鬼つぁん！のブログ一覧

起きてるんで報告？を。

まずUNOだけどもブーストがビミョーですw
先日メンテ(?)してアクチュエーターが動いてなかった事が確定したんだけども。
まぁそれが動いたり動かなかったりになってまして＾＾；；
踏むたびにロシアンルーレットな感じがタマリマセンwww
できるだけ過給かけるようにして走らせているけど燃費が…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

で、連休前からなんだけど親不知が猛威をふるってまして。
今は炎症治まっているものの。またいつ炎症起きるかわからん状態です。
前々から痛むことがあったはあったんだけど、今回は今までに無く腫れ、それこそ食事もままならない状態でした。
そんなんで近々親不知を抜きます。
つっても歯茎の中にいらっしゃるんで、

切開

個人差あるそうですが

かなり痛いそうです。(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

数日は仕事休む事になりそうです。
まぁこれから先今回くらい腫れるのが何度も来るよっかマシなんでやっときますよ。

あんまり出歩かなかったけど印象に残った車は…

・ロータスヨーロッパ
たまに見かけてたんですが、この連休に久し振りに見かけた。
あの低さ、タマリマセン。

・Z31
歴代Zで一番好みだったり。半目リトラって今思うとどんな意味合いだったんだろぅ？？

・AW11
G、しかもドノーマル。かなりヤレ感あったけどまだまだ現役で走ってるようです。

・Mito
夜だったんであんまりよく見れなかった。実物の方がやっぱカッコイイ。

こんなトコかな？
今日もう少し外出すればもっと見れたんじゃないかなーと思うが何だか午後はやたら眠くて昼寝してた＾＾；

明日から仕事復帰です。がむばりますか・・・

やぁやぁ、ゴブサタしてますね。
便りがないのは何もしていない証拠ですwww

連休（つっても今日・明日のみ）だったんでメンテだとかをドカッとやっといた。

1．エンジンオイル交換
確実に1年振りです＾＾；；；
抜いたオイルは真っ黒でシャバシャバ。
最後のシェブロンを使いました。ついでにエレメントも交換。
某お方に頂いた激レア純正エレメントを使わせていただきました。＜その節はありがとうございました！
箱開けたらすんごぃ綺麗だったんで躊躇しましたが…。
1個は使いました。残りは後世のために保管させていただきますｗ
加えて試しにオイルリークストッパーなるものを投入。漏れ減るといいな。
オイルが新しくなったんでかなり静かになりました＾＾

2.キャリパースライドボルトをグリスアップ
ずーっと引き摺り気味なんでとりあえず注油。多分O/Hした方がいいんだろうけど、キット出るかわからんしとりあえずの処置。多少はマシになったかも？

3.アイドリング調整
冷間時のアイドリングが500giriとかフザケタ数値だったんで700giriまで上げておいた。
発進が楽になった（アタリマエ）

4.バケットシート取り付け
やっとやった。半年近くかかってしまったが。
手持ちのバケットだと位置が合わないんでずーっと放置だった。
結局他のシートに変えてやっとこ取り付け完了。
アイポイントがかなり下がってこれならヘルメット被れそう。
但しステアリング位置が高い+純正で大径なんで微妙に操作が大変だったり。

5.アクチュエーター注油
以前からあった
ブーストかかる→オーバーブースト→ブーストカット入る→点火カット→激しく車体が揺れる
な症状改善を目指し実行。
てかアクチュエーター数回叩いて可動部にシリコンスプレー吹いただけだが。
これが効果テキメンだったらしく、0.6kg/cm辺りで過給が止まるようになった。
やっぱりアクチュエーターが動作してなかっただけらしい＾＾；

6.フューエルクリーナー投入
そろそろ時期かと思って今回も呉のパーフェクトクリーナーを入れておいた。
これでエンジン1発始動するようになるかな？

あとは明日洗車でもしておくかな…いい加減黄色いw