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2016年10月13日

TMS2015.84 エアトレイサー

TMS2015.84 エアトレイサー  スズキ、そういえばミニバンを持っていないのですよね。ランディも、ベースとなるセレナがフルモデルチェンジを果たしたわけで、販売終了している。となると、スズキは一体ミニバンをどうするのやら?このエアトレイサーが、一つの答えになっているかもしれない。

 サイズ的にはランディの一つ下、ソリオの一つ上、というのが位置づけになりそう。だが、ランディも廃止になったことで、サイズ的には独自開発を目指さないとならないのかもしれない。エアトレイサーの室内空間としては、さすがにそれを満たすだけのスペースにはなっていないだろう。

 おそらく、開発の指針としては、ソリオのプラットフォームを利用して、許容限界いっぱいまでを目指すか、それともエスクードクラスのプラットフォームをベースとして7人乗りを作るか。やり方としては、後者の方がまだわかりやすいだろう。狙うは、旧ラフェスタや、ジェイド、ウィッシュのようなセグメントか。

 問題は、需要があるかどうかで、実際問題かなり難しい。ハスラーという成功例があったとしても、普通車のプラットフォームについては、ハスラーのようにはうまくいかないだろう。となると…また新しく、OEM先を探すのか。はたして、作るのか、諦めるか?来年には答えが出るのだろうか?
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Posted at 2016/10/13 06:38:12

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