サーキット走行練習が終わり、朝食から何も食べてないので、反省会も兼ねて近くのガストへ移動しました。

撮影した車載動画を見ながらダメ出しされまくり（汗）

アンケート用紙の裏にコース図を描いて、細かく指摘されます・・・

あと、前から物足りないというブレーキでしたが、左足ブレーキを封印したので、ちょっとは持つようになりました。
やっぱ、左足ブレーキを使うには強力なブレーキが付いた車じゃないとダメですね。アクセル全開しながらブレーキをガッツンガッツン踏んでるので当たり前か（汗）

反省会は1時間くらいで終了して、やっと、スペシャライズド試乗会に行きます。




ハイエースとオーディオのブースは素通りして、スペシャライズドのブースを探します。












おっ！あったあった。





車両を見て、試乗を申し込むと「ちょっと待ってください」と言われしばらく待つことにします。

タイミング悪く、私の前にロードレーサーの恰好をした集団が来たらしく、その相手をしてました。

まぁお店のほうも、冷やかしで来たような客より買いそうな客を優先するのは当たり前ですが、

それにしても放置プレイ長すぎ・・・・

なんか雑談までしてるし。

しびれを切らして試乗は諦めて帰ろうかな？と思いましたが、ちょうどその集団がどこかに行ったので、やっと試乗することになりました。

30万円くらいのカーボンのチャリの購入を考えているので、

そのクラスを乗りたかったのですが、30万円くらいのチャリは置いてないと・・・

スタッフ曰く、今回はフラッグシップモデルしか持ってきてないということでした。

というわけで、パッと見で気に入ったチャリがあったので、これを試乗したいとスタッフに言うと、

これは女性用ですと・・・

女性用は何が違うのか？と聞くと、女性は体重が軽い分、強度が弱い（男性用に比べ）のと、脚力が弱い分そこら付近の強度も抑え軽量化してるとの説明。

俺小柄だし、女性選手より脚力ないからというと、身長を聞かれ、俺なら男性用のＸＳサイズで良いということになった。

ＸＳサイズのチャリを用意してもらい、試乗開始。







すげージャストフィットｗｗｗ

メッチャ軽い！しかも、走りも超イイ！！！


これ超欲しいッス！！！


俺＞いくらですか？


スタッフ＞980,000です！


俺＞えっ！


スタッフ＞98万円です！



俺＞きゅうじゅうはちまんえ～～～～ん。



というやりとりがあったのかは別として(^ω^;)

フラッグシップモデルということで100万くらいだと思ってましたが、

実際に価格を聞くとビビります・・・

しかも、このモデルだと通販はやってなく、青森県だと弘前市に一店舗あるだけらしいです。


欲しいけど、買うと車遊び終了になっちゃうからな・・・


とりあえず、宝くじが当たったらの購入予定リストに入れとくかｗｗｗ


あとは、ハイエースとオーディオも展示してましたが、興味が無いのでサラッと見てｗ
アンケートに答えて、ハイエースの軍手を貰いました。



そうそう、アンケートで興味のあるものを選択で「カスタマイズ」ってあったんだけど、
たぶん俺の思ってるカスタマイズとトヨペットの人のカスタマイズでは意味が違うよな(汗)

今日はやることがたくさんあるので、朝5時にむつ市を出発。

7時前に八戸の極楽湯に到着して朝風呂タイム♪



26日はフロの日ということで、300円で入れました♪
風呂上りは、いつものコーヒー牛乳。美味い。





次はポルシェを預けている整備工場へ・・・

俺が間違ってパーツを注文したため、作業が中断していたポルシェですが、
注文したポルシェパーツが届いたので持っていきました。

工場へ着くと・・・ありました。

俺のポルシェ９１１ターボ





mini0811さん曰く、ラピュタみたいに朽ち果てていきそうだと！！！

コラコラ！

でも、そう見えなくもないｗｗｗ

それにしても、愛人(ポロ)より本妻(911ターボ)だな！

かなり年食ってるけど（爆）

整形しまくってるので若く見えますが、実際は1984年式で28歳です。

みんカラの集まりに行くと、車より若いオーナーがたくさんいて焦る(^ω^;)

ちなみに製造から30年が経つとクラシックカーと言われているので、あと2年でクラシックカーです（汗）
現役バリバリだけど。

社長にパーツを渡して、車検も近いのでついでに車検もお願いすることに決定です。
また追加の出費が・・・ｱﾀﾀﾀ
久しぶりに行ったので、長居しすぎました。
次回は来週末(6/9)に行く予定です。


あと、俺が間違って購入した、915ＭＴのカレラ用強化クラッチやハブリングなどありますので、誰か買ってください。
海外値段で良いです。（送料分お得になります）




次はＶＷのディーラーへ・・・

ザ・ビートルが展示してますよー♪というＤＭが届いたので、ザ・ビートルを見てきました。







う～ん、オサレだな。

内装見て、フィアット５００を思い出しました。


でも、本当の用事はこちら
ポロのオイルフィルターの購入とポロのブレーキ回りの寸法図の入手です。
前のGTIのブレーキの寸法図も欲しかったが、時間がかかるというので、今回は諦めます。


待ち時間にコーヒーを飲んでましたが、喫茶店やファーストフード店でコーヒーを飲むより、
カーディーラーで、コーヒーを飲んでる回数の方が多いですｗ
コーヒーを飲みに車屋さんに行くと言ってる所ジョージと同じですね(^ω^;)






ＶＷディーラーを後にして・・・

そーいえば、ＳＡＢでも輸入車のオイルフィルター（ボッシュ製）があったよな？と思い出したので、急遽立ち寄ることになりました。
店内に入るとケンウッドのデモカーのランボルギーニ・ムルシエラゴが！





良い音してるけど、そこまでの音質は車にいらんしｗ


ＳＡＢだと輸入車商品もかなりの数を揃えているのですが、
オイルフィルターの棚を見ると、現行型のポロのフィルターだけありませんでした（涙）


午後は、みんカラ青森支部のオフ会があるので、
それに間に合うように八戸→青森を移動しなければならないのですが、
この時点で、予定していたタイムスケジュールより2時間遅れです（汗）


次はイオンモール下田で買い物です。

駆け足で店内を回って買い物終了。
ちょっと遅れを取り戻せたかな？


やっと青森市へ移動です。
最近、みんカラを始めたカズっちさんとレバーもんたさんと待ち合わせているため、
ぶっ飛ばします。。

なんとか予定していた時間に青森市へ到着しました。

ただ、フロントガラスなどが虫や泥が付いて凄いことに・・・

洗車してから集合場所へ向かいます。

３台揃ったところで、聖地わくわくランドへ


到着するとそれらしい車がいない・・・
場所間違ったか？

と思っていたら、やはり間違ってました。

もう一つ奥の駐車場でした(^ω^;)


わくわくランドでのオフ会は初めてで、初対面の方も多かったですが、
キャラが濃い人が多く面白かったです。誰とは言いませんが(^ω^;)

もう少し慣れてきたら、色々ツッコミを入れてイヂるかもしれません。


日が傾きかけて寒くなってきたので、オフ会終了です。

参加の皆様お疲れ様でした。



オフ会の２次会もあったみたいですが、

私は、カズッちさんとレバーもんたさんと焼肉屋へ。


ホルモン焼肉ガッツ！



初めてきたけど、牛○より良い！！！



100分間の食べ放題でしたが、ギリギリまで食ってましたｗ




で、土曜日は終了～。


予定していたスポーツジムでのトレーニングとスペシャライズドのチャリ試乗会には行けませんでした・・・

10時に待ち合わせのサークルＫを出発するからそれに間に合うように集合！ということで、
9時半くらいに到着。

まだ時間があるので、カメラの用意とか荷物の整理をしていると、知らない人に声をかけられる。
話を聞くと、ブログを見て来たらしい。

岩手県－Rさんとノベルさんの二人ともＧＴＲ乗り。
今日は30分3本の走行予定だけど、岩手県－Rさんは1本だけ、ノベルさんは見学ということだった。


話をしていると、ぺた～さんが到着。

でも、今日は見学だけで走らないとのこと。

次は水喰さんが到着。

そして最後にrainaさん。

10時になり全員が揃ったので、青森スピードパークへ出発です。



到着すると、赤いRX-7が走行中ため、しばらく待つことに。


入場して受付をすませ、準備をして10時40分からスタートということになった。


今回の走行車両

Y'sMAN フォルクスワーゲン　ポロ


岩手県－Rさん　日産　スカイラインGT-R


水喰さん　ホンダ　シビックタイプR



rainaさん　マツダ　RX-8


水喰さんが初走行ということもあり、最初の２周は完熟走行（追い越しなしでゆっくり走行）で３周目からスタートということで走行開始。
順番は、Y'sMAN→岩手県－Rさん→水喰さん→rainaさん


完熟走行が終わり、3周目に入るストレートで、予想通り岩手県－Rさんにぶち抜かれる・・・（汗）


↓岩手県－Rさんを追いかけろ。


全力で付いていく俺！
でも、岩手県－Rさんは流していただけらしい・・・


NOSでも積むかなｗ

岩手県－Rさんの今回のベストでは1分19秒台でした。でもタイヤがフェデラルの595のためイマイチだったとか。Sタイヤなら14秒台らしいです。



↓青森スピードパーク初走行の水喰さん




と、ここで一本目が終了。



走行後にポロのタイヤを見ると、外側だけがめっちゃ減ってる・・・特にフロント側。

キャンバーが付けれれば良いのだが、ダメっぽいので純正と変わらずなんだけど、サーキットを走るには辛いな。

ここで、ぺた～さんから前後のタイヤを入れ替えたほうが良いとの提案で急遽、タイヤ交換をすることになった。










次は2本目。

今度は水喰さん→rainaさん→Y'sMANの順番です。



↓rainaさん→水喰さん



一周目くらいはゆっくり行くのかと思っていたら、最初から速いし（汗）

電子制御オンにしてエアコン付けて走ってたけど、すぐに切ることに・・・（涙）

動画を見てると、rainaさんも水喰さんもだいたい1分23秒台くらいですね。


23秒台出すのに結構苦労したのに・・・（;ω;）



それにしても、俺はコースアウトしすぎｗｗｗ

ブレーキも何回か抜けたし（汗）




2本目が終わり、

３本目を走る予定でしたが、ここで色々トラブル発生。

Y'sMAN→ガス欠
水喰さん→家から呼び出し
rainaさん→マシントラブル

ということで、本日のサーキット走行は30分2本で終了～（残念）



参加された皆様お疲れ様でした。
また走りに行きましょう(^ω^)ノ



青森スピードパークに行くときはなるべくブログに予告するようにしますので、今回のように飛び入り参加大歓迎です。
皆さん一緒に走りませんか？

今日のベストタイムは・・・・





























社長が運転するミッションカートの1分13秒台でした！！！




超速ぇぇ～～～～～！！！













って、すいません。



今回の俺のベストタイムは・・・・




とりあえず動画です。
ズームしすぎてちょっと見づらい動画になってしまいましたが・・・

今回、初ドライ路面ということで、



1分22秒368でした。



今までのベストタイムが1分26秒667でしたので、一気に4秒更新です。

ドライグリップが最高のタイヤは、やはりドライ路面で使うのが一番良いですねｗ

区間ベストタイムを繋ぎ合わせると、1分17秒台となっているので、まだまだ行けそうです。

まぁ理論値ですが・・・


それでも、1分20分切りが見えてきたかも！？






青森スピードパークネタがまだまだありますので、当分続きます。

おいル交換とタイヤ交換中。
サーキット日記は帰ってからになります。