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イイね!
2014年02月07日

新型レガシィ

ついに6代目となる新型レガシィが公開されましたね。

全体のスタイリングは現行レガシィB4を踏襲している感じもしましたが、フロントやリア周りのデザインは洗練されて良くなっているように思いました。



ただ、やはりというか事前の噂通り、ボディサイズはさらにアップされてしまいましたね。

しかも、米国仕様なのでDIT搭載グレードがラインナップに無いにしても、ATシフトのすぐ横にドリンクホルダーが設置されているのを見るともうMT仕様なんて全く眼中になさそうですし(^^;

コンパクトな5ナンバーサイズのレガシィに乗っている身としては、最新のレガシィはさらにずっと遠くの世界に行ってしまった感じで寂しいです。

BDレガシィ、頑張って維持しなくては…


※追記
こちらのPVに少しだけBDが出てきてテンション上がりました(^-^)
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2014/02/07 05:30:53

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この記事へのコメント

2014/02/07 23:50:24
スバルが作った高級車という視線で見るとカッコいい!!
って思ってます。

追加動画。自分も見て嬉しくなりました。
まさかの後期型BDだったので。
コメントへの返答
2014/02/08 06:35:30
そうですね(^^)
レガシィと囚われずに見ると結構良い感じの車に思えますね。
あとは国内仕様がどうなるか…実際に見たり乗ったりするとどうか、楽しみにしたいと思います♪

HD画質で良く見ると走行距離14万キロ、リアのビルエンブレムが無かったりサイドウインカーがクリアタイプだったりと、何方かの私物なのかな?なんて思ったりしました(笑)
2014/02/08 07:10:47
おはようございます。
このPVは、泣かせますねぇ。
どれも日本仕様に見えるのは私だけでしょうか。

バトンを渡すように、並走した後失速するのはちょっと悲しいけど、
あの状態で残されている個体があるのがいいですね。
コメントへの返答
2014/02/08 20:32:16
コメント有難うございます。
確かにどれも右ハンドルの日本仕様っぽいですね。
撮影場所も何となく日本のように見えますし…。

タイトルにバトンとあるのでそういう演出なのかも知れませんが、1台ずつ失速せずに6台全てが並んだところも見てみたかったですね(^^)
2014/02/08 21:38:52
シルバーの後期型RSってありましたっけ??
コメントへの返答
2014/02/08 22:10:23
むむ?てっきりB型のグレーかと思ってましたが、カタログ見返すとPVのはシルバーに近く見えますね。
確かにB型にもC型にもシルバーRSは設定がないようなので…もしかして日本仕様じゃないのでしょうかね?
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プロフィール

「やっぱりBDが一番(^^)」
何シテル?   12/01 20:25
2007年6月にレガシィRS(BD5C型)を入手。 このBDは以前から気になっていた車です。 車弄りもブログもマイペースで行きます!
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