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CU-MS(クー)のブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

仙台ハイランドでシェイクダウン(車高調OH完了)

仙台ハイランドでシェイクダウン(車高調OH完了)











お疲れ様です。

前回のTC1000で発生した無念の車高調破損から復活しました^^

迅速対応してくれた渡海自動車さんには感謝です(涙)


本当は今日、会社のゴルフコンペがあったのですが、

『急用ができて、どうしてもいけません(-_-;)』

と言って断りました・・・。サーセン

実はかなり残念だったりしますが・・・(汗
会場がホームコースでライバル多数参加でしたし。。。


今日の流れをざっと話しますと、

7:20:起床
8:00:佐川急便さんに行って車高調受け取り。
8:30:車高調取り付け作業開始
9:30:取り付け完了
10:30:慣らし運転実施(嬉しすぎて泣きそうだった)

慣らし運転中、
何を思ったか、無性に仙台ハイランドに行きたくなり・・・。


12:00:気付いたら仙台ハイランドに到着・・・

荷物をすべて下ろす。。。

12:30:車高を微調整
13:00:アライメント調整実施
14:00:アライメント完了(とりあえず調整した感じ)

走行券を買ってしまい・・・。

15:00:走行実施4A(シェイクダウン)

16:00:走行実施4A(それなりに攻めた)

すっ飛んでますが、そんな感じでした。



そして車高調はオーバーホールしたら乗り心地がすごく良くなった。
びっくりです。

また、渡海社長の御厚意で若干の仕様変更があったのですが、


◆サーキット走った感想

めちゃくちゃ良いです。っていうか凄いです。
最高としかいいようがないです。。。

オーバーホール前とは比べ物にならないくらい、走りやすくなりました。

やはり足は重要だと再認識した次第です。




あとついでに、随分前に処分特価で購入したエンドレスのブレーキパットを装着してみました。

CC-Rという競技専用みたいなパットです。

レースで使おうと思ってとって置いたのですが、

「こりゃSタイヤ専用パットだなぁ。すぐロック気味になるし初期制動力強すぎ」
「ラジアルタイヤじゃ無理」

って感じでした。
なので、外すことにします・・・残念。


そんな感じで、シェイクダウンもしたので、
来週まではおとなしくしてます。
土曜日あたりに、若干フロントのアライメントいじるかもですが。。。



ちなみに本日のベストタイムは、2分7秒3でした
(タイヤ前後Z1☆)

来週はもう少し頑張れると思いますが、
正直このタイムでは東北No.1決定戦では勝負にならないと思いました。

来週は安全優先で楽しもうと思います。

参加する皆様、よろしくお願いします。


P.S:ハイランドで話しかけてくれた白いDC5さん、楽しい時間どうもありがとうございました^^



※一応、動画撮りましたのでアップしました。
(設定の関係で、いつもより画質劣ります)



Posted at 2011/10/30 22:27:46 | コメント(11) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | クルマ
2011年10月22日 イイね!

TC1000 Team六連星★彡走行会に参加

TC1000 Team六連星★彡走行会に参加










お疲れ様です!

行ってきました!
TC1000 Team六連星★彡走行会!


いやー、やっぱ仕事のあと筑波まで向かうのは眠くなりますね。
なんども寝そうに^^;

そんな感じで、夜中の3時頃に筑波サーキットにつきまして。
6時のゲートオープンまで寝てました。

ささっと準備完了し、ハチロク姫様のドライバーズミーティングの後に、
8時から走行開始です!!


超気合い十分!!!
今日の走行会でマジでベスト更新狙った。


早速1本目。
いい感じで3周位タイヤを暖め、徐々にペースアップ。


5周目くらいでマジアタック開始!


そしたら〜。

なんか右コーナーのアンダーつえ〜。

特に2コーナーがいつものように踏めない。


それでも勢いでアタックしましたが、
どうもおかしいのでエアーチェック実施。

若干エア圧低かったので、ちょっとエアを足して駐車場に戻りました。



時間が少し経ったあと、自分の車に戻ったら、

「左フロントタイヤ付近で何か漏れてね???」

とりあえずタイヤを外しました。





「なんか漏れてるなやっぱ」


触るとオイルっぽかったので、
エンジン周りとブレーキ周りチェックしたが特に問題なし。



で、ショックの裏を見たら、







「こっちか〜><」

「4万キロ以上使ってるし、そろそろオーバーホールかなぁと思ってたけど」


左フロントショック抜け・・・。

終了です。


時刻8:45。本日の走行終了でした><


残念・無念、本当に悔しかった。

天気も曇で気温がやや低く、走ってるクラスがすごく走りやすかった。

強引に走ろうかなぁともちょっとだけ思いましたが、
何かあったとき、
参加者の皆様に迷惑掛けると思ったので止めました。


早速、主催者のリーダー様と姫様へ状況報告。
無念です。。。


お昼のお弁当注文していたので、それを食べて千葉の実家に帰りました。。




実家に着くと・・・






家で飼ってる犬と猫がジャレてた。
仲良いですね^^


その後、私の使っている車高調を作ってくれた、
渡海自動車さんへ連絡しました。

11月6日に走行が控えている事を話し、
オーバーホール依頼をしました。
(兵庫県にあるショップなので、車高調を外して送ります)

4万キロもサーキットメインで使ったし、最後まで全開で走れた魔法の足はさすがですね。


・・・・・・・・・

今日は昼ごろ実家を出て仙台に帰りました。
やっぱ抜けてる足は、段差でバネがガシャガシャ音がして、
どうもしっくりこない感じ。

明日、朝から車高調を外して兵庫に送ろうと思います。

しかしここにきて、ショックのオーバーホール代がマジでキツイ。。。
食費削減と無駄遣いしないようにしないと(汗

あと車高調戻ってきても、取り付けとセッティング間に合うかなぁ。><
(東北No.1決定戦って、キャンセルしても返金してくれるのですかね・・・)



そんな感じでしたが、
六連星のスタッフの皆様、走行会を一緒に走った皆様おつかれさまでした!!!
また参加します!!




※以下当日の動画です。(反省も含めた動画にしました)当日ベスト41秒1





Posted at 2011/10/22 20:08:11 | コメント(16) | トラックバック(0) | TC1000 | クルマ
2011年10月13日 イイね!

仙台ハイランドに体ならしへ

仙台ハイランドに体ならしへ











お疲れ様です。

今日、思わず走りに行ってきました。

一番近場の仙台ハイランドへ。。。
約半年ぶりのサーキット走行&ハイランド走るのは1年ぶり位ですね。


なぜ今日走りに行ったかと言いますと、
昨日、仕事中無性に走りたくなり・・・。
もう我慢ならん状態に。。。

Out look の予定表見たら、重い業務がなさそうだったので、
同じ部署の方々に、
「急で申し訳ありませんが明日年休取ります」
と一発メール送りました><



さて、今日は朝イチにハイランド行ったのですが、誰もいない。。。
暫く僕一人でした。かなりさみしいですね。

少し時間が経つとポツポツと人がきましたが、
それでも数台でした。
仙台ハイランド商売になりません。
一生懸命復旧したのに、なんだかかわいそうだった。


ちなみに僕の走行は、15時過ぎてからでした・・・><

なぜかといいますと、
フロントのアライメント調整に手こずりました。

あとアンパネ付けたりと、時間が掛かってしまった。


EP3やDC5に乗っている方ならわかると思いますが、
フロントの調整が結構厄介なんです。
特にキャンバーいじるとめんどくせ。トーが大幅に狂うので。
(キャンバーが決まって、トーだけの調整なら余裕なんですが)
ちなみにリアは殆ど狂わないので余裕です。

車検を依頼したショップさんで車高調を一度外して、
腐食(固着)して回らなくなったロックシートを全て変えてもらったので、
再度取り付けた際に大幅に狂ってしまったようで、今回調整したんです。
とても走れる値じゃなかったので^^;



前置きが長くなりましたが、
なんとか2本だけ走ってきました。

今回は体の慣らしなので、街乗りで使用している、
Z1☆を前後に履いて走りました。

走った直後は、脳が揺れて目まいがした。
気持ち悪くなったが徐々に慣れてきて、
試せる程度で少しずつペース上げた。

しかしながら、タイヤ喰わね><
3年位経ったZ1☆は、グリップが厳しいかも。

2本目は、ようやく慣れてきて8秒は普通に入ったが7秒は入らず。
当日ベストタイムは2分8秒2
自分的には満足です。
※今日は車載映像は撮ってないです。

次回はもうちょい新しいタイヤで走ります。


そういえば、3周全開で油温130℃超えたけど、
7周レースとかエンジンもつのかな。
ちょっと心配です。



余談ですが2本目走行時に、コースのレコードラインにカラスがたむろっていて、
ちょっとまいった。
攻められないじゃないか><
せめてレコードラインから外れてくれよ。。。^^;

朝イチもコンビニで買ったパン持ってかれたし><
ハイランドのカラスなかなかやるな。



そんな感じでしたが、やっぱサーキットは面白い。


来週はTC1000に行くので、
また楽しめたらなぁと思います。


久しぶりのサーキット日記でした。



Posted at 2011/10/13 19:37:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | 仙台ハイランド | クルマ

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