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こんたくとの愛車 [スバルインプレッサWRX]

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整備手帳

作業日：2009年11月20日

リアデフキャリア交換

Item: リアデフキャリア交換
Author: こんたくと

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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まずは、マフラーを外しちゃいましょう。
この方が作業がしやすいので！

オイルを抜いておきます。（オイルを抜かずに作業している強者もいらしゃいます。）

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メンテナンスフリーと言われているＲ１６０のシュアトラックデフだけど、オイル交換から約２年ほどでオイルは真っ黒！

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プロペラシャフトから繋がっているボルト（１２ｍ）４本を抜き、画像の中央から右側までのボルト（１７ｍ、１４ｍ）を外します。

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そしてドライブシャフト抜くためにバールなどでデフを梃子にしながら抉ります。
カポッっと抜けてくれます♪

あとはデフマウントのボルト２本を取ればデフが落ちてくるハズ・・・・・・・甘かった(-_-;)
デフキャリアを蹴っても揺すっても落ちてくれる気配も無く、思考錯誤・・・・・・

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ドラシャが抜け切っていないからか？
と思って左右のロアアームをフリーにしてドラシャを抜くも、デフは落ちてこず、少しのあいだ思考停止(__)/'チーン

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結局、デフマウントのスタッドボルトを抜いて降ろしました。

ここまでが長い道のりでしたｗ

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こちらが外した純正のＲ１６０シュアトラックデフ

オークションでコレを機械式と書いて出品している輩もいましたので気をつけてくださいまし！

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後はサクサクっと戻してオイルを入れて完了♪

順序が分かればいたって簡単です。

注意点はプロペラシャフトとデフを取り付ける部分にマーキング（バランスが取ってある為）が必ずあるので合う様に取り付けること。
そして、くっさいオイルを出来るだけこぼさない様に作業することですね(￣Д￣;;

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始めまして♪ ＧＣ８　ＳＴＩバージョン５に乗っています。メンテなどパーツ交換など出来るだけ自分で触るようにしてます。おかげでボロボロ(^^;; ...

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