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イイね!
2008年06月16日

なんでもかんでも3ナンバー化かよ

トヨタのコンパクトカー(だったはずの)イストも3ナンバー化されたとか。非WRXなインプの3ナンバーなのもどうかと思うけど、安全性を高めるにはボディサイズを大きくするしかないのかなぁ。

重くなって燃費は悪くなるし、良いことばかりじゃないと思うんだけど。
ロドも2LエンジンながらNCから3ナンバー。5ナンバーのNB乗りからするとこれは改悪だと思う。だってNCに乗り換えようとは全然思わないもんね。

最初にこの本来5ナンバー車のボディサイズを大きくして3ナンバー化したのは何?なんとなくトヨタな気がするけど、アルテッツァの前にはセリカ/カレンがあったし、なんだろ?他のメーカーもあるよね。FDとか。
あー!スマートで軽量な5ナンバーサイズの車を出してくれ!

俺的にベストな車は
・NBロドボディにロータリー
・FDの屋根無しバージョン(確かFCはあったはず。FCは5ナンバーだったんだよね)
究極系を言えば、660ccのロータリー一発の軽。もちろんFRに6MTで頼むぜ。120psくらいなら出るっしょ。欲を言えば屋根が開けばもう最強。

今欲しいといえばホントに無くて、強いて言うならロータスエリーゼ?誰かくれ。
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Posted at 2008/06/16 00:45:42

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