企業戦士　ツカレテンジャー　（ガラス編）

こんばんは、ｓ122Aです。

自分の勤務先は40人の会社ですが

20人から嫌われて

20人から好かれてる

何とも微妙な立場で生きてますｗｗｗ

ま、趣味の為に働いてるような感じでしょうか。

なので今日も自分に正直に活動してます。



最近は高級車でもハードトップは見なくなりました。

窓枠がある普通のセダンって感じ。

ハードトップは高級感と爽快感が最高なんですが

ガラスに傷が入るのが致命傷です。

原因はガラスと水切りモールの間にゴミや砂が入ってそのまま昇降させちゃうから。

もうコレはハードトップの宿命らしいです。

私のクルマもある日いきなり傷入りました。



でも肝心な運転席からモロ見えるので交換する事にしました。

新品も出ますけど2万円以上するので

組んじゃえばわかんないんで中古で十分です。

ネットで3千～4千円で買えます。

こうして単体で見るとちゃんと色のついた「ブロンズガラス」だってのがわかります。

さすが高級車って感じ。

でも工賃は4倍の1万2千円（ドア1枚分）しますのでご注意を。

ちゃんと位置調整しないと雨漏れや風切り音が出たりするので今回依頼の方向で。

ヒラリーマンにはキツイですけど何とか工面しましょう・・・（涙）



帰宅途中によったらチェイサーのタイベル交換してたので見せてもらいました。



ツインカムの1Gですね。

エンジンの丈夫さでは定評があります。

補器類、配線てんこ盛りですけどｗｗｗ

自分じゃできるんだろうか？

ちょっと自信無いなぁ・・・。



100系が出た時よく不満が出てた「電子スロットル」

RBと違って縦吸気なんですね。フ～ム・・・。

走り屋の人は先代の90系スロットルに換えてFコンVプロ制御が定番だったかな？

懐かしいわ・・・。

私ならアバンテの純正5速がツボですがｗｗｗ

オマケ↓



いつも気になるお店。

何歳になったら入店できるんだろうか？

おしまい。