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イイね!
2010年03月21日

サラリーマンもあと少し

サラリーマンもあと少し 3月いっぱいで退職する今の会社ですが、有給ももらいながらなので出勤する日数は片手で数えることができる程度になってしまいました。

たぶん退職してからも手伝いなどに呼ばれることが何度もありそうなので、あまり退職する実感はないのですが、会社から借りているミニキャブバンは退職と同時に返す必要があるので、細々と付けていたパーツを外していました。

数はそんなに多くないのですが、配線類が多かったので隠していた配線を外す作業に時間が掛かりました。

パーツを外す前の画像も撮っていたらよかったのですが、ノーマルに戻した後はさすがにスッキリと感じます。


私が退職した後は乗る人が居ないので、どうやら廃車にされるみたいです。
自分の車ではなく、会社に来たときからお世辞にもキレイと言えるような車ではありませんでしたが、2年半ずっと自宅に置いてあって、35000kmほどずっと私が乗っていたので、別れるのも少し寂しい気持ちもあります。

廃車になるにしても、最後にもう一度洗車をしてから退職しようと考えています。

ブログ一覧 | 会社の車 | 日記
Posted at 2010/03/21 07:56:34

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この記事へのコメント

2010/03/21 09:15:55
お疲れさん!ですね

結構重装備だったのネ(笑)
一時末梢でもいいような気がしますが…
コメントへの返答
2010/03/21 09:42:00
その日のうちに洗車までしようと思っていたのですが、意外と時間が掛かりできませんでした・・・f^^;

昨年末の車検で20万近く掛けて直したので廃車は正直もったいないと思いますが、経営陣は経費を圧縮したいということで手放す計画みたいです。
2010/03/22 23:42:48
車検で20万もかかったのですか。
とりあえず廃車になっても、また誰かに乗ってほしいですね。

色々とパーツ付けてたのですね(^^
余ったパーツ、流用出来そうですか? 軽トラへ、とか。
コメントへの返答
2010/03/24 09:00:59
クラッチ周りが一式交換されたことに一番お金が掛かったみたいです。
一度エンジン乗せ替えをしていますが、通算で25万km異常走っているので無理も無いですね・・・。

お察しのとおり、一部は軽トラへの移植を考えています。またパーツレビューのアップも行う予定です(^^)
2010/03/23 22:03:30
こんばんは、おつかれさまです。

廃車にするのには勿体無い様な気もしますが、
土壇場で、新しいオーナーさんが見つかるといいですね。

手放す理由で、パーツ全部外している時って、寂しい気持ちになりますよね・・・
コメントへの返答
2010/03/24 09:04:49
もう少し新しい型なら私が買い取ることも考えますが、ちょっと厳しいですね・・・
距離の割には綺麗な方だと思うので、誰かに乗ってもらいたいです。

愛着が無ければパーツも付けないので外している時は寂しかったですね。
ノーマルの状態で運転していると、違う車に乗っている気分になります。
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