こ～とくさんのブログ一覧

5/16。インナーフェンダー交換と助手席のエアバックリコールのため、今週もＤに行ってきました。

　作業を待っている間暇だったので、ホンダの最新技術お勉強がてら、ひとりで好き勝手に試乗させてもらってきました。


　新しい技術とは・・・。
　（まあ、12年前の3ペダルのMT車に乗ってる私には、なんでも最新技術になってしまいますが）



　i-DCD(intelligent Dual-Clutch Drive)。フォルクスワーゲンではDCTっていってるやつですね。

　↑のシフトレバー横のＳボタンを押すと、スポーツモードに切り替わります。アイドリングストップはできなくなりますが、その代わりにパドルシフトの操作ができるようになります。

　今回の試乗車、フィットハイブリッドなんですが、このクルマにもスポーツモードがついているんですね。あとで営業マンにきいたところ、パドルシフト装着には40万円くらい足すことになるそうです。



　1速スタート時のもたつき感はありましたが、2速以降のギアチェンジは悪くない。
　ホンダエンジンですから、ギアをホールドすれば簡単にレッドゾーンまで回りました。



　これでトラブルが頻発しないんであれば、2ペダル車でしか運転したくないっていう人にはいいんじゃないかな？


　ただ、このクルマ、良く回るけど、やっぱり結局は省エネクルマなので。ちょっと空回り感が。
　RSだとちょっとはパワーの盛り上がりとか、違うんだろうなあ。　


－－－－－

　今、TVでモモいろフォーク村（多分再放送）を見てるんですが。
　えらい懐かしい曲ばっかりやってる・・・。知っている曲ばっかり。

　後ろのコーラスに加藤いづみがいる～♪
　これから毎月ちゃんと見ようかな～。

5/10。16万㎞突破しました。

　ちょこちょこ部品交換は必要ですが、
　まだまだ走れそうです！

5/5。４月までは土日もまともに休めておりませんでしたが、5月のGWは普通に休めたので、出撃。

　☚トリップメーター。2回転したものです・・・。

　出発前に立てた計画の90％くらい達成。旅行後半は雨降り。雨男。長旅中の雨は心が折れますね。　


　以下はわかりにくい行程説明を。まあ、だいたいどこらへんを走っていたかは、距離感と写真を見ていただけるとわかると思いますが。
　

①１日目。走行距離約800㎞。塩分濃い目の醤油ラーメンで朝食。



②走行距離約1200㎞。脂身こてこてのとんこつラーメンを食べました。胃もたれが・・・。



③お城を散策しました。





④-1　２日目。牧場の道を走りまくりました。3度目の正直で初めて視界良好♪





④-2　天気が良すぎたので、予定してなかった定番コースを追加して。九重ターン。



⑤-1戻って。パノラマライン。火山灰に降られました。


　山頂から南側に下ると名前のとおりのパノラマが！





⑥船に乗りました。





⑦峠道を走りまくりました。
まゆやまロード


　仁田峠（有料）


　仁田峠（無料-林道クオリティ）。険道の号数は忘れました・・・。


　
⑧中華街。横浜中華街を見慣れていると小ぶり感がありましたが。本場の皿うどんなど食し終了。



⑨３日目。土砂降りでした。心が折れて軍艦島上陸は挫折・・・。








⑩学問の神様にお参りしてきました。




⑪もつ鍋食べて呑みました。ピンぼけ。



⑫どんたくの街。









⑬４日目。ひたすら帰宅。

　①と同じ系統のラーメン。この先では鯖寿司も食べました。



以上です。簡単な説明ですみません。
後日、フォトギャラに載せると思います。