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2011年08月07日

コーティング屋さん９割！自分で１割！（本当は５分？）

２０ELの斑点は塗料等が付着してると思ってましたが・・・

ユーロRでお世話になったコーティング屋さんに相談したところ・・・これは飛び石等による傷へコンパウンドなどが入り込んだ事による斑点だと言われました。

ポリッシャー使って磨く筈が逆に斑点目立った理由がよ～く、わかりました。

その場で粘土を使てこの斑点を９割落として頂き・・・残り１割の５分くらいをコーティング屋さんで無料で貰った粘土使って自宅で落としました。

ビミョ～に斑点がまだ残ってますが・・・昨日に比べたら雲泥の差です。(^_^;)

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Posted at 2011/08/07 20:04:08

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むっく＠鹿児島 2011年8月7日 20:25 こんばんは。あの白い点の原因が、飛び石とは想像出来ませんでした(^^;)	コメントへの返答 2011年8月7日 21:35 こんばんは～！素人なりに、ポリッシャー使って何で斑点が目立つんだろうと？疑問には思ってました。(^_^;) ボディカラーが濃くなると色んな問題が今後も発生しそうです。(ｰｰ;)
ままぁぁ 2011年8月7日 20:38 なるほど、それをきちんと言い当てるのはさすがプロですね、相談してみてよかったですね。	コメントへの返答 2011年8月7日 21:36 こんばんは。傷が悪化する前に相談して良かったです。いつもの事ですが・・・失敗ばかりですね。(+_+)
TAKA_9168 2011年8月7日 20:39 こんばんは！やはり、プロは違いますね(^-^) 点が飛び石だったとは…	コメントへの返答 2011年8月7日 21:39 こんばんは～♪ 今は粘土使って殆ど消えたように見えますが・・・またコンパウンドを使用したら同じになるんでしょうね。(^_^;) ワックスは大丈夫なのか？一緒に聞けばよかったです。
ブルーユーロ 2011年8月7日 20:50 こんばんは！だいぶきれいになりましたね(^_^) まさかコンパウンドが、飛び石の傷に入り込んだものとは、思いませんでした。今日は、マイアコードも早朝から磨きあげましたが、手でやったので、４時から始めて１２時頃までかかりました(;^_^A おかげで腕がもう限界です(ｰｰ;)	コメントへの返答 2011年8月7日 21:45 こんばんは。粘土を使った、この状態を見たら・・・飛び石傷？って虫眼鏡でも多分見えないです。(＠_＠) ユーロRのブルーも楽だったとは思いませんでしたが・・・やっぱりボディカラーが濃くなると塗装含めた維持は大変ですね。４時から始めて１２時頃までは、ちょっと凄過ぎます。
あお＠ゆ～るR 2011年8月7日 22:44 あれま、オチがつきますたか(^_^;) でも幸い大怪我でなくてよかったデス♪ でもって、行き着けのいいコーティング屋さんがあってこれまたヨカッタですネヾ(＞▽＜)ｏポリッシャー自体は決して悪くないと思うんで、ついでに施工のやり方をバッチシ教えてもらえば…（ﾆﾔ	コメントへの返答 2011年8月8日 3:30 おはようございます～♪ やっぱり、本職の方に見て頂くものですね。勝手に汚れが付着してると勘違いしてました。(+_+) 今更自分で言うのも何ですが・・・ポリッシャー使って斑点が更に目立つから変だなぁ～とは思ってました。(ｰｰ;) 「施工のやり方」を聞いたら・・・もうコーティングを施行やりに来ないって思われるんじゃないですか？(^_^;)
hotti 2011年8月7日 23:31 良かったですね～写真を見たときは、完璧に塗装ミストだと思ったのですが・・・プロの目はさすがです。この程度でしたら、マスキングしてタッチアップでほとんどわからなくなると思います。そんな当方も、今度再塗装したボンネットの件で板金+コートのお店に相談に行く予定です。こういった相談はさすがにプロでないと分からない所が多いです。	コメントへの返答 2011年8月8日 3:37 おはようございます。過去に鉄粉除去で粘土を使った事はありましたが・・・その時は見えない鉄粉を取ってるつもり？で終わってました。(ｰｰ;) 今回も殆どコーティング屋さんに除去して頂き、仕上げ程度に自分でやって見た感じです。白い斑点なので、とりあえず消えるまで粘土を使ってましたが、本当は塗装に対する加減もあると思われます。この辺の判断が経験なく、なかなか難しいですよね。
チラックマ 2011年8月8日 0:11 こんばんは☆ カナリ目立たなくなりましたね(^_^) 濃色車だと、キズにコンパウンドが入り込むと目立ちますもんね(^_^;)	コメントへの返答 2011年8月8日 3:41 おはようございます～！自分の指先の感覚では・・・凹んだ傷か？凸の汚れか？全く判断出来ません。でも、この斑点は納車の時からなので、中古車店も同じような事をしてたことになりますよね。(^_^;)

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むっく＠鹿児島 2011年8月7日 20:25 こんばんは。あの白い点の原因が、飛び石とは想像出来ませんでした(^^;)	コメントへの返答 2011年8月7日 21:35 こんばんは～！素人なりに、ポリッシャー使って何で斑点が目立つんだろうと？疑問には思ってました。(^_^;) ボディカラーが濃くなると色んな問題が今後も発生しそうです。(ｰｰ;)
ままぁぁ 2011年8月7日 20:38 なるほど、それをきちんと言い当てるのはさすがプロですね、相談してみてよかったですね。	コメントへの返答 2011年8月7日 21:36 こんばんは。傷が悪化する前に相談して良かったです。いつもの事ですが・・・失敗ばかりですね。(+_+)
TAKA_9168 2011年8月7日 20:39 こんばんは！やはり、プロは違いますね(^-^) 点が飛び石だったとは…	コメントへの返答 2011年8月7日 21:39 こんばんは～♪ 今は粘土使って殆ど消えたように見えますが・・・またコンパウンドを使用したら同じになるんでしょうね。(^_^;) ワックスは大丈夫なのか？一緒に聞けばよかったです。
ブルーユーロ 2011年8月7日 20:50 こんばんは！だいぶきれいになりましたね(^_^) まさかコンパウンドが、飛び石の傷に入り込んだものとは、思いませんでした。今日は、マイアコードも早朝から磨きあげましたが、手でやったので、４時から始めて１２時頃までかかりました(;^_^A おかげで腕がもう限界です(ｰｰ;)	コメントへの返答 2011年8月7日 21:45 こんばんは。粘土を使った、この状態を見たら・・・飛び石傷？って虫眼鏡でも多分見えないです。(＠_＠) ユーロRのブルーも楽だったとは思いませんでしたが・・・やっぱりボディカラーが濃くなると塗装含めた維持は大変ですね。４時から始めて１２時頃までは、ちょっと凄過ぎます。
あお＠ゆ～るR 2011年8月7日 22:44 あれま、オチがつきますたか(^_^;) でも幸い大怪我でなくてよかったデス♪ でもって、行き着けのいいコーティング屋さんがあってこれまたヨカッタですネヾ(＞▽＜)ｏポリッシャー自体は決して悪くないと思うんで、ついでに施工のやり方をバッチシ教えてもらえば…（ﾆﾔ	コメントへの返答 2011年8月8日 3:30 おはようございます～♪ やっぱり、本職の方に見て頂くものですね。勝手に汚れが付着してると勘違いしてました。(+_+) 今更自分で言うのも何ですが・・・ポリッシャー使って斑点が更に目立つから変だなぁ～とは思ってました。(ｰｰ;) 「施工のやり方」を聞いたら・・・もうコーティングを施行やりに来ないって思われるんじゃないですか？(^_^;)
hotti 2011年8月7日 23:31 良かったですね～写真を見たときは、完璧に塗装ミストだと思ったのですが・・・プロの目はさすがです。この程度でしたら、マスキングしてタッチアップでほとんどわからなくなると思います。そんな当方も、今度再塗装したボンネットの件で板金+コートのお店に相談に行く予定です。こういった相談はさすがにプロでないと分からない所が多いです。	コメントへの返答 2011年8月8日 3:37 おはようございます。過去に鉄粉除去で粘土を使った事はありましたが・・・その時は見えない鉄粉を取ってるつもり？で終わってました。(ｰｰ;) 今回も殆どコーティング屋さんに除去して頂き、仕上げ程度に自分でやって見た感じです。白い斑点なので、とりあえず消えるまで粘土を使ってましたが、本当は塗装に対する加減もあると思われます。この辺の判断が経験なく、なかなか難しいですよね。
チラックマ 2011年8月8日 0:11 こんばんは☆ カナリ目立たなくなりましたね(^_^) 濃色車だと、キズにコンパウンドが入り込むと目立ちますもんね(^_^;)	コメントへの返答 2011年8月8日 3:41 おはようございます～！自分の指先の感覚では・・・凹んだ傷か？凸の汚れか？全く判断出来ません。でも、この斑点は納車の時からなので、中古車店も同じような事をしてたことになりますよね。(^_^;)

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