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明日は名阪スポーツランドDコースで、最近入会したクラブの練習会があります。

天気は残念ながら雨、しかも大雨のようです。まあ雨は雨でタイヤは減らないし、ウェットの練習にもなるのでその辺を頑張ろうかなと思います。

クラブに入会しての最初の練習会なので、ちょっと緊張しています。
クラブにはミドル戦や地区戦、全日本にも参加されている方もいらっしゃるようです。少しでも何か吸収出来たらなと思います。

アルテッツァを買ったディーラーで、勧められて作ったTS CUBICカードです。
ガソリン、高速、ディーラーでの支払い等に使っていました。貯まったポイントは車検や点検で使っていましたが、もうトヨタに行く事はありません。

嫁がポイントの還元方法を調べていましたが、結局HPに掲載されているショボイ商品と引き換えるか、トヨタ系の販売店での支払いにしか使えないようです。

トヨタ系の販売店を調べてみると、カー用品店のジェームスがありました。京都にはジェームスが無いのですが奈良にありました、土曜日に奈良に行く用事があったので帰りにちょっと寄ってみました。

ポイントは18000円分ぐらいあるので、少し追加して水温計にするか、エインジンオイル、ブレーキフルード等を買い溜めするか、フロアジャッキとウマ等工具類にするかを考えて行きました。
しかし水温計は取り扱いなし、エンジンオイルは種類が少なく銘柄もいまいち、ジャッキやウマもいまいちで、結局引き換えして来ませんでした。

いっそスピーカーでも変えるか、それともLEDを付けまくるか。

18000円で買える良い物があったら教えてください。

エンジンオイルですが、私はそれほどこだわりがありません。
シビックは今まで3回交換しましたが、1回目がホンダ純正のMILDで2回目、3回目が無限VT-Rです。選んだ理由はディーラーで扱っているオイルが、この2種類だけだったからです。

EP82に乗っていた頃は、主にカストロールのオイルをオートバックスで入れていました。普段はGTX DC-TURBOで、サーキットに行く時だけRSにしていました。AZ-1の時も同じオイルを入れていました。当時はネット環境がなかった事もあって、カストロールのオイルの評価がそれほど高くないのは後から知りました。
アルテッツァの時は、すべてディーラーでメンテしていたので純正オイルを入れていました。

交換サイクルはEP82が3000km、AZ-1とアルテッツァが5000km、そしてシビックが7500kmです。ちょっと長過ぎでしょうか。

皆さんのお勧めオイル、こだわり等ありますか？

6月はファインアートさんの練習会で終わりの予定でしたが、クラブの練習会6月29日にあるという事で誘って頂きましたので、参加しようと思います。

7月には去年の12月に練習会を開催された方が、また練習会を開催されるという事でお誘い頂きました。こちらはまだ詳細が不明なので参加出来るか分かりませんが、出来れは参加しようと思います。

練習会が終わった後は嫁の実家に行きました。
焼肉をタップリ頂いた後、疲れて9時ごろには寝てしまいました。







翌朝起きた後タイヤが写真の状態だったので、ローテーションとタイヤカス取りをする事にしました。
スペアがないのでジャッキを2個使ってやるつもりだったのですが、フロントを上げるとリアも同時に上がるのが分かったので、そのまま付け替えてしまいました。
タイヤカスはペンチとニッパーで剥がしていたのですが、様子を見ていた義父が鬼目ヤスリを持って来てくれたのでそれで剥がしました。これは便利ですね。