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見覚えのあ～るぅ～

レインコートォ～













「駅」 とは東横線 旧渋谷駅（２０１３年３月１５日廃止）であったということが
タツロー氏から明かされたため、再び自分の中でちょっとしたブームになっとります。






この人のイメージが強いのですが・・・




















もともとはコッチがオリジナル









まあ、早い話セルフカバーのほうが有名になってしまった典型です。

本人曰く、こんなマイナーコードの曲は自分用には書いたことがなかったとか？

個人的にはこういう曲とか、火サスのエンディング系もたまにはいいと思うのですけど。



タツロー氏がまりや様のベストアルバムのライナーに酷いことを書いていたので
双方のファンの間で賛否両論となったのも今や昔。

リヴァプールかぶれにとっては、歌謡曲っぽくしてしまったアレンジャーが悪いと罪を押し付け
ひとまず決着を図っております。




ちなみに私はまりや様も、タツロー氏も、明菜さんも好きです。


みなさんはどうでしょう？

このシリーズ久々だー


オカピーさん、さぼっててごめんなさい！



どちらかというとZappのほうが知ってるという人もいるかな？

あるいは Roger Troutman　という本名のほうが分かりやすい？






この曲もBEST HIT USAで紹介されましたが、小林サンが解説をするときに
「ヴォコーダー」を使ってダースベイダーみたいな声を出していると言ってました。

正しくはヴォコーダーではなく「トーキング・モジュレータ（トークボックス）」。



何にせよ高校生だった私の記憶には残りました。
この80年代感はやっぱりイイです。









残念ながら、兄弟間のトラブルによる悲劇的な幕切れで故人となってしまいました　（合掌）

みかん星人が我が家に来て2か月。

走行距離は約 1000㌔



気になるところが少しだけ見えてきました。






ハンドリングはどっしりとしていて良いのですが、タイヤが役不足のようです。
（ミシュランのナントカという銘柄）
無理をしなければ全く問題ないレベルなのですが。

アシはノーマルとしては十分ですが、全体的に腰高。
ちゃんと曲がりますが、途中から腰砕けに。
タイヤを決めてから考えたほうが良いんでしょう。

しかしファミリーカーに車高調を入れても皿を回す機会さえ無さそうなので目下検討中。


Sトロニックは思った以上に楽しいです。

楽しく走るにはMTだと思いますが、速く走るなら余計な操作はないほうが良い。
アルファでレースやってて、3ペダルと2ペダルどっちが良いかと聞かれたら正直迷います。
しかしこのクルマに乗ったあとでは、信頼性さえクリアできれば断然2ペダルな気がしてきました。


失礼、そういうクルマではなかったです。

スタートダッシュも悪くありませんし、シフトチェンジは非常にスムースです。
ATモードでは低回転でテンポ良くシフトアップしますが、MTモードで引っぱった時も違和感なしです。


ストリートではこのクルマのパフォーマンスをフルに出すのは難しいと思います。
（何キロ出したとかいうのは、パフォーマンスをフルに出したとは言わない）

私がへタレなだけかもしれませんが、ファミリーカーとしては雰囲気で味わう感じで十分かなと。


サーキットに持ち込めばまた違った面が見えてくるのかもしれませんが・・・