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2011年11月28日

公道復帰への険しい道(- -;)

それは・・・

11月21日に運搬した際にまず発覚

9月にオルターネーター変えたはずなのに(￣∇￣*)ゞ

見る見るうちに、ターボタイマーで、計測している電圧表示が？？

9.0Vまで低下(- -;)

原因は？？

オルターネーターのベルトの張りが弱く、

バッテリーに、充電不足と( ￣▽￣)

で、今日は、触媒ストレートを戻す為に、
純正触媒は、渡しましたがぁ～

画像の物を引き取りに来て頂きましたf(^_^)

さてさて、

復帰へ道は険しい(爆)

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Posted at 2011/11/28 21:30:27

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まーちゃん888「トリプルエイト」 2011年11月28日 21:46 復帰出来ると良いですね(^ー^)	コメントへの返答 2011年11月29日 18:20 はーい(^-^)v
くりまん 2011年11月28日 22:08 お互い車検では苦労しますな～	コメントへの返答 2011年11月29日 18:21 特にうちのは、色々故障続きでして( ￣▽￣)
hazu 2011年11月28日 23:59 復活まであと少し？ですね楽しみにしています。車検の時は私も少し？苦労します・・・笑	コメントへの返答 2011年11月29日 18:25 有り難うございます。もう少し辛抱します・・(笑)
1500XG 2011年11月29日 20:11 がんばれ～！充電不足の理由がちょっと気になります。乗ってなくて放電が進んだのならいいんですが、ベルトの張り不足？新品ベルトの初期伸びですかね？鳴いてたのかな？少～しだけ用心してかかった方がいいかもしれません。以上、お節介でした (^^	コメントへの返答 2011年11月30日 10:25 有り難うございます。＾＾車検切れてから、乗ってないのと（て言うか乗れない）オルタ交換の際に、新品ベルトに交換しましたので初期的伸びですなf(^_^) ご心配すいません(- -;)
maetake 2011年11月29日 23:26 ステンレスマフラーですか？うらやましいです。ブラックオルタはどうですか？ NA8C用が加工すると装着出来そうに思うのですが。	コメントへの返答 2011年11月30日 10:27 いやいや新品純正マフラーです ww ブラックオルタ〉気になります(^-^)v

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まーちゃん888「トリプルエイト」 2011年11月28日 21:46 復帰出来ると良いですね(^ー^)	コメントへの返答 2011年11月29日 18:20 はーい(^-^)v
くりまん 2011年11月28日 22:08 お互い車検では苦労しますな～	コメントへの返答 2011年11月29日 18:21 特にうちのは、色々故障続きでして( ￣▽￣)
hazu 2011年11月28日 23:59 復活まであと少し？ですね楽しみにしています。車検の時は私も少し？苦労します・・・笑	コメントへの返答 2011年11月29日 18:25 有り難うございます。もう少し辛抱します・・(笑)
1500XG 2011年11月29日 20:11 がんばれ～！充電不足の理由がちょっと気になります。乗ってなくて放電が進んだのならいいんですが、ベルトの張り不足？新品ベルトの初期伸びですかね？鳴いてたのかな？少～しだけ用心してかかった方がいいかもしれません。以上、お節介でした (^^	コメントへの返答 2011年11月30日 10:25 有り難うございます。＾＾車検切れてから、乗ってないのと（て言うか乗れない）オルタ交換の際に、新品ベルトに交換しましたので初期的伸びですなf(^_^) ご心配すいません(- -;)
maetake 2011年11月29日 23:26 ステンレスマフラーですか？うらやましいです。ブラックオルタはどうですか？ NA8C用が加工すると装着出来そうに思うのですが。	コメントへの返答 2011年11月30日 10:27 いやいや新品純正マフラーです ww ブラックオルタ〉気になります(^-^)v

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