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イイね!
2016年10月15日
気温低下と共に、空気圧も低下するので...
気温低下と共に、空気圧も低下するので... 仕事が忙しいの体調不良が重なっていましたが、なんとかこの2週間を乗り切り、週末に突入
今日は、綺麗な秋晴れですが体力回復のために大人しくしてます。
まぁ、午前中はルーディーンのスポーツジムには行きましたけど軽めで上がり。

午後からは、やる事もないのでケイマンとGTIの空気圧計測
GTIは、2週間前に、ちょい高めに空気圧調整をしていたのですが、気温低下が予想よりも進んだせいか、4輪とも250kPaまで低下(標準は260kPa)

ケイマンは、夏以降調整していなかった事もあり、フロント:180kPa、リア:190kPaまで低下
(標準は、200kPa と 210kPa)

スタンドまで走って空気圧調整したい衝動に駆られましたが、そこはグッと我慢。
一度、出撃したら休養にならないからね(笑)


たださっさと空気圧調整はしたい!

そこで、密林でこんなのを買いました。



空気入れを買うのは4回目かな?
足踏み式とか電動式とか、何種類か買いましたが、今回は手押し式?です。

足踏み式は、直ぐにシリンダ部分の穴が大きくなって壊れちゃうし、
電動式は、シガーソケットへの接続が意外と面倒なんですよね。

明日には着荷するようなので、午後から調整かな!
ブログ一覧 | ケイマン | 日記
Posted at 2016/10/15 14:52:57

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この記事へのコメント
2016/10/15 22:22:51
GTI高いっすね! 981は2.3バールくらいにしたらやっぱ硬いぽいです
コメントへの返答
2016/10/16 15:37:58
GTIのタイヤが従来サイズ?なんで、高いのは仕方ないですね。
その点、981は外径サイズが大きいから空気圧を下げられるのが有り難いです。
2016/10/16 09:07:58
手動式いいですね。車に付属品のシガーソケット物は音がけたたまし過ぎます。
コメントへの返答
2016/10/16 15:39:31
どもども!
そうか? 付属品に電動のポンプがありましたね。
実は、未だに使った事もないし、そもそもどこにあるのかも確認してませんでした(汗)

使い勝手は、手動式が一番良さそうです。
2016/10/16 09:27:38
この季節は変動大きいですよね。
当方はこのところほぼ毎週確認しています。
ポンプも最近はもっぱら手動・・いや、足動式を使っていますね。
持っている小型電動コンプレッサーはなんせ五月蝿いので。(笑)
コメントへの返答
2016/10/16 15:41:11
この時期が一年の内で一番空気圧に気を使いますね。
週一で確認するのも判ります。

電動コンプレッサーは、小さいと余計煩く感じますよね。
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