本日受理書が届きましたね！


２０１２　全日本EVレースIN袖ヶ浦フォレストレースウェイ


去年も１レース参加したこのレースですが、４月８日　（日）に開幕します。


今年はシリーズを通し「エンドレススポーツ」よりEV2に「日産リーフ」で参戦します。

これからのモータースポーツ、やはりEVには注目ですし、エンドレスとしても商品開発の必要があります。

この開発も含め、少しでもレースを盛り上げられればと思います。


エントリーリストを見ましたが結構な有名選手も参加しますね！

レース復帰となるのがあの「砂子塾長」

EV１クラスにテスラで参加です。


久々の塾長の走りも楽しみ！！


他、自分が尊敬している「桂伸一」選手もエントリー。



これは観戦に来るだけでも楽しいですね！！


詳しい情報はこちらで！！↓

http://jevra.jp/

エンドレスではどんどん新型車の開発に着手しております。


スイフトスポーツはストリートテストほぼ終了！！

サスペンションにブレーキパッド、キャリパーキットも型取りは終了。

今後サーキットテストに入って行きますよ！サーキットで人気のスイフトスポーツ。エンドレスでも楽しいスポーツカーとしてデモカーを仕上げていきます！！


そして・・・・


話題のFT86！！

こちらも新車が入ってきましたよ！！


この車、自分もまだドライブしてないのでホント楽しみ！まずはノーマルの特性とコンセプトをしっかり理解しより快適でスポーティーな車両に仕上げていきますね！！


エンドレスの８６、是非お楽しみに！！

２７日の夜、自分の不注意により転倒してしまい、顔面をアスファルトに強打し、額を５針ほど縫い、鼻もヒットし大きな切り傷ができてしまいました。


昨日と今日は病院で治療してもたっらり体調が今ひとつだったこともありお休みさせていただきました。


連絡いただいた方も多かったですが、電話出れなかったりで大変ご迷惑おかけしました。


明日より仕事復帰しますので自分が忘れてることなどありましたら連絡いただけると助かります。


レースシーズンもスタートし大事なときにもかかわらず不注意によりこんな事態に・・・・


抜糸まで１週間はおとなしくしてますが、今後は行動に十分注意したいと思います。


たくさんの方に心配いただきとてもうれしく思います。


本当にご迷惑おかけしました！！

TMSCのVitzレース。


TRDのワンメイクではパーツ選択の自由がない完全なワンメイクでしたね。


今年からのレースは改造範囲が広くなりました。

昨日自分がドライブした「エンドレスVitz」のスペックはこんな感じ！

タイヤはSタイヤの「アドバンA050」Mコンパウンド

サスペンション　ZEAL　ファンクション　３０段調整式　スプリング　Ft１０K　Rr８ｋ

ブレーキパッド　エンドレス　TYPE-R

シート　ブリッド

ネッツカップ車両のベースは変わりませんがいろいろいじれるし、セットアップの幅も広がりました。


ワンメイクで磨いたドライビングテクニックに、車両のセットアップ能力がつけばよりレベルアップにつながりますね！！


この機会にぜひ「車を自分好みに作る」って事にトライしドライバーとしてさらに上を目指すのもいいのでは？


TMSCのVitzレースにはそんな可能性がありますね！！

週末土日はツインリンクもてぎで開催の「もてぎチャンピオンレース」に参戦してきました。

カテゴリーは「TMSC Vitzレース」

去年までのネッツカップカー＆その前の１０００ｃｃカップVitzでサスペンション、ブレーキ、マフラー、タイヤなどいじれる事が多くなったカテゴリーで今回は東日本シリーズの開幕戦。

レギュラードライバー「真田睦明」さんからの指名によりスポット参戦したのです。

今回とてもお世話になったのがこの車のメンテナンスを担当している「サカキさん」


とてもいろいろなビックリする経歴の持ち主の彼と２日間一緒に仕事できた事は今回１番の財産です。

自分もいろいろ勉強させてもらいました！！


レースの方は予選決勝共に２位。

ポール＆優勝の選手には全くついていけず単独となってしまいましたね・・・・


予選はほぼ同じ仕様の車で２秒もちぎられちゃうし・・・・


でも、現在できるトライと積極的なドライビングもできたし、決勝は最後までプッシュで走る集中力もあった。

レース結果は悔しいのはもちろんだけど久しぶりのスプリントレースでプッシュする楽しさを思い出しましたね！！


今後の参戦は未定ですがまたトライしてみたいですね！！


メカニックのサカキさん、真田さん、エンドレス様、さらに今回もてぎでお世話になった方々、ホントありがとうございました！！