compagnoのブログ一覧

どうもです。何か月もごぶさたした後で引き続き貼らせていただきます。前年の11月ですが、シェルのガソリンスタンドの屋上に鎮座しているポン太の気球を撮影するためだけに岡山県倉敷市内の国道２号ＢＰまで行ってきました。ご存じのとおりシェルと出光は合体してアポロブランドになるそうですので、スタンドの大屋根の上に載っているポン太があるうちに改めて見ておこうと思い立った次第で。このスタンドもいずれアポロブランドに模様替えされるのかと思います。そのときはポン太君も御役目御免ということになるのでしょうか。倉敷市内に到着したのは朝早すぎて暗かったので、マクドにて朝食としました。
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■ちょうどシェルのスタンドに出光のタンクローリーが入ってくる場面を撮ることができました。
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■後ろ姿も愛嬌があります。
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この気球型ポン太ですが、なぜか兵庫県や大阪府では見かけることができずで。以前から、岡山県内ではたくさん見かけることができました。もしかした今は数を減らしているカモですが…。では失礼しました。

どうもです。この前、日産PITWORKブランドの燃料添加剤を久しぶりに注入しました。下↓の方で紹介しているYoutubeにてトヨタＩＱのタンクにWAKO'Sのフューエル・ワンを10本同時に投入してシリンダ内部の変化を事前事後で検証している動画に触発されまして。今回、ミラバンのタンク36Lの半分くらいのガソリン量に対して添加剤を１本入れました。取扱い説明書によると30Lにつき１本なので、規定量を超えてます。注入後、なるべく負荷のないように郊外での適度な速度が保てる連続運転を目指して、この前ブログアップしたとおり尾道までのドライブに出かけた次第です。復路も、途中の広島県内の松永という尾道の隣の街で燃料添加剤を１本追加投入し、ガソリンも半タンにして引き続き濃いめの混入率で、渋滞もなく順調に走って戻ってきました。
■Amazonにて日産のPITWORKブランドのお品を買いました。WAKO'S製品のＯＥＭといわれてますが、真偽のほどはわかりません。
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■復路は広島県の松永というところのセルフ出光にて添加剤を１本追加＆ガソリンも半タンくらいで追加しました…。
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■トヨタＩＱの燃料タンクにWAKO'Sを10本同時に投入する動画です。ファイバースコープでシリンダ内部を覗いている、まじめな実験かと思います。
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大昔の「オートメカニック」誌にて、ＥＦＩのインジェクタノズルを取り外して洗浄し、水を使って噴射パターンの違いを実験していたのが記憶にあり、燃料添加剤を何度か買ってます。洗浄後のインジェクタは、洗浄前のと比べてきちんとした噴射パターンを描いてたように記憶しています。ピストンやバルブのガンコな堆積物が燃料に混ぜたケミカルで取れるのかどうか？はわかりませんが、インジェクタのノズルくらいはキレイになるのかな…？と期待してます。

どうもです。先週8/18(木)ですが、夏期休暇ということにして尾道まで行ってました。筆者は食の探訪のような趣味はないのですが、ラーメン店の有名どころは巡っておきたいと思い、これまで行ったことのない「丸ぼし」を目指して。超有名どころの「朱」や「つたふじ」はじめ何店かは廻ったのですが、丸ぼしだけは行ったこともないので今回初トライでした。尾道は電車で行くことも多いのですが、今回はミラバンで行きました。お店を出たところで、なんと、ＦＦ初代となったマツダ・カペラと遭遇しました。アラン・ドロンがＣＭに出てましたねぇ。高校生のときでしたが。ＣＭソングのとおり、たまらなくテイスティなお車なんだと思います。
■グレードは「ＳＧエクストラ」とのことです。
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■尾道市役所のＰに停めました。２時間ちょっとで350円…というのは安いのではないでしょうか。
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■ラーメン店「丸ぼし」これまで何度も尾道は来てますが、このお店は定休日だったり行列がスゴすぎたりで、入ったのは今回が初めてです。この日はラッキーなことにすぐ入れました。
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■いちばんベーシックなラーメン730円也。
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■尾道に来たら必ず前を通るおもちゃ屋さんです。店主殿が引退されたのか、もうずっと開いているのを見たことがないです。
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■カプセルトイの販売機だったと思われるウルトラマンＡ(エース)は健在でした。ほかのおもちゃも、マニアが高値でも引き取るのではないかというクラシックなお品ばかりのようです。このまま閉店はもったいない…。
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■尾道からはいつものバイパスではなく、あえてＪＲ山陽本線と並行する旧の国道２号をひた走りました。尾道は電車(→在来線)でもクルマ(→兵庫県を出るまでのみ高速)でも４時間ちょっとですかね。中年１８きっぷシーズンの際、いつも電車の窓から見ていた屋根が特徴的な出光のスタンドにどうしても寄りたくて旧道を走りました。４車線の高規格なバイパスと比べて所要時間があまり変わらず…。
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型番：N-40B19L/CZ、神戸市東灘区にある「カインズ ホーム」にて購入しました。ナショナル製みたいです。お値段3980円でした。５年前は2980円でしたが。バッテリはあるとき突然イッてしまいますので、まる５年経過したこのタイミングで念のため購入しました。古いバッテリはお店で引き取ってくれるみたいです。
■前回：2017(H29)年７月、47100㎞
■今回：2022(R４)年８月、124700㎞
…５年間、７万７千㎞の間ノントラブルでもちました。謳い文句とおり、地球一周以上モッてくれたわけです。さすがナショナル製ですね。今回も同じ製品を買いました。それにしても５年前のお値段は今より安くて2980円でしたから、やはり軽自動車の維持費ってスゴく経済的だと思います。

どうもです。先日、ボディサイドに貼ってある「TR-XX」のハッタリ･デカールの意匠を変更してみました。前から試してみたかった「ダークグレイで大判」なタイプにしてみました。原稿データは職場の得意な人にお願いしました。それを前回もお願いした堺市内の「痛本舗」という痛車ショップ(本業は看板屋さん)に送信してデカールを作成＆貼ってもらいました。助手席側のデカールについては初代からいろいろと変遷がありましたが、運転席側については最初の小さいサイズのまま９年間すごしてきました。色はダークグレイで…と相談したところ、ガンメタの素材がありますよ、とのお話だったのでガンメタで作ってもらいました。これはヨカッタと思います。当日の朝、運転席側の９年間がんばった初代デカールをはがしました。全く色あせもせず、柔軟性と粘着性も十分に残ってました。これは韓国のＬＧブランドの素材だったと思います。現在、助手席側は赤、運転席側はガンメタになっています。「TR-XX」の部分は、運転席側だと「ＸＸ」が大きいとアンバランスになるので、高さを低くしています。
■助手席側は赤です。(*画像はクリックで拡大)