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2018年01月13日 イイね!

プロアイズ走行会(TC2000)

プロアイズ走行会(TC2000)前回の日光でタイヤを新しくしたので早速TC2000にも行って来ました
日光の結果が思わしくないのであまり期待出来ませんが出来れば3秒台には入れたい・・・
さてどうなることか


■1本(9:00~)
気温:?℃、湿度:?%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間2.0k→温間2.6k
ウィング:1段

ベストタイム 1'03.664(S1:26.022、S2:26.286、S3:11.356、Vmax=166.898km/h)

■2本目(9:40~)
気温:?℃、湿度:?%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.5k
ウィング:1段

ベストタイム 1'03.898(S1:25.996、S2:26.454、S3:11.448、Vmax=167.053km/h)

■3本目(10:??~)
気温:?℃、湿度:?%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.5k
ウィング:1段

ベストタイム 1'04.347(S1:26.339、S2:26.537、S3:11.471、Vmax=166.744km/h)


まさかのちょっとだけベスト更新!
悔しいのは1コーナーと最終コーナーがまだ詰めれそうだと分かっているところですね
感覚的にあと0.2秒は詰めれる感じだったのでそれが悔やまれます
2本目はその部分を修正してベスト更新を目論みましたが撃沈・・・
S3は逆に遅くなってる~
3本目はタイム更新は無理だと思ったので1コーナーの3速走行をお試ししましたが上手くいかず
フロント荷重をかけるのがかなり難しく1コーナーが苦手な私には中々難しそうです
進入スピード含めて色々試さないと簡単には出来そうもないので私的には2速走行が妥当そうです

折角ベスト更新したのに動画はステーごとカメラが吹っ飛んで撮れてなかったorz
次回走行時にさらに更新するはずだと思ってその時まで楽しみにします♪
Posted at 2018/01/13 18:51:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | TC2000 | クルマ
2018年01月05日 イイね!

日光スポ走

走り初めに行って来ました

タイヤも新品投入してベスト更新を目指したいですが久々の日光なのでどうなることか

■1本目(9:00~)
気温:?℃、湿度:?%
減衰:F=10 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間2.0k→温間2.6k
ウィング:1段

ベストタイム 40.606(S1:9.337、S2:17.495、S3:13.774)

■2本目(11:00~)
気温:9℃、湿度:27%
減衰:F=10 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.6k
ウィング:1段

ベストタイム 40.522(S1:9.235、S2:17.608、S3:13.679)

撃沈ですw
色々変更したので1本目は様子見しながら段々ペースアップ
フィーリングは悪くないがタイムは一向に上がらず
ブレーキ変更が裏目でABSが効きまくってどうにもならず
パッド変更が必要ですな
そんな感じで走り初めは終了
夏のタイムと比較して-0.3秒程度なのは酷いものですw

パッド変更は次のTC2000には間に合わないので期待薄
なんとか次の日光までに間に合わせたいところです
Posted at 2018/01/06 10:46:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日光サーキット | クルマ
2018年01月03日 イイね!

安住神社

安住神社明けましておめでとうございます


久々に初詣に行って来ました

何年振りだろうw

それというのも最近気になっているお守りがあったのでそれ目当てで行って来ました

バイク乗りでは結構有名な神社である安住神社、通称バイク神社

ここのお守りの中にてるてる坊主のお守りがあるんですよね

『晴れてほしい!』という想いはバイク乗りに限らずオープン乗りも一緒でしょってことで購入

車の何処かに飾っときますw


さてさて、今年もよろしくお願いします
Posted at 2018/01/03 16:47:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年12月11日 イイね!

今年は終了

夏のASPA以降オープンでブラブラしてアタックシーズンに備えていたんですw
で、アタックシーズンに入ったらタイヤが無くなりやる気が無くなるwww
しょうがないので温泉巡りをして遊んでたら車の挙動が気に入らなくなりちょっと弄る
そしたら不具合が見つかりテンション下がる←イマココ

結局今年はタイミングが合わずサーキット走行は出来なさそうです
私の走り収めはASPAでしたw
来年に向けてメンテナンスしときます

来年早々の走行予定は
1月5か6日 日光サーキット
1月13日 プロアイズTC2000
1月27日 TNUAC走行会
今年走行できない分予定だけは入れましたw
車が壊れなければですが・・・

個人的にいつか行きたいサーキットは
タカタサーキット
幸田サーキット
SUZUKAサーキット
来年行けないかな~
Posted at 2017/12/11 10:12:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2017年08月19日 イイね!

青森スピードパーク(ASPA)フリー走行

青森スピードパーク(ASPA)フリー走行連休中ずっと雨で何処にも行く気が起きず・・・
あまにりもつまらないので思い切ってASPAまで行って来ました
GWにも行ったもののまさかの営業してなかったのでそのリベンジも兼ねてw
某人が面白いと言っていたので興味もあって一度走行したかったサーキットです

途中の道中は雨雨雨、嫌になりますな~
前泊していざコースに向かうとまさかの門が閉まってる・・・
また!またなのかと思いながらもコースの人にTELすると今から向かうとのことで良かった~
ここは行く前日には連絡した方がよいみたいですね

さて無事コースに到着したものの今日は誰も来ない様で貸し切り!
地元の人の走りを参考にしたかったところですがしょうがないのでボチボチやっていきます

■1本目(9:20~)
気温:23℃、湿度:71%
減衰:F=15 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間2.0k→温間2.3k
ウィング:1段

ベストタイム 1'12.895

■2本目(10:20~)
気温:24℃、湿度:69%
減衰:F=15 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.3k
ウィング:1段

ベストタイム 1'12.753

■3本目(11:15~)
気温:25℃、湿度:64%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.3k
ウィング:1段

ベストタイム 1'12.687

■4本目(13:00~)
気温:28℃、湿度:58%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.3k
ウィング:1段

ベストタイム 1'13.542


最初の2本はFrの減衰調整忘れて走行www
その後調整したもののタイムはたいして変わらない情けない感じでした

しかしここは攻めがいのあるコースですね
思わず4本も走行しちゃいましたw
とにかく難しいの一言
常にアップダウンがあってコーナーの途中にはバンプがあるしほとんどがブラインドでコース初心者には厳しい~
オールージュ先の右右やマンセルコーナーは特に難しくて・・・

調子に乗って攻めすぎるとかなり危険だなぁ

なんて思ってたら予想通り大スピンかましましたwww
スピン中は帰れなくなる!!なんて思ってかなりビビリましたが運良く何処も壊れてなくて安堵
最後の1本は車両チェックとビビリで攻めれるはずもなくASPAを味わって終了しましたw

近場にこんなコースがあれば通う位の凄いサーキットですね
ほとんどのコーナーでアップダウンがあるサーキットは他に記憶がないです
コーナー中も路面の傾斜が常に変わるので一切気が抜けません
でもそれがいい!!ですね
また機会があれば行ってみたいところです(遠いけどね~)
Posted at 2017/08/20 15:17:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | ASPA | クルマ

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「大雪対応完了
格好悪いw
週末までにまた戻す・・・」
何シテル?   01/21 15:19
オープンドライブが楽しくてブログを始めてみました。 今年はサーキットをガンガン走る予定です。 ツーリングも行きたいな~ 皆さんよろしくです。
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