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轍疲労のブログ一覧

2017年10月13日 イイね!

普通二輪免許で乗れるBMWアドベンチャーバイク

普通二輪免許で乗れるBMWアドベンチャーバイク久々のブログです😁毎週毎週バイクで遊び呆けていたらすっかり放置プレーになってしまってますね。ということでBMWからホットな新型車 G 310 GS が11月1日より日本発売開始ですってよ~😆

中免(普通二輪免許)で乗れる
  アドベンチャーバイクの大本命か!?


4ストローク DOHC水冷 単気筒4バルブ
排気量 313cc
最大出力 25kW(34PS)/9,500rpm
最大トルク 28Nm/7,500rpm
燃料消費率 / WMTCモード値 2) (クラス3)、1名乗車時 30.3km/L
車両重量  170kg 

価格はなんと、メーカー希望小売価格 669,900円(ETC 2.0標準装備)ですってよ😆 このクラスにこの価格でリリースするとは~、こりゃバカ売れしそう… 😁


直接の対抗馬は SUZUKIのVストローム250やKAWASAKI Versys250になると思いますが、クオリティや価格を比べると正直BMWヤバイ、ヤバすぎです。

SUZUKI V-strom250
メーカー希望小売価格 570,240円

KAWASAKI Versys 250
メーカー希望小売価格 683,640円
Posted at 2017/10/13 16:30:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年07月22日 イイね!

祝・みんカラ歴10年!

祝・みんカラ歴10年!7月23日でみんカラを始めて10年が経ちます。老化が加速してる今日この頃。
これからも、よろしくお願いします😋
うほっ😘
Posted at 2017/07/22 20:29:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと
2017年07月11日 イイね!

トヨタハイラックス 国内販売するってよ

トヨタハイラックス 国内販売するってよ先日ニュースになった、トヨタハイラックスの日本国内販売が再開されるニュース。まぁ~やっぱりなぁ~日本国内仕様ではなく、単にタコマを国内向けに売るってだけみたいね。

全長5m超の巨大なピックア~~~ップ
  って実際どうなん?

全長は先代比+640mmの5330mm
全幅は同+165mmの1855mm
全高は先代と同じ1800mm
ホイールベース 同+230mmの3085mm


一般的な都心部の駐車場では不自由しそうだわ😁

望むべくは5(4)ナンバサイズの
これだよ、これ!





でも、まぁ、、正直ほしいけどネ😁😁😁  
   昔みたいに200万ではもう買えんだろうケド😁
Posted at 2017/07/11 11:31:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2017年07月07日 イイね!

🌲🌲 6/17 初心者向け??大弛峠林道ツー🌲🌲

🌲🌲 6/17 初心者向け??大弛峠林道ツー🌲🌲前回の続きです
奥多摩~大菩薩ライン~クリスタルラインを通り、無事大弛峠に到着したマスツーチーム。ここから長野側の下りはダート道ですが、実際もうちょっと整備されてるのかと思ってたんですが、結構の岩場のガレ場が続くとこになり、初心者ツーのルートにはちょっとキツかったかなぁ~😅


ゆっくりではありましたが、なんとか全員下山。ところがトレーサーで参加していた2台がオイルパンを当ててしまって、オイルにじみによる漏れが発生。すぐすぐ走行不能になる事態ではないものの、大事を取ってここで離脱することに。
(初期型のトレーサーはドレンが底にあるのでこの手のトラブルは多いと聞きます。現在は対策されてオイルパンの側面にドレンボルトが移動されています)

残った一行は二本目の林道へ。ここはフラットな初心者にも優しいロングダート。逆からアプローチしたほうが良かったかもなぁ~

油断して立ち転けする むぎむぎさん😁


3本めの大門線を下り、南相木ダムへ向かい記念撮影

日本一標高の高い場所にある南相木ダム~奥三川湖~ 
南相木ダムは岩石や土砂を積み上げて造られたロックフィルダムです。

ダムで記念撮影を終えチョット遅くなりましたがダムカードをゲットするために「南相木滝見の湯」で昼食。ダムといえばダムカレー。女性だと食べきれないくらいのボリューム満点でお腹いっぱいになりました。ゲホ😅

当初のタイスケより遅れたので、遠征組の帰路のこともあり、ツーリングはここで一先ず終了。解散後、同じ東京方面へ帰る仲間のトレーサーで離脱したチェキさんが最寄りのバロンで簡易診断を受けて帰宅までは走行に問題ないとのことなので再度合流。せっかく長野まで来たということもあるし、当初予定の解散場所だった臼井のJAXA施設へ向かうことに。

施設は16時までだったので中には入れませんが、正門で記念撮影

ツーリングの思い出になってくれたかなぁ😏

チェキさん走りたりなさそうなので、帰路は高速を使わずR299で十国峠を越えて秩父へ向かうという。これまたハードなルートを選択。日没で真っ暗闇の十国峠を5台でナイトラン🌟

参加のみなさん、お疲れ様でした😄

今回の大弛峠線は下見ができなかったので、初心者ツーリングということで参加された方にはガレ場がきつくて気の毒だったかなぁ~改めてマスツーの難しさを実感。つらいながらも楽しんでくれたようでホッと一息というところでしょうか。
Posted at 2017/07/07 01:38:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月01日 イイね!

🌲🌲 6/17 初心者向け??奥多摩~大弛峠林道ツー🌲🌲

🌲🌲 6/17 初心者向け??奥多摩~大弛峠林道ツー🌲🌲本格的に梅雨入りする前にということも無いんでしょうけど、毎週ロングツーリングに出かけてるような気がする轍疲労です。

今回は、またまたTwitterつながりで 水月さん 主催の林道ツーリングに行ってまいりました。ルートとタイスケは私が作っているのですが、初心者向けということで、川上村~相木村界隈のフラットダート群をメインにプランを組んだのですが、現在災害で秩父と長野を結ぶグラベルの大動脈😁である、中津川林道が今年は通行止めの解除がほぼ無理となっているため、R299からの北ルートか、川上牧丘林道からの南ルートかの選択となったわけですが、参加者の利便性を考慮して、南ルートを選択しました。

大弛峠は長野側はガレ場と急勾配が続く初心者にはあまり向いてない林道なのですが、今シーズン6月1日に山開きを迎え、整備も進んでるだろうという事で、若干の心配しつつも自動車で越えられる日本一の標高の峠を目指したわけですが~

まずは、集合場所にした「日の出~奥多摩~大菩薩ライン~クリスタルライン~川上牧丘林道~大弛峠」までの爽やかツーリングの模様です。





Posted at 2017/07/01 10:49:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | HONDA AfricaTwin 1000 | 日記

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2014年3月に息子が二輪免許を取得したのを機に数年ぶりにバイクリターンしました。休日に一緒にツーリングするなんて思ってもみませんでしたが良いもんですね。人生充...

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