へびぞうのブログ一覧

今回はTZRのスイングアーム装着＾＾

元々リヤサスがあやしいかったので、
リヤサス交換のついでにスイングアームもつい＾＾

2XTスイングアーム　＋　3MAリヤサスで、ほぼ純正同等の車高になりました。
ただ、ちょっと、リヤサスがやわらかい気が・・・。
誰かR1-Zノーマル車両お持ちの方、座らせてください・・・。


とりあえず、装着確認できたので、
3MAショックにR1-Zリザーバタンクを装着した2個イチにして
OHの為に、ショップに旅立ちました。


早く戻ってこないかな＾＾

ヤフオクでゲットした得体のしれない
ジャンク品社外チャンバーを手直しして付けてやりました＾＾


性能が上がったかは良くわからんですが、
社外チャンバーらしい、カンカンと金属音のする排気音が
いい感じですね。

前回ブログのブツが
時間ができたのでやっと使えました。


コメントで速攻ばれてますけど
直圧式のサンドブラストです。
有名なのでペットボトルブラストで
ぐぐると情報はいくらでもでてきますので
ここでは割愛。

衣装ケースでキャビネットをつくって、
アルミナ#100でブラストしてみました。


before
現在製作中のバイク部品を実験台に。




after
ちゃんとブラストできてる様な気がします。



ケッチってノズルをφ９の丸棒に2ミリの穴あけて自作してみたしたが
20分程度の作業で、3mm程度まで広がっちゃいます。
やはりセラミックノズルは必要なのかなぁ・・・。

GWリリースしたシステムの監視をする為、
本日は午後出社なのです。


で、午前中に前々から作ろうと部品を揃えていた物を一気に作ってみました。
ヤフオク等の中華製品と比べて
価格的なメリットは殆どありませんが、かなーり軽量にできました。


ちゃんと使えるかぁゃしぃので、用途や詳細は動作確認が取れたらです。

毎年豪快な連休を取っていたGWでしたが、
今年はなんと1日しか休みが取れずでした。

とりあえず、GW作業で仕事も落ち着きそうなので
いつでも出撃出来る様にR1-Z号復活の儀式をしてました。
久しぶりにキャブを弄ったのですが、
高校生の頃に戻ったみたいで、たまには良いものですね。

試走した感じ、
5000rpmぐらいで、まだ谷がありますが
だいぶ回転も軽くなりいい感じ。

ただ、今度はオイルポンプからオイルが漏れて・・・。
梅雨前にはツーリング行きたいな。