日産 スカイライン
愛車プロフィール
空域が大学生の時に貯金とバイト代をはたいて購入した壱號機
２１歳で初めて乗る車でした
３歳から憧れていたスカイライン
それも小学生デビューとこのモデルがデビュー同時期
とても好きだった車に乗れることが毎日幸せでした
ここから空域閃光が始まりました
マフラー、エアクリ、スポーツサス、３３Ｒ純正シートと
あまり弄りませんでしたが
ストリートを中心に峠など走りに行ったり
遠出も沢山した想い出の沢山詰まった愛車でした
ヤキモチまで妬くくらい女性的な車で本当に魂が入っていたのかも知れません
２００９年１１月に起こす事を決意するものの
主治医に見てもらった結果
再起不能という事がわかり
本当に悲しいお別れを年末にしました
壱號機のパーツは弐號機へと受け継がれ
今も弐號機と共に走ってくれています
２１歳で初めて乗る車でした
３歳から憧れていたスカイライン
それも小学生デビューとこのモデルがデビュー同時期
とても好きだった車に乗れることが毎日幸せでした
ここから空域閃光が始まりました
マフラー、エアクリ、スポーツサス、３３Ｒ純正シートと
あまり弄りませんでしたが
ストリートを中心に峠など走りに行ったり
遠出も沢山した想い出の沢山詰まった愛車でした
ヤキモチまで妬くくらい女性的な車で本当に魂が入っていたのかも知れません
２００９年１１月に起こす事を決意するものの
主治医に見てもらった結果
再起不能という事がわかり
本当に悲しいお別れを年末にしました
壱號機のパーツは弐號機へと受け継がれ
今も弐號機と共に走ってくれています
| グレード | GTS(2ドア_MT_2.0) |
|---|---|
| 型式 | E-HR32 |
| 所有形態 | 過去所有のクルマ |
| 車歴 | 壱號機 |
| 属性 | ストリート |
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空域閃光(ｸｳｲｷｾﾝｺｳ)です
２０１１年
今年８月末でＲとの付き合いも６年に
社会人一年目でフルローン組んだ支払も終了...
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