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三菱 デリカD:5

今後のD:5カスタムのベンチマーク
投稿日 : 2010年07月24日
1
チョコリボンさんのD:5大きな進化を遂げました。
進化と言うより羽化したと言った方がイイかも。

ただ単にパーツを揃えて組み込めば良いってもんじゃありません。
経験と確かなデータ、現場の勘、オーナーとコーディネーターのセンスの融合で可能となった形です。
2
ハイリフト/クロスオーバーというコンセプトでしょうか?
全体的なバランスを確認してください。
3
データ通りのマッチングです。
4
このツラ加減を見てください。
それにしてもNITTOのD-Grapはカッコいいです。
国内でも売ってほしいですね。
5
横から見たときのバランスは、D:5のリフトアップを初めて見る人に、少し違和感を感じさせるかもしれませんが、リフトアップに憧れる方たちにとって、ベストバランスと言っても過言ではないでしょう。

必ず上げの量に対して、適切な外径を選択することをお勧めします。
(ただし、装着には経験とデータ、センスが必要)
6
X4Xスタイルは、この組み合わせでもやはりバックシャン!
カスタマイズイメージに合わせて、リアのデカールもワンオフでコーディネートしました。
サイコパスXXマフラーも良い感じでしょ!
7
リアデカールのシート地はガンメタを採用(非売)
写真に写る角度で撮影してますが、観る角度ではデカールを意識させない工夫をしています。

ミニスポがリアビューを引き締めていますね。
8
本人さんからお借りしましたが、今回のカスタム前のD:5
これはこれで、固まり感がある、かなりカッコイイカスタマイズでした。

本人さんのセンスと決断力には、いつも驚かされます。
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