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イイね!
2016年10月10日
OSL 桶川ジムカーナ 第4戦
OSL 桶川ジムカーナ 第4戦 2か月以上のインターバルを経て、桶川ジムカーナ第4戦。
終日、薄曇りで過ごしやすい気温の中、開催されました。

当日参加が18台で総参加台数98台!(100台まであと一歩)、
我がEXPクラスは13台での争い。




EXPクラスはいつもながらの異種格闘技戦。
ハイパワーなエボ・インプにVTECなS2やインテ、俊足なAZ-1などなど。
履いてるタイヤもさまざま。

突出した性能は無いけど、バランスの良いロードスターでどこまで食い込めるのか!?
NC乗りのKENさんと頑張りましたが。。。厳しい現実(汗

わたくしは、例のお安いアジアンを履いての参戦。
果たして勝負になるのか。。。

キャブは涼しさ故に元気良く、MJを5番上げて8000まで頑張って貰いましょう♪

それと前回のシフトミス対策でトルクダンパーとデフマウントカラーを装着。
新調したシフトライトで常にトルクバンドをキープしたいところ。

午前中の周回走行でアジアンの感触を確かめます。
リアは安定してるけど、後ろから押されてプッシュアンダー気味。
特にインフィールドの右ヘアとS字の進入でノーズが入らない。。。
タイヤが原因でした。

コース図です。
珍しくコース図通りのパイロン配置で桶川らしからぬ?あっさりな感じ。
※この台数を裁くために、急遽短縮した模様。



さて、本番一本目。
一本目から気合を入れて攻めます。ミスコースだけはしないようにね(笑


ほぼほぼイメージ通り走れたけど暫定5位。
あと1秒くらいは詰められそうだけど、トップとの差は3秒。
既に戦意喪失ですわ。

二本目は2つもお触りしちゃって激チーン。
後半のミスが無ければ、1秒アップくらいか?そんな感じ。

一本目の車載もどうぞ。



結果は7/13位で今回もノーポイント。
ちょっと戦闘力不足な感じ。
ネタも尽きてきたので、困ってます💦

<後述>
例のアジアンタイヤ。更に酷いことになっちゃってました。
詳細は後日、整備手帳にアップします。

次、ナニ履こっかなぁ~
R888RはS扱いだし、β、052、05Dはサイズが無いわ(笑
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2016/10/11 16:44:25

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/11 20:39:59
お疲れ様でした!
今回あまり皆さんの走り見れてなくて、こうやって動画観れるのは嬉しいっ!
特に車載は参考になる〜

しかし、参加する度にハマって行く自分が怖いです。
miyaさんがクルマの戦闘力上げてくのもやっと分かりました〜
(笑
コメントへの返答
2016/10/11 21:20:40
ハマるでしょ!

老若男女、和やかな雰囲気の中にも、みなさん勝負に拘る姿勢が好き。

そう、常に進化しないと老いていかれます。

お互い、上を目指して頑張りましょう(^^)v

2016/10/11 22:22:17
お疲れ様でした!
車載拝見しましたが、めちゃくちゃ冷静にスムーズに操作できてて惚れ惚れしちゃいましたw
盗ませていただきますw
前半以降、逆走コース区間(最終コーナー~スラロームまで)が、道幅いっぱいにアクセル踏みぬけてなくてもったいないと思いましたがどうでしょう??
タイヤのレビュー楽しみにしてます!
コメントへの返答
2016/10/11 22:50:41
どもぉ~!

冷静?ん~、ハートはドキドキ(笑)でしたけど、自分の意図した通りにクルマが動いてくれたので、修正は少なかったですね。
逆に言うと、攻め切ってないとも言う💦

そう、ご指摘の通り、逆走の外周は探ってました。だって、左フロントタイヤが終わってて、反応が薄いんだもん。

VTECいいなぁ~
2016/10/12 06:50:21
お疲れさまでした!

今回はターンセクションが緩すぎて、見せ場があまりなかったですね。😓


うちでいつも留守番してるぶいてっく号お貸ししましょうか?😉
コメントへの返答
2016/10/12 21:19:19
お疲れ様でした!

そうなんですよね。
珍しくコース図より緩いパイロン配置で残念でした(笑

エンジンパワーの前に、もっとやることあるだろ!って、自問自答しております。

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