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モビルスーツ整備兵のブログ一覧

2014年12月26日 イイね!

冬の燃費

給油したら燃費が7.5km/lだった。最低記録を更新してしまった。夏場じゃあるまいし。

原因は分かってる。
①寒いのでファーストアイドルで燃料が濃いめに噴かれること。
②近距離移動の繰り返し。自分の流儀に反するけど子供が小さいうちは仕方ないか。

Posted at 2014/12/26 21:12:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2012年02月21日 イイね!

CX-5 SKYACTIVEーDは?

CX-5のSKYACTIVEーD。要するにCX-5のディーゼル車ですが登場は3月中旬
になるようですね。

これにはガッカリした人も多いはず。CX-5 2月16日発売決定したというのでマツダ
のHPにてSKY-G(ガソリン車)でなくSKY-Dを展示車&試乗車に扱うディーラーを
検索すると‥ 「XD、XDL(SKY-D搭載グレードのこと)の試乗車は3月から配備する
予定です」 プルプルプル‥<**> 
まさかディーゼルを遅らせて出してくるとは‥これは本命を3月まで引っ張って注目を
集める作戦なのか。それとも単にSKY-D搭載車を先行デビューさせただけなのか。

どちらにしても、CX-5 SKY-Dの動向は一般ユーザーだけでなく、他メーカーも注視
しているはず。主要な各メーカーは市場投入の準備を進めているようで、トヨタはBMW
からディーゼルエンジンの供給を受けるし、スバル、ホンダは自社開発したデイーゼル
エンジンがあるし。CX-5の今後の動向は、日本のディーゼル車需要を左右すると思っ
ているのは私だけだろうか。
Posted at 2012/02/21 21:22:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2011年12月30日 イイね!

ディーゼル復活元年なるか

ディーゼル信者の私にはヨダレが出そうなニュースが入ってきた。


要約するとマツダがディーゼルエンジンを搭載したCX-5を皮切りに順次販売して
行くという。しかも自社開発のSKYACTIVEであるという。売れ行きも見ながらだろう
けどSUV以外にも搭載していく計画だという。アテンザに大トルクの2.2ℓディーゼル
とか。
 他社の動向としてはスズキがフィアットから、トヨタはBMWからエンジンのみOEM供給を
受けるようだ。ホンダは自社開発の1.6リッターのエンジンを公開している。
日産はすでにエクストレイルに搭載しているルノー製のエンジンを他の車種にも載せる
ようだ。でもこのエンジンはターボが効き出すまで低速スカスカだとか。触媒に溜まった
燃えカスをDPFで焼却するというトラックのような運用方法が気に入らない。

更に追い風となるニュースとして2014年からヨーロッパではユーロ6が施行される。
これは日本の新長期ポスト排ガス規制に近いということで小手先の調整をすれば日本で
走れるという。そうなればA3の2.0TDIに乗れるかもしれない。

このニュースで私が一番気になるのが各メーカーがMT車の設定をどうしてくるのかという
ことと、ウルサイ汚い臭いというイメージをどこまで払拭出来るのか。

軽油とガソリンの区別もつかないようなオバチャンが乗ることもあるわけである。
いくら進化してもディーゼルはディーゼルなわけでメリットデメリットを分かった人にしか
しばらくは受け入れられないような気がするのである。

私のA4も車検やら交換部品が出てきそうな年数になってきた。高トルク&高効率の
ディーゼルエンジンにMTを組み合わせた魅力的な車が2年後くらいに出てきたら箱換え
を真剣に検討していると思う。いやぁ、こんなことだけど夢が広がりますな。

Posted at 2011/12/30 15:26:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2011年12月04日 イイね!

次期F-Xについて考える

どうも最近MT車に乗りたい気持ちが濃くなってきた。
MT車を降りて9年目になる。MTの運転が面倒になったからではなく
A4に乗りたかったので必然的にATになっただけのこと。今思えば
A4と迷った今は消滅したGOLFのGTI(6MT)にしておけばよかった
のかも。

A4に飽きたわけではないし、これはこれで運転にもしていて楽しい車
だし燃費もイイ(市街地は×)。今の使用形態問題ない。
でも子供もまだ小さく旅行な行くこともない。スキーも昔のように
何十回もいくわけではない。要は本領発揮となる超長距離走行の
機会がないので持て余している状態。最初から私には過剰性能
なことは分かっていたのだが。

日本ではMT車が急激に少なくなっているなか、私が気になっている
車はFIT(RS) スイフト エクストレイルか。どれも6MT。
でも今、これらの車に買い換えることはないだろう。
アイドリングストップ車なんて当たり前になりつつあるし。
何の飛び道具も持たないこれらの車に買い換えるのは、もったいない。
そこで数年後、A4の買い替えのときに、あればいいなと期待するのが
ディーゼル+ハイブリット。これは無理としても来年にはマツダがCX-5
にヨーロッパ仕込のディーゼルを載せて販売するし。これに6MTが設定
されていれば即買いだろう。まあ利益最優先のこのご時世ということを
加味して、二度と乗れないかもしれないドイツ車を味わっていこうと思う。
Posted at 2011/12/04 23:23:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2008年10月25日 イイね!

【サイドミラーのエコな水滴防止法】

雨の日に運転すると避けられないのが、サイドミラーに付く水滴。後方視界が悪いと結構、ストレスですよね。
カー用品店には様々なケミカル剤が並んでいますが、使用頻度の割りに高いですね。効果も私の経験ではイマイチ。

そこで、タダでしかもエコな水滴防止法を紹介します。
買い物をするともらうレシートの印字面で、濡れたミラーを拭くだけ。
下手なケミカル用品より効きます。

普通はゴミ箱行きになるところを利用するわけですから、地味ながらエコ度は高いのじゃないでしょうか(じゃあ、流れたインクはどうなんだ?という考えもありますが訳の分からない化学製品の液体よりは環境に良さそうな気がします(^^;
Posted at 2008/10/25 08:48:21 | コメント(3) | トラックバック(1) | | クルマ

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自分の車歴史上、初のミニバンになります。広い車内に快適装備も充実で、MT車ばかり乗ってきましたがもう戻れる自信は有りません。
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