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ドーデモの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年10月30日

車速『0』スイッチ:リニューアル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日の間欠ワイパーと同じく
車速スイッチも機器の都合でリニューアル。
車速スイッチといっても、これは単に車が
停止中か移動中かを判別するだけなので
Tr2石のとてもシンプルなものです。

任意の設定速度でリレーを作動させるには
パルスのカウント・演算等が必要ですが
勿論そんな技は持ち合わせていません。
2
机上でテスト中

リレー自体は走行中ON・停止時OFF
なので接点b・cを使い分けることで接続
された機器の作動を制御します。

市販品のオートドアロックは任意の速度
でロックするのですが、このリレーに
タイマーを追加し遅延作動させることで
発進から約30秒後にドアロックする設定
にしています。
3
車内でテスト中

走行時:タイヤ半回転程でリレーON
      走行中はONを保持します
停止時:停車後1秒以内でリレーOFF

車速パルスの配線はメーター裏から取出し
ナビの自立航法ユニットに接続していました
のでここから分岐させています。

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