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2011年09月07日

まっ二つに千切れてはりました

前月のフクトラの帰りから下からコトコト音が発生
多分マフラーだろうと軽く考えてました。

今日ファーからのオイル漏れを調べていたらスピードメータケーブル付け根と判明したはエエけど
ファーマウントのゴムのひび割れは前から知ってたんですが。。。
なんと、ファーを手で持ち上げたらグラグラで持ち上がりますがな。
早速ピストンにファーマウントを貰いにグラグラのファーのまま行ってきました。
９２年製のファーマウントだったら、そりゃ千切れますわな（笑
ついでに、スピードメーターケーブルのシールを注文してきました
２８３円の出費ですわ。

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Posted at 2011/09/07 18:13:45

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あみんちゅ♪♪ び～さん 2011年9月7日 18:30 ２個ほど使うとこ無く持ってたのにマウント千切れた時はおいらにゆってくれな・・・	コメントへの返答 2011年9月7日 20:55 に、二個もお持ちですか！今回は中古品を入れたので、また千切れたらパーツショップび～さんに言いますわ（笑
JJJれおちゃん♪ 2011年9月7日 18:59 プリズンブレイクのふぁいなるしーずんが先週からはじまってん・・・・これみたわサラいきとったわ　ここもみとったわ（ビデオでみたとこ　ぜんぜんおぼえてへんかった）（*￣m￣）ぷっでも毎週たのしみ～ ( ‥)ン？　なんのはなしやろ場違いやね　失礼☆	コメントへの返答 2011年9月7日 21:04 スキュラはどうなってるの？ほんで、リンカーン・バローズとマイケル・スコフィールド達のお母さんは現れた？お母さんは最後にリンカーン・バローズに殺されるけど（笑マイケル・スコフィールド？聞きたい？最後は病死するけど（笑でも、子供を宿ってるねん誰が？それは見てのお楽しみ（爆
かつ坊 2011年9月7日 19:02 ファーのマウントかぁ・・・最近チェックしてないわ（汗	コメントへの返答 2011年9月7日 21:06 旦那マウントは、エンジンもありまっせ～（爆
Ken-Bow 2011年9月7日 19:10 ボクのも　ちぎれてましたー!! 案外　普通に走るからファーのレバー触るまで気づきませんよね～（笑	コメントへの返答 2011年9月7日 21:10 やっぱり。どうも、Ｓ４の１セクやタイヤセクションでのファーの強打が原因かな？そうですねん、ファーの重みで脱落とかしないのでなかなか気がつかないですよね。
エ～ちゃん 2011年9月7日 19:30 フクトラ頑張りすぎたんちがうんですかＳ4もガンバッテ、タイヤ、ゲット	コメントへの返答 2011年9月7日 21:13 やっぱり、フクトラのＳＳを最後まで走ったからやね（笑Ｓ４でタイヤＧｅｔ出来たら高～く買ってね（爆
緑の麒麟 2011年9月7日 19:34 そうか～！いわけんサンみたいにしょっちゅうコケてたらマウントもチギレやすいんや～(^^) 僕のんも大丈夫か見とかんと・・・	コメントへの返答 2011年9月8日 6:48 そうですねん、麒麟さんみたいに３６０しはるんやったら、しょっちゅう千切れまっせ～（爆
JBヒロシ 2011年9月7日 19:37 JB２３の時と今の３１でちぎれたことがあるので、常に予備を持ってます♪今まで千切れなかったなんてラッキーですね！	コメントへの返答 2011年9月8日 6:53 ダウンギアによってでトランンクショウンが大きくかかりファーがねじけてたんかな？私の場合は、ファー強打によりフレーム側のマウントが曲ってはりますわ（笑やっぱり、アンダーガード要りなすなぁ～
たっこん33 2011年9月7日 20:04 たばこ代より安いですよ(笑) ファーマウントってなんで千切れるんですか？こけたらですか？回転上げまくりでとかですか？＾＾；今後の為に教えて下さい<m(__)m>	コメントへの返答 2011年9月8日 6:57 そう思って、ピストンで缶コーヒー飲むのやめましてん。何ちゅーセコイこと（笑古いマウントは千切れますよ～やっぱり、激しいコケとか下回り強打によってマウントが一揆にブチッと切れるんじゃないかな？
フジ〇ラ 2011年9月7日 20:31 気づいたら僕の場合割れてました（＾＾；ってわけで、走りに行くときの常備品の一つです（笑）	コメントへの返答 2011年9月8日 7:00 じわじわひび割れてたんでしょうねやっぱり、常備してますか。３個付いてるんで、一個ぐらいは常備しないとあきませんなぁ～（笑
はりやん 2011年9月7日 20:43 これも常備品として薬箱に入れとかんとあかんのですね～？（笑	コメントへの返答 2011年9月8日 7:02 そうみたいですなぁ～ちゃんと包帯と一緒に常備しましょう！（笑
かつ坊 2011年9月7日 21:26 エンジンマウントは、瑠璃工房特製強化マウント入ってるんで大丈Ｖ	コメントへの返答 2011年9月8日 7:04 やりますなぁ～旦那！いわけんも瑠璃工房特性強化マウント入れようかな～この前片側切れたし。
いもよん 2011年9月7日 21:46 いつも人の見て自分は大丈夫と思ってたんですがそろそろ予備積んどいたほうがいいですね・・・	コメントへの返答 2011年9月8日 7:06 積んだとたん。。。（笑かさ張らないし、一個くらいは積んだ方がいいかと。
隆。 2011年9月7日 22:12 マウント交換いややぁ～ｗ	コメントへの返答 2011年9月8日 7:07 この前替えてはりましたなぁ～
あらぞう 2011年9月7日 22:40 僕も1回ちぎれました。なんでかは？？なんやけど・・・やっぱり古かったんでしょうかね～	コメントへの返答 2011年9月8日 7:08 ２０年近く前の部品だとねぇ～タイヤだと、とっくにバーストですもんね(笑
隼77 2011年9月7日 23:51 さすがにおじいちゃん11やね(笑) ケーブル交換結構たいへんそう。	コメントへの返答 2011年9月8日 7:14 ２０年前の車ですからねぇありとあらゆるゴム製品が順番に来ますなぁ～ファーをバラした時にベアリング＆フランジ側シールを替えたんですが、やっぱりメーターケーブル側のシールも替えときゃよかったですあとの祭りですが（笑
善毎（ZENMAI） 2011年9月8日 12:21 ソコ修理してファーの噛みこみもついでに直ったらエエですなぁ …僕のもチョット気になってきました	コメントへの返答 2011年9月8日 21:26 来ましたな～善さんファーの噛み込みは。。。ファーレバーに問題があると思うので善さんの出番ですよ～（笑ところで、画像のナットは見覚え内科医？そろそろ善さんに返さないと（爆

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あみんちゅ♪♪ び～さん 2011年9月7日 18:30 ２個ほど使うとこ無く持ってたのにマウント千切れた時はおいらにゆってくれな・・・	コメントへの返答 2011年9月7日 20:55 に、二個もお持ちですか！今回は中古品を入れたので、また千切れたらパーツショップび～さんに言いますわ（笑
JJJれおちゃん♪ 2011年9月7日 18:59 プリズンブレイクのふぁいなるしーずんが先週からはじまってん・・・・これみたわサラいきとったわ　ここもみとったわ（ビデオでみたとこ　ぜんぜんおぼえてへんかった）（*￣m￣）ぷっでも毎週たのしみ～ ( ‥)ン？　なんのはなしやろ場違いやね　失礼☆	コメントへの返答 2011年9月7日 21:04 スキュラはどうなってるの？ほんで、リンカーン・バローズとマイケル・スコフィールド達のお母さんは現れた？お母さんは最後にリンカーン・バローズに殺されるけど（笑マイケル・スコフィールド？聞きたい？最後は病死するけど（笑でも、子供を宿ってるねん誰が？それは見てのお楽しみ（爆
かつ坊 2011年9月7日 19:02 ファーのマウントかぁ・・・最近チェックしてないわ（汗	コメントへの返答 2011年9月7日 21:06 旦那マウントは、エンジンもありまっせ～（爆
Ken-Bow 2011年9月7日 19:10 ボクのも　ちぎれてましたー!! 案外　普通に走るからファーのレバー触るまで気づきませんよね～（笑	コメントへの返答 2011年9月7日 21:10 やっぱり。どうも、Ｓ４の１セクやタイヤセクションでのファーの強打が原因かな？そうですねん、ファーの重みで脱落とかしないのでなかなか気がつかないですよね。
エ～ちゃん 2011年9月7日 19:30 フクトラ頑張りすぎたんちがうんですかＳ4もガンバッテ、タイヤ、ゲット	コメントへの返答 2011年9月7日 21:13 やっぱり、フクトラのＳＳを最後まで走ったからやね（笑Ｓ４でタイヤＧｅｔ出来たら高～く買ってね（爆
緑の麒麟 2011年9月7日 19:34 そうか～！いわけんサンみたいにしょっちゅうコケてたらマウントもチギレやすいんや～(^^) 僕のんも大丈夫か見とかんと・・・	コメントへの返答 2011年9月8日 6:48 そうですねん、麒麟さんみたいに３６０しはるんやったら、しょっちゅう千切れまっせ～（爆
JBヒロシ 2011年9月7日 19:37 JB２３の時と今の３１でちぎれたことがあるので、常に予備を持ってます♪今まで千切れなかったなんてラッキーですね！	コメントへの返答 2011年9月8日 6:53 ダウンギアによってでトランンクショウンが大きくかかりファーがねじけてたんかな？私の場合は、ファー強打によりフレーム側のマウントが曲ってはりますわ（笑やっぱり、アンダーガード要りなすなぁ～
たっこん33 2011年9月7日 20:04 たばこ代より安いですよ(笑) ファーマウントってなんで千切れるんですか？こけたらですか？回転上げまくりでとかですか？＾＾；今後の為に教えて下さい<m(__)m>	コメントへの返答 2011年9月8日 6:57 そう思って、ピストンで缶コーヒー飲むのやめましてん。何ちゅーセコイこと（笑古いマウントは千切れますよ～やっぱり、激しいコケとか下回り強打によってマウントが一揆にブチッと切れるんじゃないかな？
フジ〇ラ 2011年9月7日 20:31 気づいたら僕の場合割れてました（＾＾；ってわけで、走りに行くときの常備品の一つです（笑）	コメントへの返答 2011年9月8日 7:00 じわじわひび割れてたんでしょうねやっぱり、常備してますか。３個付いてるんで、一個ぐらいは常備しないとあきませんなぁ～（笑
はりやん 2011年9月7日 20:43 これも常備品として薬箱に入れとかんとあかんのですね～？（笑	コメントへの返答 2011年9月8日 7:02 そうみたいですなぁ～ちゃんと包帯と一緒に常備しましょう！（笑
かつ坊 2011年9月7日 21:26 エンジンマウントは、瑠璃工房特製強化マウント入ってるんで大丈Ｖ	コメントへの返答 2011年9月8日 7:04 やりますなぁ～旦那！いわけんも瑠璃工房特性強化マウント入れようかな～この前片側切れたし。
いもよん 2011年9月7日 21:46 いつも人の見て自分は大丈夫と思ってたんですがそろそろ予備積んどいたほうがいいですね・・・	コメントへの返答 2011年9月8日 7:06 積んだとたん。。。（笑かさ張らないし、一個くらいは積んだ方がいいかと。
隆。 2011年9月7日 22:12 マウント交換いややぁ～ｗ	コメントへの返答 2011年9月8日 7:07 この前替えてはりましたなぁ～
あらぞう 2011年9月7日 22:40 僕も1回ちぎれました。なんでかは？？なんやけど・・・やっぱり古かったんでしょうかね～	コメントへの返答 2011年9月8日 7:08 ２０年近く前の部品だとねぇ～タイヤだと、とっくにバーストですもんね(笑
隼77 2011年9月7日 23:51 さすがにおじいちゃん11やね(笑) ケーブル交換結構たいへんそう。	コメントへの返答 2011年9月8日 7:14 ２０年前の車ですからねぇありとあらゆるゴム製品が順番に来ますなぁ～ファーをバラした時にベアリング＆フランジ側シールを替えたんですが、やっぱりメーターケーブル側のシールも替えときゃよかったですあとの祭りですが（笑
善毎（ZENMAI） 2011年9月8日 12:21 ソコ修理してファーの噛みこみもついでに直ったらエエですなぁ …僕のもチョット気になってきました	コメントへの返答 2011年9月8日 21:26 来ましたな～善さんファーの噛み込みは。。。ファーレバーに問題があると思うので善さんの出番ですよ～（笑ところで、画像のナットは見覚え内科医？そろそろ善さんに返さないと（爆

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