今までの中で最悪。

体調管理が出来てない。
車両のセッティングなんて無視。
集中力が、全くない。

競技やる資格なし。。。

気ばかり焦って、オーバーラン
ここ一番で、パイロンタッチ、ミスコース

物凄い自己嫌悪。。。(｡-_-｡)

P.S Hさん、差入れありがとうございました。草木饅頭美味しかったです。
また今日から頑張ります。

メリハリない走りに、自己嫌悪。

タイ～カンボジアで、８月６日から８月１１日までの６日間にわたって熱戦が続いていた、AXCR（アジアンクロスカントリーラリー）で、熊本の4'sファクトリーのモリキンこと、森川金也選手が、念願の表彰台に登るようです。
ラリー中に、不幸なキャンセルがあったため、惜しくも優勝こそ逃したものの、その強い意志で念願の入賞を果たしたことは、賞賛せずにはおられません。

今回のAXCRには、あの哀川翔選手も参加して、華やかなレースとなったようですが、TEAM九州男児は、ほぼプライベーターとしては、偉業と言える結果を残しています。
今年のこの結果を賞賛する気持ちも込めて、TEAM九州男児サポーターTシャツをオートフラッグススタッフと、家族分購入しました。
「来年もこの感動を再び」との気持ちも込めて、よかったら応援の気持ちでTシャツを購入してみませんか？
TEAM九州男児は、国内のモータースポーツの普及にも尽力しています。

以下は、ラリー参加者一覧と、4'sファクトリー工場長がブログに挙げた喜びの報告内容です。

-----------<モリキンのブログから抜粋>-----------------------
工場長　吉住で御座います。
速報です。先ほどカンボジアから連絡が入りましてチーム九州男児、完走ゴールいたしました。昨日は怒涛の追い上げもオフィシャルの手違いから無念のSSキャンセル。しかし最後まで集中力を切らす事無く最終SS7でもトップタイムそしてラリーでの最大の栄誉である完走ゴールを果たすことが出来ました。多数の応援メッセージ。現地の4人にとって大変励みになった事と思います。応援頂いた皆様に心から感謝いたします。最終的なリザルトはまだですが多分総合2位だと思います。またリザルトが出ましたらアップいたします。

247先生の、緊迫のLIVEブログはこちら

7/18　TDA九州第2戦に行ってきました。
いつもならエントラントとして参加するところですが、今回はオフィシャル（本来主催者側なので、これがあるべき姿）として、運営のお手伝いをしてきました。

なぜ？参戦しなかったのか？それは、やるからには勝ちたいから・・・。
それと、現在のD:5では、安全装備など、レギュレーションに抵触しそうな部分があるので、他のエントラントの方に申し訳なく思っていたからです。
現在、参戦用の車両を物色中です。（謎）

さて、今回はゴール位置でチェッカーを振っていましたが、曇り空だったとはいえ、暑いのなんの・・・。一日で、顔はバリバリ、手足は真っ赤かとなってしまいました。
その分、帰ってから飲むビールは美味しかったです。(n‘∀‘)η

競技の内容はというと、参加者のレベルが非常に高くなってきてる。
特にWEST WINの後藤選手がすごく早い。安定感は広瀬選手が一枚上手だけど、若さ分今回は後藤選手が競り勝った感じでした。(#^.^#)

今回はオフィシャルだったので、画像はほとんどないのですが、みなさん一度見に来ませんか？
TDA特有の「うさぎとかめの追いかけっこ」方式の競技は、観客の方も興奮すること請け合いです。
入場料は無料ですので、是非次戦の観戦をスケジュールに加えてみてください。


緊張のスタートポイント

最新スターターを説明する、ドヤ顔の競技委員長ハンガー高田(^0_0^)

ちなみに来週７月２４日はXCダート９０分耐久レースが恋の浦4WDコースで開催されます。
これもものすごく面白い！

哀川翔、アジア・クロスカントリーラリー参戦！


俳優の哀川翔が、自身の率いるラリーチームShow Aikawa World Rally Teamでのアジア・クロスカントリーラリー参戦を発表。4日（月）に東京都内で参戦発表会を行った。

哀川のチームは、2008年から本格的にラリー活動を開始。以来、WRC（世界ラリー選手権）や、アメリカの有名なヒルクライムレース「パイクスピーク」へ出場。2010年のWRCラリージャパンには哀川のチームから参戦した全日本ラリーチャンピオン奴田原文雄がクラス優勝を果たしている。

そして2011年は、8月6日から11日までの5日間でタイからカンボジアまで約1,800kmを走破するアジア・クロスカントリーラリーに参戦。哀川がドライバーを務め、奴田原がドライビングコーチ兼コ・ドライバーとして哀川を支える。

使用車両はトヨタFJクルーザーを元にクロスカントリーラリー仕様へ改造。2台体制で参戦し、1号車を哀川が走らせ、2号車はアジア・クロスカントリーラリーでのクラス優勝経験もある山本則博がドライバーを務める。

「これまでのラリーと全く違うレースになるので、力一杯（アクセルを）踏んで、最後まで走りきることを目標にする」と哀川は参戦に向けた意気込みを語った。

Show Aikawa World Rally Teamは、ラリー活動によって日本の自動車産業を盛り上げることも目指している。また、今回は自動車産業だけではなく、イギリスのゲーム会社コードマスターズが販売する人気ゲームソフト「DiRT3」や、F1でもチーム・ロータスのスポンサーになっているエアアジアも同チームへの支援を行う。
-------------------------------------------------------------------------------
哀川翔イイですね。同年代として、そのやる気に敬意を評します。
私もスポンサーとお金があれば、チャレンジしてみたいなぁ。ちなみに参戦するとすれば、車両代別で、一般的なサービス体制を用意すると、２００万ほどは用意しないといけないらしいです。
増岡さん！D:5で出てみない？？