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イイね!
2017年09月17日

営農サンバーだったよなあ。

営農サンバーだったよなあ。 本日の出先で撮った一枚。初め、JAロゴと、「ハイゼットか~」と思って眺めていましたが、六連星、サンバーでした。
 かつての営農サンバーは、JAハイゼットとなったようです。寂しいなあとは思うものの、街中で見る六連星ハイゼットは確かに増えてます。残念ながら、自身の意思とは裏腹に、見慣れてしまいました。時の流れと言うのは・・・
ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2017/09/18 00:00:08

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この記事へのコメント

2017/09/18 00:08:24
こんばんは。

ずいぶん、ダイハツサンバーが増えてきましたね。スズキの現行キャリィよりよく見るかもしれません。

あの赤帽でも、ダイハツサンバーが増えてきました。

スバルサンバーは、めったに見ませんね。

コメントへの返答
2017/09/18 18:24:03
こんばんは~。

キャリイも多いですが、ハイゼットの方が目につくような気がします。

赤帽は富士重工サンバー率がかなり下がりましたね。
キャリイやエブリィもいますので、何でもアリみたいです。
2017/09/18 00:10:31
このOEMサンバー、何だかよく分からないんですが、 もう終了のようです。(ハイゼットは終了ではありません)
今後はどうなるのか知りませんが・・・。
コメントへの返答
2017/09/18 18:28:15
本当ですね、メーカーHP見たら意味深な文章がありました。
軽乗用車は続けるのかもしれませんが、アトレー/ハイゼット系はやめるのでしょうか。
まあ、儲からない事業でしょうから、止めても不思議ではありませんけど、名前が無くなるのは寂しいものです。
2017/09/18 16:56:58
それでもねぇ・・・・
一度でもスバル製サンバーに乗ったことがある人はダメハツだと言いますよね(^0^) リアエンジン+AWDは軽トラックの最高レイアウトです!
コメントへの返答
2017/09/18 18:31:18
まあ、スバル製が良かったことは分かってますよ、自分も所有してましたし。
四駆じゃなくても、RRレイアウトの走りの良さは十分に分かりました。
ただ、スバル製サンバーほどの高性能を必要とするお客さんが少数派になった、ということなのでしょう。軽トラ=使い捨てなオーナーが多い今、ダイハツでもスズキでも、特に問題ないんでしょうね、きっと。
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