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2017年03月20日 イイね!
コルベットC2 テールライトレンズ交換 最近はC2に乗っても大黒PでのUターンが多いです。 少し時間が有る時は横須賀まで足を伸ばしたりもしています。。。  パーコレーションのような症状も、燃料ポンプ交換で1度も出ることも無く、快適にドライブできてます。 
 昨日自宅近くで後ろの車の人からブレーキランプの左が点いていないよと、わざわざ降りて来てまで教えて頂けました。(有難う御座いました)  帰宅後にチェック。 ついでにレンズを交換しました。


 電球のチェック・・・問題なし、アースの接触?なのか、各端子を締めなおしたら直った。
 (ボディーがFRPなので、フレームからのアース線をテールランプのベゼルネジの所に引っ張ってきて、そこから各ランプのアース取りしてました・・・この辺もそのうち引き直そうっと)


 左の箱がテールランプの新品キット(GMレストレーション)、右の箱はヤフオクの中古キット、
青丸は以前遊びに来られた「nobee63c2」さんにお土産で頂きましたBuckuplightレンズ2個。
今回は中古の赤のレンズ2個と頂きもののBuckuplightレンズ2個の交換。
 (nobee63c2さん有難う御座いました!・・・レストアどうですか? 私のC2も体感しに来てください)


 交換後のレンズ・・・殆ど割れがある。




 このレンズの固定するネジもオリジナルはいいのですが、GMレストレーションの物でさえ、サイズが同じだけの伴用品の安物が着いて来ます。

 旧車ではネジ類は大切に使いましょう!
Posted at 2017/03/21 13:23:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ
2017年03月19日 イイね!
コルベットC2 エンジンオイル交換 エンジンオイル交換をしました。 
ワコーズのフュエールワンを2度連続給油で入れてましたので、いつもより余計に?燃焼出来ない洗浄成分やら汚れ等がオイルに溶けてますので・・・ (先週ハイオクのみの給油に戻ったのでこのタイミング)  かなり真っ黒です。 (何時もか??) バルボリンVR-1のボトルのデザインが変わって、入れにくくなりました。


 前回と同じ、バルボリン4本半とスリーボンド1927Fを1本半とフィルターの交換。


 ドレンで下から・・・真っ黒


 フィルターも緩めて・・・


 真っ黒です。 走行してからの交換(1時間半後)でしたので、翌日乗る予定でしたが、近所の走りやすいところを少し走行しておきました。 

 オイルは劣化してたようで、劇的にスムーズに回ります。(今までもスムーズに感じてましたが)
アイドリングが750⇒800rpmに勝手に上がってました。(以前の交換のときもですね)
 
Posted at 2017/03/19 04:10:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ
2017年02月26日 イイね!
コルベットC2 TMオイル交換(組んで500km+800kmと2回目)トランスミッションのオイル交換をしました。
ミッション交換後500km走行して1回目交換(1月2日)、今回はそれから更に800km走行で交換しました。
ドレンの磁石にべっとりと着いています。


 このドレンボルトはMuncieオリジナル仕様?で磁石付、レアアイテムでebay購入です。


 こんなに汚れるもの? 新品のギアだから? まだまだ早めの交換が必要なのでしょうか。。。


 元のオイルの色、今回はドラッグストアで買った醤油ちゅるちゅる?(89円)で入れました。

それとフュエールワン(ワコーズ)を2回ほど連続で入れていました。
(燃料系は、ほぼ全て交換したので、キャブやパイプなどの掃除用?、バルブ周りも綺麗になるかと?)
(多少オクタン価が下がるからかノッキングっぽく?なったり、エンジン停止時にディーゼリング?っぽくなる時がありました・・・この辺は以前のインプロンと同じ感じでした)
今回の給油で何も入れなくしたのでその辺の問題もなく、絶好調。 
もう1~2度給油したらエンジンオイル交換予定。
Posted at 2017/02/27 01:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ
2017年01月13日 イイね!
コルベットC2 白2台 ハードトップを無事納品し、一緒に私の自宅まで・・・、以前設置してたHT用のホイストを回収していただきました。  活用して頂けますとうれしいです!





 大勢でツルムの苦手ですが、3台くらいまでなら一緒に走行もアリかな。。。
白のC2のルームミラーで白のC2が見えるのってちょっと感激。 維持するモチベーションアップになります。
Posted at 2017/01/13 00:58:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 | クルマ
2017年01月12日 イイね!
ハードトップ輸入代行しました。 67’のみのオプションです 写真はC2のオリジナルハードトップが到着した所です。
今回私の法人のHPより連絡頂き、お手伝いさせてもらいました。
(掲載許可も頂きましたので公開します) 当然、私だけでは出来ないので、色々とコーディネートしてって事ですね。 中古は国内にもあったりするのですが、程度や修復の手間、金額もあり、アメリカから引っ張ってきました。 依頼者様にはコスト面、リスク面などをご説明、理解頂きまして・・・。
 希望の仕様も珍しいので~納品まで1年以上!(バックオーダーが沢山あるのでと)言われました・・・が、USの担当者さんがこまめに連絡を入れてた事もあり、同じ仕様にキャンセルが出たと・・・いきなり即納になりました。(驚!・・・こいつら年末に現金が欲しくて即金買いを優先させたな?!)

 写真の通り大きいので送る料金も高いです!(空輸にしました)
 (工場からシッパーへUS国内で送ってからなので、更に料金もかかりますが・・・)
シェルビーアジアさん契約の会社なので手続きがスムーズ&一般よりは安いです。
国際送料はまだいいのですが、燃料代(FUEL SUR CHARGE)や保険(SECURITY SURCHARGE)、
それに通関時の通関手数料?消費税?(特別地方税)で本体金額(インボイスの8%)くらい取られるので、他の経費が送料と同じくらいかかってしまいます。。。 で、先日シェルビーアジアさん到着。 


 開封して・・・・こりゃぁ~どう見ても新品じゃぁないですか!ぁ


 内側は内装と同色に・・・イイ!


 67’のみのオプションのレザートップです。(助手席側後ろに日付の打刻?もちゃんとあります)
 
 このお客さんは普段の行いがいいのでしょうね。 私の時と違って物凄くスムーズに進みます。 

 実はソフトトップの生地?外幕?も依頼頂き、納品してましたがそれを交換する前にハードトップが付いてしまいましたね。。。
Posted at 2017/01/13 00:37:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | コルベットC2 パーツ | クルマ
プロフィール
「コルベットC2 テールライトレンズ交換 http://cvw.jp/b/305823/39490956/
何シテル?   03/21 13:23
初めてのコルベットはC1でした。 US西海岸レストアに出し・・・何処に? 20数後にC2になってUS東海岸で2年半のレストア、2012年6月に日本で登録。 そ...
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ツルムの苦手なので個々に責任ある行動でお相手出来る方。
(そういう人達とは集まっても平気なんですが・・・)
(目的のあるイベンや情報交換などのOFF会は別かな?)

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1990年 4月 レストアにアメリカに送る・・・・。 過去所有でなく現在も捜索中? 
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