NekoDのブログ一覧

え～と。


今日の雨で、
だいぶ鼻水も止まりました。


他のメンバーからも報告があると思いますが


結果から申し上げます。



クラス３位表彰台！ ヾ(●ﾟ∀ﾟ●)ﾉ


クラス３台中･･･　ヾ(ﾟ∀ﾟll)ﾉ


(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ




今回はトランスポンダーリレー（TRクラス）に147GTAを4台揃え、
オーナードライバー4名（くんさーさん、schuさん、シゲさん、私）に加えて、
ﾁｬﾝﾌﾟことage!!ﾃﾝﾁｮ にアンカーを務めてもらうという布陣。

前日に発表になったENTRY LISTでは全車ラジアルながら、予想通りTR3000（最速）クラス
スタート順は全出走18台中、17番目。


ENTRY LISTでは3コの予定だったピットストップハンデのメロンパンでしたが、
くんさー氏が受付で貰った封筒の中には、何故か5コ。


ウチと最後尾スタートの2チームは、
事務局の判断でそれぞれ5コと6コに増えたそうです（汗）


ウチのチームが5コなら、うしろの激っ速のチームは10コぐらい食って貰わないと～！


まあ、レースの詳細はおいといて（ｦｲ）　各人共に頑張ったと思います。


昼食を抜いてまでメロンパン2コ食べてくれたくんさーさん
大手術後シェイクダウンのマシンで頑張ってくれたschuさん
初FSWで初レースのシゲさん
鬼神の如く怒涛の追い上げを見せてくれた下･･･じゃなかったage!!ﾃﾝﾁｮ



ホントにありがとう・・・！！！







・・・で、ここからは個人的な反省。


新仕様のアシになって、前日にシェイクダウン
若干セッティング変更して、当日レースに望んだわけですが


乗れているようで、乗れてない。


というか、コース前半はとても乗りやすく
コース終盤はとっても乗りにくい

要は前半の中～高速セクションは安定して
終盤のテクニカルセクションは全然ダメ、ということでした。

しかし高速コーナーでの安心感があるためか、ムリすることなく
安定して11秒台でLAPできたのは収穫です。

ま、方向性が何となく分かっただけでもヨシとしたいと思います（前向き）

結局使い古しのイレブンで出したBEST更新はなりませんでしたけど。



そうそう。

レース終盤にちょっとしたトラブルがあって、
age!!さんが急遽、私のマシンで出走。

僅か5LAPでしたが、さらっと2'08"321というタイムをお出しになりました。

自分のマシンのポテンシャルを知り、嬉しいような悲しいような。



まずはこの2秒半の差を詰める為に頑張りますよ、私は。



毎度ながら、サポートいただきました皆さま、本当にありがとうございました。

とりあえず無事帰宅しています。




鼻水が止まりませんので、

詳細は後日です･･･。

いよいよ明日に迫ってまいりました。
ETCC３時間５０分耐久。


エントリーリストを見ると、
予想通り、我々のチームはTR3000クラスです。

ライバルチーム、かなりマジだよなぁ

いえいえ。
我々もマジですよ！（ほんと）


最後の悪あがきをしに、ちょっと出かけてみました。

いよいよ･･･。


今週末に迫ってきました。

何なんだ？　このリラックスムードは。



昨日、テンチョのところへ訪問し、秘密兵器を仕込むと同時に、
当日の作戦を練ってきました。


走行順は、この方が予めテンチョと打ち合わせたとおり。


それ以外に決まったこと。

①サインボードはどうせ見えないから、各自ストップウォッチ持参
②海老名に８時（ごろ）集合


これでバッチリ！（のハズです）

ETCC耐久まであと10日ほど。


着々と準備を進めている声が聞こえる中、

相も変わらずマイペースです。



しかし、思い浮かぶものは幾つかあります。


エンジンオイル　→　○

デフオイル　→　○

装備品、ウェア類　→　○

メロンパン対策　→　ポカリで流し込み　もしくはカルピスウォーター

寒さ対策　→　もう頼りないなあ･･･





【最重要】のものを今日思いつきました。




それは。




花粉対策です！



昨年は、睡眠薬より良く眠れる ザ○テンのＯＴＣ薬 がありましたが、

さすがに富士の長いストレートで眠くなっては困るので、クスリはＮＧ


花粉対策済みのフェイスマスクが欲しいです。




(●ﾟ∀ﾟ●)



それよりいいコト思いつきました。



スギ花粉を集めておいて、ライバルチームのピット前で


ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ　～～～～ Q。(・∀・｀｡)





ああっ！風向きがぁっ！（ToT)



よい子は真似しないようにしましょう。