鬼つぁん！のブログ一覧

何か反応がすごいですね。
いきなり問合せが増えましたよ…。
明日からの週末、忙殺されそうな予感です。

まだ中身よく読んでないけど。
確実に言える事はですね。

1.500は買って損ないと思ふ。
2.初回入荷は台数少ないので既に壮絶な争奪戦が始まっておりますよ。＠国内
3.｢2｣の理由から欲しいならすぐ押さえるべし。
4.因みに今押さえても3月納車は既に厳しい状態です。
5.今回導入のLOUNGEにスポーツ性を求めてはいけません。あくまで豪華グレードです。

こんなトコかな？

とーとー発表になりましたね。NEW500
NEW500ってーと何だか2代目とセイチェンとがゴッチャになりますが…。
まぁそれはいいとして。

予想を裏切ってLoungeから来ましたね。
1.2Lは予想通り。RHD/デュアロジも予想通り。
価格が225万(だっけ？)
まぁ順当じゃないか？MINI-ONEのATが235万だし。
素の画像もあまり飾ってなくてよろしいですね。
シンプルが一番。そういう意味では今後入ってくるPOPにも期待が大きいな。
コイツに16インチとか要らなすぎ。14で充分だし。
個人的にLoungeは好きじゃないんで(笑)
まぁ唯一の問題はLHD/MTの導入はナシとキッパリ言い切ったFAGJかね。
いくら売れないから(まーNEWMINIですらMT率は20%未満だし)ってひでぇよ。
限定で良いから入れてくれ。(切実)
じゃなきゃーパドルシフト付けてくれ(笑)

画像は各所で上がってるから付けない方向で…。

次期主力機へのスイッチを検討してしまった。
てか車検今週で切れるんですが…。
換えるならもっと早くから動けよ俺(笑)

とは言うものの、まだ決まってないっす。
候補は一応絞れましたよ。
不相応なモノを検討しております。
あとは運がよければ見つかるかも？な物件。
明日次第で決めようかな。

最近、LHDがマイブーム(笑)
RHD乗りには違和感あるし、正直乗りにくいのもある。
でも中には案外しっくりくるLHDがあるようで。
個人的に特にツボなのをちょっと紹介。

・NEWPANDA-4×4
視界が高いのとコンパクトさが相まって初めてでも乗り易い。
シフトの生え方もステアリングに近いので好印象。

・ALFAROMEO155-V6
意外や意外。確かにGTVやクーペに比べると乗り易い。
車幅がGTV系ほどなく、室内の圧迫感もあまりないのが要因かも？


まぁあくまで主観なので、参考程度に。

145ボクサー
147LHD/MT/3HB
33

この辺り以前と変わらないのだが。
最近

GT/JTD/LHD
が欲しくなってきた。(笑)
正規なんぞないので当然並行ですが。
最近になって妙にデザインとか良く見えるのですよ。
しかも内装もけっこう好みだし。
JTDなんてとっても気になるエンジンだし。
どっかに落ちてないかなー…(ぇ