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イイね!
2010年03月21日

そこだったか!

そこだったか! 先日面の皮一枚だったサニーのミッションマウントを新品に換えました。
昨日、仕事に試運転がてら乗っていってみると、以前から気になっていた3,4速のうなり&共鳴がだいぶ良くなりました!
デフを疑ったりミッションのベアリングを交換したりいろいろやりましたが、盲点でした。
よくよく考えると、エンジンマウントが切れると振動凄いですもんね。
原点回帰でした!
ちなみにデカイと思っていたデフのバックラッシュは改めて見るとそんな大きくなさそうです。
部品は頼んじゃいましたが・・
まあ、持っていて損はないのでおっけーです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/21 22:48:35

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この記事へのコメント

2010/03/21 23:11:26
お!
ミッションマウントが原因でしたか?
例の件はどうしましょう~?

と同じコメントして見たりして・・・(笑)
日にちの件は先方に連絡してません
分かり次第連絡致しますよ~
コメントへの返答
2010/03/21 23:35:37
一応今後の事を考えてストックしておきたいななんて思ってます。
でも、いつ行けるか予定が・・・
只今予定調整中です!

と同じコメント返したり・・・

連絡お待ちしとります~
2010/03/22 00:40:36
なるほど、ミッションマウントでしたか。

マウントの経たりは侮れませんよね。

問題解決して良かったですね。
コメントへの返答
2010/03/22 22:50:27
いや~
へたりというか、本当にかろうじてゴムが繋がっていたって感じでした。
マウントの上に乗っかる感じなんで落っこちる事はないんですが・・
変えて良かったです!
2010/03/22 11:16:01

ミッションマウント…なるほど~(*^_^*)
勉強になります!

なんでも試してみるのは大事ですね!
コメントへの返答
2010/03/22 22:56:18
各種マウント類は要です!
改めて再認識させてもらいました。

基本は大切です!

1つだけあったマウントを買った甲斐がありましたよ(笑)
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愛車はS56年式PB310サニー&H9年式クルーLXサルーン(5速、LSD付き) サニーは25年、クルーは19年所有してます。 気に入っちゃうといつまでも乗...
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