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よっぱライダーのブログ一覧

2017年08月12日 イイね!

久々!

今日は用足しドライブ!
お昼に珍来軒でラーメン。







30年越しの約束を果たせて良かったけど。
舐めてました。しっかり中華料理店だったのね〜〜!

あ、久々の嫁インプで350km弱のドライブでした。
Posted at 2017/08/12 00:07:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月20日 イイね!

ハイスピード通信網?

陸前高田に敷設するみたいだけど、どれだけ高速大容量の通信網になるんだろうか?






Posted at 2017/04/20 09:18:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月28日 イイね!

嫁の研修会とやらで盛岡行き。
日赤病院前から盛岡南インターへの道、4号線との交差点。
信号待ちでふと目に留まったのが。


目をゴシゴシ



どうみてもブラじゃ

なんでじゃ~!
Posted at 2017/01/29 13:07:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月28日 イイね!

新型インプレッサ好評ですね。

我が家の嫁車(インプレッサワゴン)も20万kmを超えて。
代替を考えておりました。
秋の新型発表には心踊るものがありました。
試乗車を求めてディーラーに突撃したもんです。

当方の要求仕様は以前と変わらず。
5箇所以上の開口部。高い積載性と定員5人。
4輪駆動で有る事。
2000ccクラスの出力。仙台の高速で、登坂車線を使わずに済む。
5ナンバーのコンパクト性。
そしてMTであること。



さて、試乗の機会を得て乗り込むと。
ドアの開け閉めで、前に借りたWRX STIで感じた剛性感に期待が高まるが、
試乗車はオートマ。
助手席のセールスマンが、室内の高級化を口にする。「ダッシュボードが革張りです。」
イラッとしたので、「高級車が欲しければ、レガシーを買えばいい。」
「高性能車として割り切った軽量化の機能美がインプの魅力だと思う」と反撃。
セールスマンを黙らせて、車と向き合う。
といっても、オートマだから動力性能より居住性と剛性と足回りハンドルの手ごたえに注目。

悪くない。良いとは言わないのは、プアマンズレガシーになってるから。
調教が行き過ぎてジャジャ馬感がまったく無し。
安全すぎてドキドキしない。
車としては出来過ぎな程、良い車であるがインプレッサじゃない。

試乗を終えて駐車する。
サイドブレーキが押しボタンだとぉ~~!


おまけにMT設定無しだとぉ~
Posted at 2017/01/29 11:25:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新車 | クルマ
2016年06月19日 イイね!

試乗会8

最後

トライアンフボンネビルT120

ツーリングモデルT100のニューモデルという認識。
スラクストンのエンジンをデチューンして、フロント18の大径タイヤを
旧いタイプのフレームに組み込んだ。

旧タイプライダーには抜群の相性。
スラクストンの荒ぶるような盛り上がりではなく、湧き上がるパワー
旧ディメンションの素直なコーナーリング。

こっちの方がスラクストンより速く走れそう!

これにスラクストンのハンドル、ステップ、タンク、シートを移植したら
けっこう好みのバイクになりそう。
Posted at 2016/07/02 11:44:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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