきや・・・


　戻すのは手動でした　（＾＾）


　こうゆう構造は、イギリス、ドイツなどの欧州車には見ないです


　やっぱアメリカ人らしいなぁと思いました


　色んな国の車を触ると、なんとなく国民性が感じられて面白いです


　日本車は、アメリカと欧州車のいいとこ取りした感じがします


　でも最近、国産車を弄ってないんですよね～


　何で国産車が来ないんだろう・・・