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今日は、明日のＴＣ２０００走行に向けて、こちらにオイル交換しに行って来ました。

しかし、今日お邪魔した本当の目的は、前回のハンクラでパッドが剥離してしまい、明日のＴＣ２０００の走行に耐えられるか不安だったので、相談しに行くのが目的でした･･･

いつも無知な私に親切にご教授して下さるので、とても助かっています！

結果は、一度に接着面が剥がれる事は無いだろうとの事と、私は街乗りとサーキットでパッドを使い分けている為、頻繁に確認する機会があり、今後はウォッチングとなりました。やはり、本庄での使用温度域が合っていないのが原因のようですが･･･





そろそろ次のパッドを捜さねば･･･orz




ちなみに奥の赤いエボは、あのサイバーエボ号です！

昨日ですが、７月の台風で振り替えになったハンクラに参加してきました。
アドバイザーは山本泰吉さんでしたが、とても親切丁寧に指導して頂きました。
自らの昼休みの時間を削っての指導でした。

ハンクラはツインリンクもてぎの南コースで行いますが、広大な敷地にコースが白線で描かれただけなので、コースアウトしても車のダメージが心配無い為、全開でトライして失敗した時の挙動も体感できます。

今回の課題の複合コーナーでのブレーキが、うまくできずにアンダーになりなかなかうまくいきませんでした。山本さんに３回ほど同乗してもらいましたが、まるで別の車のようでした。その際に、自分の車がどんな感じか、今後のセッティング方向などもアドバイスをもらい、いろいろと学ばせて頂きました。（同乗が今回参加の目的だったりもしますが･･･。）

今回参加して、やはり基本は大切だと思いました。
４輪は奥が深いです･･･

ライセンス走行されている方には割高ですが、これからサーキットを走りたいと思っている人にとってはお勧めだと思います。