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イイね!
2011年08月28日

クラッチ交換

踏むとキコキコ、半クラでぎぎぃ~~な8のクラッチですが
ディスク中央部の油脂ぎれの疑い・・・だそうで分解しないと分からない、と。
で、分解するなら関係消耗部品一式交換したほうがよいですよ、なんてDの口車に乗せられてみました。
入院3日。

交換部品
 ディスクAssy
 ディスクカバーAssy
 リレースカラー
 ギアオイル等油脂類
(9万弱・・・・)

帰ってきた8に乗って驚きました。
散々書かれていますが、まさに「新車のころってこんなんだったっけ」状態です。
 ①クラッチ踏力が少なく
 ②つながる位置が少々奥に
 ③ノイズ(シャラシャラ)減少

8年かけてかなり重くなってたことを実感しました。
デミより軽いような気がします。

しばらくは慣らしです(部品&自分)
ブログ一覧 | 8のこと | クルマ
Posted at 2011/08/28 13:05:47

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この記事へのコメント

2011/08/28 13:34:14

  クラッチ交換 ! やっぱり 結構な 諭吉君が召されて逝くのですね(汗)

    クラッチは消耗品ですから、避けられないのですが 8年持った事考えるとかなりな
  
   長寿だったのではないでしょうか ? 
コメントへの返答
2011/08/28 22:36:06
いやもう財布が軽くなりすぎです(涙
半分以上工賃ってのがまた・・・

ですね~
滑ってもいませんしディスク自体はまだ使えたのだと思います。
いいところでの交換だったと思い込みます(笑
2011/08/28 17:54:34
私もシルビアの方が異音が炸裂(笑)
納車から出てました。
中古物件の特徴w
早く交換したいですね。
コメントへの返答
2011/08/28 22:37:57
あらまぁ・・・
シルビアもクラッチ弱いのでしょうか
馬力上げていると純正クラッチは真っ先に磨り減りますよね。
で、クラッチ強化するとミッションが・・・

いたわってあげてください。
2011/08/28 18:09:06
う、高いですね…。
でも、クラッチは運転中一番お世話になる部分ですから、新車の使い心地になれば嬉しいですね。
コメントへの返答
2011/08/28 22:39:54
時間工賃が効きます。
自力でできる部品なら半額以下なのですが・・・・

街乗りですと酷使する部品ですし致し方ありません。
ペダルタッチは新車です♪
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