CU-MS（クー）のブログ一覧

まいど、お疲れ様です。
2/22の金曜日、会社に年休頂いてTC2000に行ってきました。
六連星★彡さんの走行会です。

平日なのでいつも通りの、ほぼ徹夜で移動して＾＾；


例のアンパネですが、
高速走ったら、凄くリアが引っ張られる感じで安定した。
やっぱ効いてるっぽいです。

でも正直、サーキットでの体感的な効果はよく分かりませんでした。
ただしなぜか、最高速伸びたのでヨシとします。


天気もよく、気温も低めで絶好のタイムアップ日和。
マジで橋本真也を真似て『時は来た』と思いました。

同じクラスでは、マッキーさん、Yパワーインテさん、ザンヒキさんなど、
いつもの面白おかしい皆さんと一緒の走行でとても充実しました。


六連星さんの走行会は15分×4本の走行なので、

前半の2本はタイヤV700/Z1★
後半の2本はタイヤZ2/Z1★

で走ることに！


タイムは結果的に4秒台にギリギリ入りました。




2本目の走行でV700/Z1★の組み合わせ。
正直、もうちょい伸びたかった。

しかもこの2本目は、ガス欠を起こしてしまい、
無念のアタック1周で終了＞＜

凄く凹んでたら、マッキーさんが『4秒おめでとう！』と！
えっマジ？？と思いました。マッキーさんありがとでした＾＾


3本目はフロントタイヤをZ2にチェンジ。

やっぱ慣れたタイヤは扱いやすいです。
コントロール性が凄くいい。
タイムより楽しさを望むのであれば、断然こっちの方がいいですね。
タイムは1分5秒3


4本目はZ2で4秒台狙おうと思い、エアチェックしてたら・・・。


なんとホイールのスポークが割れてました＞＜




もう4年以上も前に大さんに譲ってもらって長年愛用して使っていた、
アドバンのRGですが・・・。

スポークが割れたのはちょっと想定外でした。。。しかも2箇所。

という訳で、4本目は急遽V700にチェンジ！

タイムは1分5秒0が3回出ましたが、
4秒は入りませんでした。よって2本目の4秒9がベストで終了です。



マッキーさんやザンヒキさん、Ｙパワーさんもみんな更新したようで、
コンディションは良かったんだと思います。



さて、今回の走行でラストランのYパワーさん追っかけ動画作りましたので↓にリンクします。
（ザンヒキさんとの3台走行です）

ちなみに当方のタイムは5秒1です。
お二人凄く速いですね。
（バトルは橋本真也イメージしました＾＾）






そして、私のベスト動画が↓です。



Best Time：1'04.972
V700(255/40/17)/Z1★(215/45/17)


ハチロク姫さん・スタッフさん主催運営お疲れ様でした＾＾
またしても、松坂牛にメロン、ラーメンのラ王もゲットできませんでした＞＜
次回は頂きます！



あーっと、そういえば、おまけですが・・・・

今日の帰り、高速道路をスピード控えて左車線で安全運転で走っていたのですが、

覆面パ○カーさんにイキナリとめられちゃいました＞＜

クルマも運転も目立っているとか言われ・・・。
（たしかにクルマ目立ってるかも。でも雪降ってるのに、目立つ運転なんかできませんよ・・・）

ご指導されてしまったので、見た目をちょっと落ち着くようにするか検討します（汗
ﾄﾘｱｴｽﾞ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾓﾄﾞｽｶ??



参加した皆さんお疲れ様でしたヽ(=´▽`=)ﾉ

いやー、昨日の雪は参った。

寒い。雪の中の車イジリは痺れます＞＜







お疲れ様です。
先週、フロントのアンダーパネル直しましたが、
なんか物足りず、勢いでリアのアンパネを土日かけて作ってみました。


今度の金曜日TC2000なので、少しでもアガキたく＞＜＞＜
マジで僕のシビックはストレート遅いっす（涙

12万キロのノーマルエンジンもそろそろ限界かなぁと思ったり。
この間も、TC2000の裏のトップスピード161km/hしか出なかったので、
いろいろと考えているんです。。。

悪あがきして、すみません。



とりあえず金曜日の夜にホームセンター行って、いろいろ部材購入。



アルミ複合板。安いし強度あるしこれしかないかと。。。



土曜日は一日雪で凄く寒かったですが、気合いで寸法出ししてダンボールで
ある程度の型まで作りました。

型作った後に仮付けして、どのように付けていこうか試行錯誤しました。
ある意味この辺が、一番面白いです。

（ちなみに、マンションの住民の目はもっと寒かった＞＜）





夜は家の中で、不器用ながらにお絵かき？実施。
ざっくりですが、何となく形にしました。




複合板をある程度形にした後、爆睡。


日が変わって本日。
朝に昨夜に作ったアンパネを仮付けして、
必要そうなボルト・ナットやステーなどをホームセンターに行って購入。

その後、あまりにも寒いので部屋に戻り、
家の中でコツコツと作ってました。



なんとか、ある程度できた感じ？？？かなぁ？






車両に取り付けの際は夜になっちゃいましたが、
屋内駐車場は電灯があるので何とか取り付け完了。





ある程度見えるようになったかなぁ。
というか、これ効くのかな。。。ちょっと不安です。

効かなかったらちょっとショックかも。


あと僕は不器用なのでかなり手こずりました。
みやうさんとかサクっと作ってしまうので、マジで尊敬しますよ＾＾


つーか、だいぶ派手になってしまいました(；´Д｀)

もう絶対に会社には乗っていけませんね・・・(-_-;)


ちなみに車輪止めにギリギリ。
少し見直そうかな。






そんな感じで、充実した？？休日でした。
今度のTC2000で効果確認しますが、裏目に出たらかなりショックかも。。。

良い方向に行きますように・・・。

←後期型EU3シビック？？
　純正スポイラー外すと随分可愛くなりますね＾＾
　※仮付けなので、取り付け悪いです。






お疲れ様です。
仕事でボチボチ疲れているCU-MSです。

仕事もいろいろ課題盛り沢山で、
調査・解析などで宮城県の技術センター行ったり、東北大学の研究開発センター行ったり、
石巻市の協力会社さんへ行ったりと、いろいろ出歩いてます。

ちなみに実験・解析装置は、恐らく東北大の設備が東北地方ではNo.1かと。
それくらい設備の数も性能も凄い。優秀な大学は国の援助も豊富？？？
装置の使い方も担当の教授が丁寧に教えてくれます。


基本、仕事中は外に出歩く際も作業服で行動しているのですが、
先日、栃木県の宇都宮に出張の際は、さすがに新幹線なので作業服で行くわけにはいかず、
久々にスーツ取り出したら、

『きつくて着れねぇ。。。』

ちょっとショックでした。。。
直ぐに買いに行きましたが悲しかった（涙

つーか、タバコ止めて8ヶ月位経ちましたが、
5kg位体重増えました。。。　きついなぁ。



すみません。
前置き長くなりましたが、昨日・今日はシビックいぢりとメンテやってました。

一つは、先日の筑波サーキットで半分落下したフロントアンパネの修理。

外れた原因は、バンパー下部に取り付けていた箇所（ボルト留め）が割れたため落下しました。
バンパーに補強を入れてなかったので、耐えきれなったようです。





いやいや、それにしても痺れるくらい寒いです。
というか雪が解けずに、車の前に凍った雪があるので滑る滑る＞＜
ちょっと大変でした。


せっかくクルマも上げてバンパーも外したので、エンジンオイルとエレメント交換も実施。

エレメントは、もういつ交換したか記憶に無いぐらい久々で、数万キロ交換してないかも？？

適当にエレメント外したら、外した瞬間オイル『ドバッ』。
オイルを床にこぼしてしまった。

しかしエレメントの交換もちょっと面倒なところに有りますし、
ドラシャのブーツの真上。。。
ホンダ車らしい整備性の悪さですね＾＾；






さて話を戻すと、アンパネはミッションオイル交換時に外すため、
取り外し可能にしなければならないので、
事前に作った、自作の強化ステーにナッター付けて、
それをバンパー（厳密にはスポイラー）にリベット留め。

これがいい感じに強度が出たので、自作ステーを5つ作って、
キッチリ固定できるようにしました。





そんな感じで無事、取り付け完了。しかしアンパネボロいなぁ。。。＞＜


そのまま、勢いで　『リアのアンダーパネルも作っちゃうかぁ？？？』

とも思いましたが、寒くてギブアップ＞＜！！

早く終わらせたかったので、写真も撮り忘れました。

時間みて、今度リアのアンパネ製作もチャレンジしたいと思います。



次の走行予定は、2月22日（金）の六連星☆彡走行会TC2000。

走行途中でアンパネ落ちないといいですが・・・。大丈夫でしょう。

参加台数多数でクラスも1クラス増えたみたいですね。
既に年休申請もしました。よろしくお願いします。


※ちなみに3/9は、みやう・フジミンと新旧シビックトリオで日光サーキットへ行きます。
　PROJECT-T走行会。こちらもよろしくお願いします(´∀｀*)