ツカ。のブログ一覧

洗車など滅多にやらないくせに、
このカーシャンプーを買って１ヶ月ちょいで
３台も洗車しました。



シルバーと白いクルマのときは、
たいしてコーティングの効果を感じなかったのに、
ポロでは違いが歴然！！色のせいか？

水が弾きまくっております♪







１０Ｌで１３０００円もするシャンプーですが、
ただ洗って流すだけなのでズボラに嬉しい！！

費用対効果はバツグンですわ

新型トゥーランの情報が解禁されました

日本へ導入されるモデルは分かりませんが
ガソリン３種類、ディーゼル３種類、
コンフォートライン、ハイライン、Rラインがあるみたい。

非常ブレーキやACCは標準かな？

９月に発売されるそうなので、
日本への導入は来年の春頃でしょうか？









たぶんこれがハイライン











そしてＲライン

トゥーランを試乗させてもらってきました
試乗車は白のコンフォートライン


※画像はよそ様から無断で拝借

初めての乾式DSGはちょっとだけ心配でしたが、
発進の際にあえて唐突にアクセルをあけたときだけ
クラッチが滑るような反応があるくらいで、
それ以外は違和感ありませんでした。

乗り心地は、国産車とは異質の硬さですが、
シャランよりトゥーランのほうが柔らかいかも。
小さいこともあってオンザレールで軽快に走ってくれます。

車体のサイズはやはり我が家にはこれがベストのようです
嫁の運転でもシャランのような緊張感はありませんでした。



トフィーブラウンについては
年末の生産分から日本に入ってきたばかりで、
まだほとんど流通してないのだとか。

僕が問い合わせるまで
トフィーブラウンが追加されたことに
ディーラーも気付いていなかったようです。

カタログの変更もされていませんでした




コンフォートラインで見積もりしてもらったところ、
前後コーナーセンサー、バックカメラ、ナビ、ETC、
その他でオプション山盛りになってしまい、
けっこうな金額になってしまいました。
すべてが標準装備のハイラインとの差額は
３０万円くらいに肉薄します。

アルミ、ディスチャージ、左右独立エアコンが欲しい人は
迷うことなくハイラインでしょう



肝心の値引きは渋かった～！！

モデルチェンジの噂はあっても
まだ正式ではないからか、
予想以上に渋かったです



嫁はトフィーブラウンには疑問符のようで、
さらにワイルドチェエリーは却下で、
白がいいな～と申しておりました。

そりゃあね、白はいいですよ
上品でいいと思います

ただ僕的には
白ならモデル末期のこのタイミングで
新車を買うのはちょっとないわ～

ということで、
しばらく保留になりそうです

ぼくが好きなミニバンの筆頭は
じつはゴルフトゥーランです

初代からずっと気になっているのに購入に至らないのは、
子供やジジババの乗降性を重視して
スライドドアの車を選んできたからに他なりません。



先日、シャランを試乗させてもらって
使い勝手の良さを再確認するとともに、
嫁が運転するには大きすぎることも改めて実感。

スライドドアさえ諦めたら最有力になるトゥーランですが、
フォルクスワーゲンのＷＥＢサイトをのぞくと
好きな色目のトフィーブラウンがあるやーーん！！！



２年くらい前に発売になったクロストゥーランに
トフィーブラウンが設定されましたが、
当時ゴルフトゥーランにはありませんでした。



この色を初めて知ったのはＴ５カラベルです



トフィーブラウンのトゥーランがあるなら
スライドドアという絶対条件を外してイイかも♪



子供は大きくなればスライドじゃなくても良いので、
問題は足腰が弱る一方のジジババ。

ガレージに入れるとドアはぶつけるだろうし、
バンパーも擦りまくるだろうから、駐車は外
カーポートでいいから屋根がほしいな～

さらに調べを進めていくと、
３月のジュネーブで次期モデルが発表される予定とか。
ゴルフ６から７へ洗練度が増したのと同じように
劇的ではないけど確実に進化することが期待されます。
日本での発売時期は不明とはいえ無視できないな～



いま買うなら中古車が気楽かも

でもトフィーブラウンの中古があるとは思えない。
次に好きなワイルドチェリーメタリックを
候補にして探してみようかな～



なにはともあれ使用感を確かめるべく
週末はディーラーに行くことにします

去年の６月にやってきたシエンタ君ですが
ＣＶＴへのモヤモヤが解消されないので、
早くも次期ファミリーカーを妄想中～！！

条件は優先順で次のとーり

（１）７人乗車
（２）スライドドア
（３）ＣＶＴ以外
（４）小さめ

（１）と（２）は絶対条件として、
条件を４つともクリアする車は思いつかないので、
（３）と（４）は妥協なり工夫が必要になりそうです。



CVＴでいいなら、国産５ナンバークラスのミニバンは
コンパクトで装備も充実しているし、何より安いし、
ファミリーカーとして売れている理由がよくわかります。



大きくてもいいなら候補の筆頭はシャラン。

ということで、シャランに試乗してきました。
僕は２年くらい前に試乗させてもらったので、
今回ハンドルを握るのは嫁。。



エクステリアもインテリアも過剰な装飾はなく、
節度ある感じが僕の好みにぴったり♪



1910mmという新型アルファードを超える幅も、
普通の道なら嫁でも運転しやすかったみたいです。

ただ、狭い路地や不慣れな場所での駐車は
アラウンドビューモニターのように
全方位をモニタリングできるものがいるなーと、
後席から嫁の運転をだまって観察して、
強く実感したのでありました。