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イイね!
2017年10月30日

スーツで行く東京モーターショー2017

スーツで行く東京モーターショー2017 いろいろあって、今回もまた入場券をいただきましたので
東京モーターショーへ行ってきました。
同じく都内勤務のサボリーマン いや、サラリーマンである
super-manさんをお誘いし、明るいうちから!!

super-manさんは午後から休暇を取得され、一方の自分は
フレックスタイムで15時退社をし、万全の態勢です。



時間の経過とともに人が減るとはいえ、明るいうちは
自動車メーカーのブースは混雑します。
そのため、比較的混まない部品メーカーのブースを
先に重点的に回ることにしました。



元クラウンオーナーとしてクラウン・コンセプトを見てきましたが

欧州の4ドアクーペを模倣した印象で・・・そのうちに見慣れるのでしょう。
前後とも流れるウインカーでした。


super-manさんは近い将来を見越してリフトアップシートを
体験されています(笑)



普通は立ち入ることのできないところにオバハンがいると思ったら

片山さつきさんでした。

パイオニアのブースはエ□ブリさん向け!?


スズキでは、撮影時に自分の悪い癖が出てしまいました。


曙ブレーキ工業


ダイハツ工業


24-70mmのレンズしか持っていかなかったことを後悔したのは
スズキのフィナーレでした。


コンパニオン狙いなら東海理化、データシステム、スバル、
そのあたりでしょうか。
(あくまで衣装の話)
ちなみにオムロンでは、撮影拒否のコンパニオンがいます。
自前の社員ですかね?

展示の仕方など、全体的にお金のかかっていない印象で
平日の夜ということもあって2周できました。
もはや休日の昼間なんて行く気になれません。

最後は、歩き疲れた身体を弛緩させる麦ジュース♪


塚田農場 大井町店
なかなか良かったですね♪



この記事は 東京モーターショー2017 について書いています。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2017/11/03 19:00:57

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この記事へのコメント

2017年11月4日 0:50
エ□ブリさんがどんな人なのか存じ上げませんが、きっととても素晴らしい方なのでしょう・・・
新型クラウンですが、今回はプロポーションを大きく変えてしまいましたね。
再び賛否両論起こるでしょうが、車としては悪くないかと思います。
太いCピラーのエンブレムがクラウンの特徴でしたが、今回は6ライト化されたことによりCピラー細くなり、居場所なくなり廃止されてしまったみたいですね。。。
コメントへの返答
2017年11月5日 20:19
ご興味がおありのようでしたので、パイオニアは外せませんでした(笑)

やはりクラウンは、良くも悪くも注目される車なのだと思いますね。
伝統だけでは若い世代(といっても中年)を取り込めませんし、守りつつ変えていかざるをえないのでしょうか。
2017年11月4日 19:36
↑エロブリさん・・・・・(爆)

平日夕方からのモーターショーは初めてですが、今回の時間帯は「夜宴」を含めても丁度いい感じですね!
近い将来ウェルキャブにお世話になったら、だれが運転するんじゃい?
って感じです(笑)
コメントへの返答
2017年11月5日 20:24
それが ロ(←ろ)ではなく□(←四角)で、伏せ字なのです!

今回は前回よりも混んでいたように感じましたが、また次回も平日夜のモーターショー&宴にお付き合いください♪

運転は、施設の・・・
いや、着物を着用する人も重宝するとのことでしたから、和装で乗っても良いかと思いますよ!

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